重发，规划问题

416692506 · 发表于 2010-4-21 12:01

高速公路大道单轨铁路四者之间如何规划比较合理？看起来即美观，布置的又科学！

[ 本帖最后由 416692506 于 2010-4-21 12:04 编辑 ]

risu · 发表于 2010-4-22 07:52

高速作为城市的主干线……最好在初期先建好作为路网的骨架当然由于很贵加上可以通勤所以在大尺度上面规划就好就比如现实城市的环线和快速路一样个人觉得你的高速路网已经很充分了着重铺在通勤的重要路线上
大道有的大师是在一些地方铺设双宽度街道当出现交通问题时候可以无损升级成大道个人的做法则是和高速类似但是准确的说是用来铺设各个商住社区之间的主干道（可以看看田字和丰字规划的帖子虽然有点死板但是思想方法大概就是这样）如同现实中的主干道
单轨想想新干线就知道了原则上来讲其实是用于连接城市之间的当然了在城市内部使用也是很有效的只是个人觉得有点失真而已也需铺高价捷运更好一些呃也同样因为是很贵个人的建议也是铺在通勤的主要路线上面以获得最大效率
铁路嘛形同外国的Commuter Rail 如果有地皮的话可以随处铺一下（形同国外）没地皮的话至少铺一条干线连接不同城市（形同国内的现实情况），并且最好在工业区的内部铺一些铁路线用于货运，记住一定要通往邻城。要真实感的话有几点建议：第一是运用NAM不要建立太多交叉口，多点立交桥。第二就是可以在某个开阔地建一个类似于车辆段或者维修基地的东西。

改了一个小错误，嗷..........

[ 本帖最后由 jackxu888 于 2010-4-22 12:27 编辑 ]

416692506 · 发表于 2010-4-22 11:45

谢谢！高速公路不能通勤吗？我怎么看我的市民有许多都是通过高速来通勤的！

risu · 发表于 2010-4-23 02:29

……高速自然是可以连接住宅和工作地点的……市民可以通过高速通勤……
但是上面说不能通勤的意思是在高速两边规划的话不通过别的道路连接是被认为不通路的……也就是说单独的高速两侧是不会长楼的，只有通过出入口连接普通道路才能起到通勤作用

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