准备对高架轨道（ELR）进行绿化美化改造

兔兔 · 发表于 2010-1-27 15:28

发现游戏原带的高架轻轨没有电气化电杆，不知道是如何供电的，难道是铁轨供电？

加上原来未完工的桥底绿化工程

最终改造目标效果图（PS）

[ 本帖最后由兔兔于 2010-1-28 09:31 编辑 ]

子瑜 · 发表于 2010-1-27 15:32

S强力支持~~~~~~~~~

兔兔 · 发表于 2010-1-27 15:34

LS不会是S的mj吧

北極冰河 · 发表于 2010-1-27 16:05

他本來就是用"第三軌"供電阿
這點你也不知道?
還是大陸根本沒有?

jackxu888 · 发表于 2010-1-27 16:13

强烈建议先完成道轨下方绿化

rmb20yuan · 发表于 2010-1-27 16:34

北京和广州都有

ak2008 · 发表于 2010-1-27 16:37

NAM里有这个插件啊，高架电线杆Z Catenarv，不想用新干线的朋友记得要把里边有zz_HSR_&_GHSR_Catenary个文件删除，不然单轨下边会出现两种轨敦

rszxh · 发表于 2010-1-27 17:59

同意五楼
供电同样需要规划区

梦里彷徨 · 发表于 2010-1-27 20:24

呃，那你做一个有电气化电杆的高速铁轨的插件吧~~~

兔兔 · 发表于 2010-1-27 20:42

关键是非墩部分的下方绿化比较困难，还未找到相应title

nest1989 · 发表于 2010-1-27 20:45

原帖由 北極冰河 于 2010-1-27 16:05 发表
他本來就是用"第三軌"供電阿
這點你也不知道?
還是大陸根本沒有?

什么叫大陆没有？

兔兔 · 发表于 2010-1-27 20:50

好像真的没有电杆和电线哎，全线空荡荡的：

smtfrank · 发表于 2010-1-28 02:22

參考MOON LIGHT的ELR MOD就好

另..........不想潑冷水~~~
1.要做的拼塊實在太多，直 / 斜 / 各種道路及軌道跨越，煩都煩死你
2.真3D建模的死角：光影 / 光源反射，遠遠不如BAT形式的模型美觀
3.NAM相關套件的相交拼塊。EX:GHSR x ELR
以上等等的，跟搞車體的難度(or複雜度)相差不是天地二字可形容滴

所以爛尾指數實在太高了

rszxh · 发表于 2010-1-28 07:17

你根本没把相关的原理搞清楚
也没有估算过工程量有多大
还有，再唠叨一次
现在的工程基本上都是Top-Down的
开工之前请考虑清楚各对象之间的关联
而不是执着于细节

兔兔 · 发表于 2010-1-28 08:57

1.确实很多，工程量浩大（不过既然国外有人能把全套的单轨高铁改成HSR，相信ELR应该也可以改）
2.光影 / 光源反射可以P出来
3.不打算跟GLR连接
4.所以需要LS两位技术支持，特别是程序方面
希望能打造出有中国特色的ELR

小知 · 发表于 2010-1-28 09:06

兔兔有毅力！支持！

小知 · 发表于 2010-1-28 09:10

原帖由 ak2008 于 2010-1-27 16:37 发表 NAM里有这个插件啊，高架电线杆Z Catenarv，不想用新干线的朋友记得要把里边有zz_HSR_&_GHSR_Catenary个文件删除，不然单轨下边会出现两种轨敦

我还没注意过！有截图吗？

小知 · 发表于 2010-1-28 10:16

http://www.simcity.cn/thread-31774-1-1.html这个烂尾工程太可惜了。

smtfrank · 发表于 2010-1-28 11:11

不过既然国外有人能把全套的单轨高铁改成HSR，相信ELR应该也可以改

A
monorail換皮＝>BTM，加個證人保護計畫＝>HSR。
圖章說很清楚了 → "相关的原理搞清楚 / 粗略估算工程量有多大"
BTM或是HSR當初可是走走停停很久滴(計畫易手多次)才有今日小成狀態，不是短時間的工時能玩出來的

不打算跟GLR连接

B
不知道要怎回
GLR可以說是NAM獨有，試想現在的SC4沒有NAM的話..........
did you know what i mean?

