解决通勤难问题(新人帮助)

georgecctv10 · 发表于 2009-5-18 17:34

此帖献给新人,都比较容易,老手可以提一下意见.(注意:此帖无法一次性完成,详细图解吗?我现在的往速慢,还不能上传图片,等待吧)
本文由本人原创，如有雷同，纯属巧合。本文适用于Simcity 4 Rush Hour 及simcity 4 Formosa,其他版本仅供参考。

请看二楼
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
此主题预计一个月里完成,大家提点建议,没人采纳我的想法不要紧,算我也自己整理一下.

[ 本帖最后由 georgecctv10 于 2009-5-18 21:16 编辑 ]

georgecctv10 · 发表于 2009-5-18 17:35

这是第一讲
解决通勤难问题之城市道路篇（无插件）
首先是各交通线路额定容量(引用http://www.simcity.cn/thread-24618-1-1.html)街道=100
道路=1000
单行道=2000
大道=2500
铁路/地铁/轻轨/磁悬浮=3000
地面高速/高架高速=4000

新人往往会遇到一个问题：一开始不知道先规划道路，于是就把住宅区刷一下拉好了,便开始发展.

可到了城市发展中期发现，街道拥堵十分严重，而升级成道路也难以维持畅通。

还会有事故

好大的通勤啊(对街道而言)

市民似乎十分不满

这时有一种常见法：大规模动迁，造大道。
推土机!!!开工!!!
但这显然不经济，对城市破坏也大，所以，我们用单行道“口”字型连法.
1先改成道路

2改成单行道（注意另一边要反向）

这样就不用大动干戈了
注意好好规划，否则，你的市民出的去，回不来，如

还有就是造地铁，当然，你的城市高收入的多，那么这一招行不通
下面是道路规划环节：

大道的“非”字型结构(用于大城市中心轴)
步骤1
先拉并排大道，中间留三到五格(最好留7格,当然这是超大城市的通勤要求,留7格便于以后拓宽大道或建高速用)

步骤2
慢慢拉住宅区，以3-4格再空一格拉（这里以3格做示例，以后不重复），箭头朝大道（如果一次拉不成，可分几次，但要保证箭头朝大道）

步骤3
然后在住宅区间连路。

步骤4
下面照葫芦画瓢。顺便加上商业区

大道的“田”字型结构(用于大片密集住宅区)
步骤1
上下大道拉好，数一下，留7-9格

步骤2
按大道的“非”字型结构的步骤2做

步骤3
两边大道拉好,连好道路

步骤4
下面照葫芦画瓢。

注意:大道的十字路口容易连不上,十字路口外的大道多留一点!

大道的“丰”字型结构.(用于小城市中心轴)
基本和大道的“非”字型结构一样
这是基本规划的全貌

大道的“口”字型结构.(用于市中心)(看起来体面一点)
这是懒人法，Lz的人可用
步骤1
上下大道拉好，数一下，留2-5格

步骤2
两边大道拉好，数一下，留2-5格

步骤3
填住宅区

步骤4
下面照葫芦画瓢

大道的“王”字型结构(住宅区版) 这比大道的“田”字型结构省地,但是不是治理极大通勤量的好办法)

这是基本规划(注意:一定要使住宅区的箭头朝着相邻的大道)(我相信有眼力不好的,所以我在王上打了高光)

下面照葫芦画瓢(我在左边做了半个王)

大道的“王”字型结构(工业区版)范围大了

大道的“亚”字型结构(大道的“非”字型结构的升级版,用于城市中心轴的两边)

步骤1
上下大道拉好，数一下，留11-14格

步骤2
中央的两条大道拉好,空2-4格

步骤3
照例添住宅和商业区,拉好道路

步骤4
下面照葫芦画瓢.

(本楼建筑中)

大道的“业”字型结构（这是大道的“亚”字型结构的简约版，可以直接从上下左右连接其他“业”字型结构，缺点是不能大量的通勤，性价比高）
步骤1
拉一条最下方的大道。

步骤2
拉两条垂直方向的大道，空出2-5格。

步骤3
填住宅区和商业区，并拉好道路。(因为JPG图片本身就质量不高，我这里偷了一下懒，没按住宅区箭头朝大道这样拉，不过你如果不介意也可以，不过劝君更用一分力，到了后期没人救)

步骤4
下面照葫芦画瓢.

2楼楼底

7楼有下一讲.

