公交车经过收费站是如何计费的？

我爱寿司 · 发表于 2010-8-30 19:17

是收费还是不收费？

荒草地气息 · 发表于 2010-8-30 19:57

这个……
？？？
有必要吗？？？
貌似我从来没有注意这个东西的
如果你真的那么缺银子……

SimonIII · 发表于 2010-8-30 19:58

收费。双程还是单程，不晓；收多少，不晓。

我爱寿司 · 发表于 2010-8-30 20:13

公交车市民在上车时已经给钱了，经过收费站的时候还要不要再交一次？

SimonIII · 发表于 2010-8-30 20:19

过收费站交钱，可以理解为是公交公司交的 =。=

交钱是一定的。可以做个简单的实验：城市一般R$，一边I-D，中间用一条高速连接，上面码N个收费站，保证财政会↑

补充两句：
楼主啊，放收费站不是正道（会引起堵塞；降低选路的优先级），善待你的市民。如果城市财政窘迫到需要靠收费站来维持，那就该好好检讨下咯。

[ 本帖最后由 SimonIII 于 2010-8-30 20:23 编辑 ]

我爱寿司 · 发表于 2010-8-30 21:38

我的理念是“取之于民，用之于民”

SimonIII · 发表于 2010-8-30 21:48

西门是不想你走弯路

杯具帝 · 发表于 2010-8-30 21:48

取之于民，用之于民，很熟悉......

LZ有必要这么纠结吗？

FadinMemo · 发表于 2010-9-2 14:10

其实收费站只要不是放在必经之路上的话。。。。由于它会降低选路优先级反而会起到缓解交通堵塞的作用。。。。要点是查看发红的路段都由哪几段支路合流过来。。。在发红路段的“上游”设立收费站。。。效果一般都比较好

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公交车经过收费站是如何计费的？

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