关于区域式发展的问题

konggongdaly · 发表于 2011-1-1 07:52

我采用的是农村，工业城，居民城，和大型工商城的建法，可是我发现居民城发展到一定规模需求全无只是对低密度人口需求全满，建了低密度却找不到工作，应该不是通勤问题，因为我按计算公式算的，居民城分三个区域和工业城连接，近的用公路，中的用地铁，远的用单轨，三个区域彼此分离，求解？

Poison丶铁幕 · 发表于 2011-1-1 13:22

地铁和单轨有啥区别? 建议你使用污染工业当做一个卫星，居民商业混合当主城，然后适当的在周边建配合主城的各种行业的城，给主城提供源源不断地需求，等到这个主城发展的比较好的时候，把污染工业与主城断开，然后实施全民教育，然后将污染工业与另一个城市连接，这样就可以用这个污染工业产生出源源不断地低收入需求了，然后靠低收入进城，实施教育，然后周而复始的发展发展在发展。。。

MGXGOD · 发表于 2011-1-1 13:43

原帖由 Poison丶铁幕 于 2011-1-1 13:22 发表
地铁和单轨有啥区别? ..

有...單軌最快，與地鐵同速且可以銜接的是輕軌(地面捷運)

基本上樓上講的就是全部了，我再補一下

你可以用詢問工具看看某區建築的人口是否有波動
如果波動很大，表示該區居民對當前環境不甚滿意
造成隱性的人口流動(不會出現公事包，但是也會造成城市發展停滯)

這時用圖表等工具查看是什麼原因造成居民不滿意
即便環境需求是最綠，也不保證居民不會跑
個人經驗是種點樹或公園來提升地價，穩住人口流動問題

konggongdaly · 发表于 2011-1-1 22:44

上楼说的很受启发，明天还要再试试。

SimonIII · 发表于 2011-1-1 22:47

恩，3#说的是

楼主你真的确认不是通勤问题吗......人口规模多大了？

secionfz · 发表于 2011-1-2 13:36

我觉得还是通勤问题，低密度人口需求全满说明你的人口EQ已经比较高了，而高污染工业还存在，没这种低EQ的去它们那里工作。建议LZ不应该把住的地方和工作的地方彻底分开。

SimonIII · 发表于 2011-1-2 15:21

EQ不影响市民的就业方向，0EQ的R$一样可以到高污工工作的

Poison丶铁幕 · 发表于 2011-1-2 18:57

单轨和地铁不是能接在一块么?

说明地铁和单轨是一种火车。

那速度不是一样么

SimonIII · 发表于 2011-1-2 20:08

和地铁一样的那个是轻轨~

6点多的速度，超载减速的
单轨是8点多的速度，超载不减速的

MGXGOD · 发表于 2011-1-2 20:40

輕軌跟單軌的軌道與站台長得幾乎一樣
不仔細看還真的會認錯

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