求西班牙式月台布局的铁路车站!!!

lock · 发表于 2009-10-6 13:42

这种站台布局在广州公园前站
除了有岛式月台外还有侧式月台

当一号线或二号线列车入站的时候,先开往侧式月台的门让乘客下车(所以要在列车前进方向的右门下车)
然后再开岛式月台的门让乘客上车

求这种站台布局的车站
两条轨道都要可以通勤的...(不要用来摆的)
而且最好是现代特色的,设计不要太出位,也不要太过简陋...(最好不是古典特色的)

港铁观塘线彩虹站的月台布局也可以

[ 本帖最后由 lock 于 2009-10-6 13:44 编辑 ]

星夜 · 发表于 2009-10-6 14:34

好复杂。。。

梨涡浅笑 · 发表于 2009-10-6 14:39

LZ您自己画一个上去算了

wilson124 · 发表于 2009-10-6 14:49

原帖由 lock 于 2009-10-6 13:42 发表
港铁观塘线彩虹站的月台布局也可以

中間只是純粹用來給列車回九龍灣廠,很少甚至沒什麼機會有這種使用方式
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說回正題,其實是有島式月台車站的啦(還是現成的)
不過要完全自製請先確定自己會寫SC4 PATH
不然就用回別人做的島式月台+自己用LE在軌道2邊再加月台PROP就成
不過實際意義低得很

caesarwzy · 发表于 2009-10-6 15:26

和红墈有什么区别？

wilson124 · 发表于 2009-10-6 15:41

原帖由 caesarwzy 于 2009-10-6 15:26 发表
和红墈有什么区别？

有,紅磡是2個島式月台
2個島底月台中央的是複線
西班牙底的是1個島底月台+2個側式月台

541190108 · 发表于 2009-10-6 20:11

太复杂, 估计没人理你

花生油 · 发表于 2009-10-8 23:51

有一個香港例子...就是羅湖...

狐仙大人 · 发表于 2009-10-9 14:21

還有火炭和大埔墟(下面的圖)
這種月台在主線不同車輛等級較多的時候會很不良...

以上面的圖..
應該可以用現成的東西+LE..

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