最终改造目标效果图（PS）

C
分二部份：
1.ELR下的綠屎：只有直線的話，把橋墩 / 綠屎的S3D分開，綠屎用T21帶入即可
但是不能跟P大的Catenary Mod共存
2.3線單行道路：看到就覺得.........同A吧
"相关的原理搞清楚 / 粗略估算工程量有多大"

ak2008 · 发表于 2010-1-28 11:35

3线单行道比较牛，可以与高速完美连接了，不再是2车道连3车道了

rszxh · 发表于 2010-1-28 15:59

这个倒不能怪三叶
其实是我的问题
本来那个是本人某项目的配套工程
原始的草图也是我提议的
但那个东西被无限期搁置了

srl3611 · 发表于 2010-1-28 16:00

请问楼主三线的单行道怎么弄出来的？

北極冰河 · 发表于 2010-1-28 16:12

我就說吧
那一條黃色的就是第三軌

小知 · 发表于 2010-1-28 16:15

呵呵，标题改了。看来绿化比电气化的需要更紧迫！

rszxh · 发表于 2010-1-28 16:21

三线单车道的的问题在于工程量
技术上没多少问题
而且与其他道路系统的相互干扰不到
主要是要考虑好和道路的对接
当然在限制的宽度内实现显得有点挤
当初我给三叶精确算过
双格道路是2 * 8 * sqrt(2)
单格道路大概只有10.-

小知 · 发表于 2010-1-28 16:26

呵呵，主要是path写的头疼吧？

小知 · 发表于 2010-1-28 16:43

兔兔，已经有人把捷运下方变了地砖的，但是是按照富裕度，不知道有无参考价值：
http://sc4devotion.com/csxlex/lex_filedesc.php?lotGET=1423

四方城主 · 发表于 2010-1-28 17:07

大道当中可以见建高架了？

兔兔 · 发表于 2010-1-28 17:09

所以这个工程一个人的力量完不成

兔兔 · 发表于 2010-1-28 17:10

PS效果图而已，P得还可以吧

smtfrank · 发表于 2010-1-28 17:22

原帖由兔兔于 2010-1-28 17:09 发表
所以这个工程一个人的力量完不成

綠屎+三線單行道，都是直線的話，我一個就能搞定
問題在於.........個人認為這樣沒意義
2線跟3線甚至是10線的差別在於automata的數量而已
對於通勤最大容忍極限一點幫助都沒

綠屎嘛........就跟ML的ELR MOD一樣，可有可無
底下綠綠的不見得＝中國風味加重

綜觀以上
就跟700T爛尾車一樣，沒有動力源........

[ 本帖最后由 smtfrank 于 2010-1-28 17:23 编辑 ]

兔兔 · 发表于 2010-1-28 18:21

目前那个只是测试用绿屎，可以更美化，至于三线，只是更好看，车多比车少更都市，更石屎化

小知 · 发表于 2010-1-28 18:55

兔兔，我建议墩柱不变，把绿色去掉，这样就万能了，也不需要把非墩柱绿化了。
只是不知道和上面那个facelift兼容否？

yuxianglin · 发表于 2010-1-28 18:57

这个，貌似不是全都有

yuxianglin · 发表于 2010-1-28 18:58

楼主说的更清楚些把

srl3611 · 发表于 2010-1-28 19:35

强烈期待中

wilson124 · 发表于 2010-1-28 20:58

基本上其實綠化和不綠化也差不了多少.....
至少我是在下面放OFFSET PARK,基本上沒差

茶茶 · 发表于 2010-1-28 21:42

好东西都是坚持出来的，支持一下

未迟 · 发表于 2010-1-28 21:51

难道连这路也要改成双向六车道的？

兔兔 · 发表于 2010-1-29 12:42

最好是这样

ulysses_wesley · 发表于 2010-1-30 13:34

原帖由兔兔于 2010-1-27 20:50 发表
好像真的没有电杆和电线哎，全线空荡荡的：

用2條軌中間的第3軌供電...(圖中黃色﹑紅色的軌道)
當然沒有架空...

mike219 · 发表于 2010-1-30 14:24

呵呵，绿化再美点就OK了

小知 · 发表于 2010-2-4 19:23

三叶的烂尾工程，期待继续！

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