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单轨和低收入高楼

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发表于 2009-10-21 23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
问题1  单轨对住宅区影响多大 传说是噪音大,是不是开个单轨就影响高收入
问题2   有贴子说要建高楼要花园,但是我想要低收入的高楼。建了花园都变成高收入了,郁闷,难道在通勤和教育上做文章吗
发表于 2009-10-21 23:34 | 显示全部楼层
不要建太多学校就可以了

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发表于 2009-10-21 23:43 | 显示全部楼层
一、對高收入戶多少會有影響
       想像一下,你自己一個享受生活的有錢人,會喜歡住在很吵鬧的地方嗎
       只要讓高收入住宅離單軌3~4格就可以了,空出來的那幾格,就讓低收入戶去住

二、只要調高稅率就可以解決了,把高收入戶、中收入戶的稅,調到11%以上
       等低收入戶發展到合意了,並且低收入戶的高樓宣佈為歷史建築後
       再把高收入戶、中收入戶的稅調回來,這樣就不會佔走低收入戶的土地了

[ 本帖最后由 al5j83 于 2009-10-22 00:57 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-10-22 21:50 | 显示全部楼层

回复 3# 的帖子

明白了多谢  不过那个轻轨对商业有无影响
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发表于 2009-10-22 22:00 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

輕軌頻繁使用的話,也會出現空氣污染
但商業本身就需要在高流量的地方發展
所以可容忍一定程度的空污
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 楼主| 发表于 2009-10-23 00:06 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

长见识了\(^o^)/~
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发表于 2009-10-23 00:59 | 显示全部楼层
"低收入戶的高樓宣佈為歷史建築"
个人记得说低收入的高楼即使成为历史建筑,还是有可能变中高收入的楼。
就是低可以往中高发展,高成为历史建筑不会变回低而已吧?
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