关于高架路的通勤量太低的问题

simon8955

城市中建了高架路，避免了太多的十字路口停车等待，可是那些车辆依然不愿意从高架上走，还是会在地面道路上，宁可等红灯也不上高架啊。游戏中车辆选择通行的道路是遵循神马原则啊？是不是道路越宽，车辆越愿意上去跑呢？看了好多高手建的城市，城市中都有很多高架路，不知那些漂亮的高架的使用性到底怎样？

[ 本帖最后由 simon8955 于 2011-4-14 21:11 编辑 ]

荒草地气息

是高架高速吧？高速只适合大流量的连接邻城，城市内只适合远距离通勤。合理规化能在没有地铁、单轨等情况下解决地面交通压力。

未來之翼

多建几条才行的！！

荒草地气息

晕…是XL啊，手机上看不到是哪个版块，还以为是SC4呢，抱歉。

375支线

市民选择道路看三项：
宽度（载荷能力），拥堵情况，距离

和红绿灯无关（当然，红绿灯也会一定程度加重拥堵）

hinsfirst

有个小窍门。
在城市高架路两端尽量采用干道直接连接且仅限一个路口，不扩散，由于干道优先级是除了高速公路以外最高的，所以会有很多车子选择走干道，从而自然而然上高架了。

Miranda

高架路的接口太少 当然上去的车就少咯 而且那些都是河道用的桥梁 并不是真正的高架
一个河桥 在陆地上 拉来拉去的 感觉很夸张

tiffanylee

相同問題 住宅區通往工業區中有一條highway，當然這條highway 是環整個地圖，地圖上還有其他住宅區，highway 有很多立交匝道，其中一個立交匝道又拉了一條highway 支線通往住宅區A

為了應付住宅區A 往工業區的車流
同時用small avenue 高架方式建了兩條從住宅區A往工業區的直通道路，這兩條small avenue 是環著highway 建的
highway 支線及兩條 small avenue 從住宅區的起點位置差不多，工業區的出口位置也差不多

但發現三條路通往工業區的車流狀況，highway 支線永遠車流量特大，且匯到highway 主線時車流更大，兩條small avenue 只有少少的幾台車在通行

這狀況可解?

[ 本帖最后由 tiffanylee 于 2011-4-15 15:07 编辑 ]

sakurazawa

一般来说，高架路只是装饰。。。。。。。因为XL没有匝道，自建匝道很烦人

375619393

很简单~地图够大的话两区之间一个高架桥连接，就全上高速了，所以人口别太密集了，几个居民区一条高速连接到工业区，当然，具体连接几个居民区就看你那条高速承受能力了，要养成经常看道路状况的习惯。如果地图小，那根本没必要建大容量的高架桥，浪费啊~有个方法，工业区不能放同一个方向，别把居民区放左，工业区放右，这样肯定都走一条路堵死了，建几个小区单独连接工业区，通勤后在把几个小区连接起来，这样就不会混乱了。