求教导致高收入小别墅大部分都黑楼的原因

tony00

大家好，我是新手，我遇到问题了：我的城市发展了30多年了，才3万多人，交通发达，没红的地方呢，公交站也很多，也铺了点地铁了。教育，医疗设施齐全，教育，健康状况都很好。把高污染和制造业税都调高了，出了好多高科技了，也起了一些小高楼了，但随着小高楼多起来，问题也来了。当初低密度出现的很多高收入小别墅都黑楼了，我查询了下，都是因为没工作黑的，不是因为通勤长黑的。我的商业需求很大，我就又建了些低中密度的商业区，商业进来了，可全是低服务的。我的高收入住宅还是一个劲的黑楼。还有就是那个低密度的住宅需求猛往上涨，都快到顶了。我是不是应该调高低收入的税，不让他们再住进来啊？

Arerl

要发展邻城，其它细节请参考关于“人口比例”的帖子，在资讯室里有很多。

SimonIII

以后求问，要把城市的基本数据（通勤时间、EQ、各产业人口等等）列一下，不能笼统的一句什么什么都没问题就概括过去。因为如果城市方方面面都很好，就不会有问题了。

1、对你城市一些现象的解释
（1）并不是说道路没红，使用的大众运输种类多，交通就算是“发达”了。像失业，就和交通又必然的关系。
         一般城市人口没上20W，是不需要地铁的。
         怎么合理规划交通是个大命题，一下说不清楚，我就不说了。
（2）市民的EQ值会影响他们的就业方向。EQ越低，就越喜欢到工业或低服务业就业。
         如果不想要高污工、制造业、低服务业，那人口平均EQ至少要180以上了，这个难度是高手级别的。
（3）企业与从业人员对应表（把这个图片保存起来）：
             比如说一个Co$$$企业，他的员工有20%是R$，65%是R$$，15%是R$$$。
        所以你看，低服务业不提供R$$$的工作岗位，你城市的高收入人口还是失业了。

2、对通勤问题的解释
“通勤长”呢，是不会造成失业的，只有“通勤过长”才会。“通勤过长”和“没有工作”是完全一样的概念。
假设市民A要到企业B工作，而B离A很远，A在150通勤时间内到达不了B就会因“通勤过长”而失业，换句话说，A在它可忍受的通勤范围内找不到工作（“没有工作”）。

一般只要是失业，都和通勤有关系。
失业的原因通常有两个：
（1）通勤过长。
（2）产业失衡。这个本质上，也是由通勤过长、失业引起的，逻辑有点复杂：
失业会造成原有高教育值的人口流失，新的低教育值人口入住。由于教育值的不同，人口的就业方向也不一样，大体上低教育值人口更愿意到工业工作。所以，新入住的低教育值人口不一定会到原有的工商业工作，导致再次失业。反复失业、黑楼又会导致需求波动、反复......一直恶性循环。

如果城市有反复黑楼，教育值波动不前，甚至下降，那就是典型的第二类原因。
但不管事哪类，解决办法都是基本一样的：
（1）缩短通勤时间。拉高速、单轨，铺公交、地铁等等，并尽量缩减住宅与工商业的距离。
（2）除人口外，有什么需求规划什么。尽可能的提供对应将要失业人口对应的工作岗位。
（3）降低工商税率，刺激工商需求，提供更多的工商工作岗位。这个具体降多少只能凭经验，建议你在不财政赤字的情况
   下，调到5%，再低效果也不明显了。
   当失业消失，教育值稳定增长（可能会很慢），通勤时间缩短（单城一般不应高于100），就可以恢复正常税率了。

不用太感动，这是我在以前的回复里找来的。
如果上面关于通勤的这两段话你看不明白，没关系，先看这个帖子：http://www.simcity.cn/thread-45725-1-1.html，虽然很长，当初我也看了好几个小时，但只要你看完了，就算是入门了。

risu

很好……很强大……不过个人的一点小经验是在原来的黑楼地区干脆规划工业
在这些地区的工业基本可以保证是高科技的……多少可以解决一些问题