★新年快乐、新年おめでとうございます、Happy New Year！★

坚持理想

兔儿蹦蹦跳，恭祝鸿运到；兔儿撒欢跑，恭祝身体好；兔儿睡得香，出门贵人帮；兔儿耳朵长，万事都吉祥；预祝新年快乐，兔年吉祥！
A列车自1985年诞生，深受大众好评，经过了25年（到2010年），A列车最近几年，在中国有了些知名度，并且在中国终于有了自己的论坛，而且发展很快，A列车从第一代开始，一直在改革，与创新，每一代与每一代都大不相同。
　　玩家在此次将会见识到史上细致程度最高的A列车游戏，由于游戏画面非常细致，不论玩家是否为铁道迷，都会对游戏里超级细致的画面而赞叹不已，如果玩家可以准备两个屏幕来执行游戏，更可能因为令人惊异的画面表现而感动到痛哭流涕。 　　
游戏里拥有许多目前在日本国内实际运行的列车，如山手线205系、即将在台湾开跑的姐妹车新干线700系列车、电车GO系列出现过的221系、883系，就连最新开幕的筑波特快车TX-2000都会出现在游戏中。游戏承袭以往的内容，但是少了税收的设定，这将让即使不善经营的玩家也能尽情的发挥，不至于玩到一半筹不到钱而公司倒闭乱了兴致。 　　
还是有可能将公司的营运改善成为赚钱的公司。股市的波动和以往一样和市场有所关联，相关产业和股市上市公司产业有相关性，玩家可以利用这个特点下手炒作股票赚钱（所谓的内线交易），如工厂和营造业，商业大楼的建造和信息服务业的兴起，休闲设施季节性利用，在股市中都会表现出来。假设玩家的资材生产过剩，摆在工厂内运不出去时，会发现工厂开始亏本，相关的制造业股票就会下跌，如果玩家懂得控制列车运行，就可以轻易的操作股市运作来赚钱。列车的开行时间带，种类和玩家地域规划会有所关联，列车的开行一定会有个区域输送，如台北车站附近为商业区，早上上班就是开行住宅区往商业区的列车，将人潮输送到该去的地方，下班时间就是将商业区的人往住宅区送，选择通勤型的列车才能大量运输，选对了车辆使用和时刻安排，才有机会可以赚的到钱，在游戏初期时，车辆的选择运用和班次都会对该地区发展会有不同的刺激，会造就不同的发展，如近郊透天住宅型，高密度住宅或是混杂商业区等等。和A列车这种相同类型的经营策略游戏还不常见，虽然历经二十几年，但是游戏性还是不差，老游戏仍有新面貌，初次接触该系列的玩家可以尝试这套模拟游戏，以铁道开发的角度来看城市规划和经营，来体验不同的观感。 　　
玩家在游戏里将不只可以进行铁道的经营，如同游戏的副标一样，这将是一款结合模拟、铁道管理、都市发展的三合一游戏。 　　
A列车貌似铁路大亨， 但是它跟铁路大亨完全不一样的是它更注重于列车的运行调度上。铁路大亨是只要建站就可以无限容纳列车进站的，而且你不用去关心列车的运行时刻，只要规定列车在站内装运什么货物就好了。A列车则需要关心列车到站时刻和站台数。因为A列车里的车站是有到发线和道岔数目限制的，假如车站只有四条到发线，那么同一时间内只能容纳4列列车停靠，譬如你有列车需要在站内过夜的话那么那条线到天亮发车以前别的列车就进不来了。你就必须要通过编制运行图来让过路列车在别条线上停靠或通过。否则列车就会撞上。 　　
或者说，A列车最注重的就是地图上各个列车的运行图如何编制才能最顺畅和最有效率的运行与都市发展。而不像铁路大亨那样需要考虑装什么货最赚钱 ，有许多玩家完了之后都认为这是世界上最好的模拟游戏。难怪在1985年，A列车一发布就风靡全球，A列车在1993年发布的A列车4就在日本售出70万套，而让中国玩家印象最深的就是A列车4了。 　　
台湾PC Game的游戏史中， 系列游戏里有出现过的三代和四代的代理中文版，在那个混沌未明的dos时代里，日本游戏通常只用16/256色就能把画面表现出最细致的状态，45度的假3D视点，是游戏界中创举，以当时的技术水准，画面就足够吓到一堆人。 　　
不是每张地图都会从城市开始发展，在乡村里建设铁道，让车站变成货物集散地，玩家可以清楚地发现铁道带来的经济成长，一点一滴地在改变乡村的外貌，加上昼夜的交替，四季与气候等分明的变化，玩家就像是神祗一般，在时间的流转中看着乡村茁壮成大城市。 　　
以系列来说，A列车每次最让人眼睛一亮的，就是令人深刻的画面表现，游戏和以往的不同之处，电脑软硬体的提升，游戏展现细致的全萤幕画面不是难事。
我希望，A列车在新的一年里，越办越好。还有，祝愿大家，在新的一年里，开心度过每一天！！

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支持支持，希望A列车越办越给力！