[ 本帖最后由 georgecctv10 于 2009-5-22 09:19 编辑 ]

czkimi · 发表于 2009-5-18 18:22

占楼观察

yasin0 · 发表于 2009-5-19 14:04

光看不顶，不仗义~~~
学习一下，回家试试~~~

bbbk119 · 发表于 2009-5-19 14:24

谢谢，对我有很大帮助本人道路十分混乱。。。

flower52 · 发表于 2009-5-19 14:26

可行！！！！！

georgecctv10 · 发表于 2009-5-19 17:36

这是第二讲

道路规划的连接修缮板块
在正解前想开心一下的，去： http://www.simcity.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=57653&;page=1&extra=page%3D1
不想的，向下看。
===============================================================================================================
下面第二讲正式开始。
住在小城市中的玩家可能不觉得这里的最大型地图小。但是如果你住在杭州，台南，长沙甚至是北京，台北（澄清一下，偶是上海人）；这个地图会让你感到地下再加十层都太少。所以，这里要用到建卫星城的方法来扩容。不过，菜鸟们并不对建卫星城感兴趣，他们只要能最大的利用自己的主城就好；于是乎，主城在尽心呵护下成长着。
可是菜鸟毕竟是菜鸟，终要成长为老鸟，所以城市之间的沟通不能少，这要用到了我们下面的办法。
连接与修缮规划（无插件）
“皿”字型连接机构（城际联络）（集体通勤量极大，单个极小，但如果你的市民总爱往一个地方跑，那么那个地方，一个月内可以出几百场事故）
如图，我们可以把城际联络机构设计成这样，便于连接。

同时，你也可以靠电力铁塔或其他的来区分各个区域。

用铁路表示

“A”字连接机构（城际联络）（通勤量中）
如图，我们可以把城际联络机构设计成这样，便于连接。（看不懂的把头侧着看高光）

以上两个，是常见的城际联络机构，占地小，也可以用在只有边角料可以用的地图上。
以下两个，是不常见的城际联络机构，占地大，比较奢侈，但通勤量都很可观。
“E”字连接机构（城际联络）（通勤量大）
如图，因为有3条大道支撑，还有道路，基本上问题不大。

“F”字连接机构（城际联络）（通勤量大）
这时用于边角的。

大道通勤结构（就是2楼一直讲的那个）不是谁都可以马上连接的，所以，下面介绍几款连接大道通勤结构之间的连接结构。
“H”字连接机构（大道通勤结构联络）（通勤量中）
这个连接机构优点多多：首先是架设简易，其次是多功能；但也有一个通勤量不足的缺陷，而且没观赏性，不养眼。不过这些都有办法弥补，比较全能。
基本结构

加个商业区

加条高速（这里有一个严重失误，这里的通勤是要NAM插件的，SORRY）

看你还有话说？

栏杆式连接机构（大道通勤结构联络）（通勤量N大）
如题,这是一个“H”字连接机构实在无法承受N大通勤量时使用的,属于大道的“口”字型结构的横向加长版,留空多为(底边*高)2*2, 2*3, 3*3, 3*4, 3*5, 4*4
只要你的城市工作区和住宅区连接均匀,杆式连接机构在任何情况下都可实现无严重拥堵
用于放置住宅区再好不过
也可以放置商业区,不过客流量要先调查
扩大一点,放一个地标
我最喜欢的就是再这里按工业区,出来的基本上是高科技工业,即可缓解交通,有可创造就业机遇,不是很好?

下面介绍一种单轨火车的连接机构（大道通勤结构联络）（通勤量不大）
谁人说只有道路连一起才算通勤,单轨火车一样可以.(网速不行了,图等我晚上回家上传)
（建筑中）
11楼有下一讲

[ 本帖最后由 georgecctv10 于 2009-6-4 21:19 编辑 ]

wb1809v · 发表于 2009-5-19 20:46

好！！！

jxzxhym · 发表于 2009-5-20 12:00

真是眼界大开！！！

fymxsc · 发表于 2009-5-21 11:12

真是大开眼界,不过新城象楼主这样建的话,不知道能否在城市崩溃前使收入大于支出呢?

georgecctv10 · 发表于 2009-5-21 17:29

回10楼
注意:标题是通勤难问题!!!新城出来不会有通勤难问题的

＋＋ · 发表于 2009-5-22 01:37

哦呀，我爱楼你~我交通经常出现严重堵塞。

georgecctv10 · 发表于 2009-5-22 09:18

第三讲
照例，回顾一下，上一讲说了大道通勤的连接法和城市连接法，所以，这一讲说高速公路
=================================================================================================================
住在城市中的人们很清楚城市高速路的重要性，拿上海作比方，上海的三条环线和延安路高架，逸仙路高架全拆了，那么上海的
通勤真的回让人抓狂的。
所以城市高速路是很要紧的
下面是n多的基本（注意是基本）高速路规划方案（不一定要在一个城里哟，还有，着一版是插件和无插件集合版，要插件会打上LOT MOD，插件来自http://www.simcity.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=50029&highlight=NAM）
小于10岁的进，大于请的跳过下面的5种（想看的也可以看）
“一”字型高速路规划方案
这个本来不想讲，但为了照顾10岁以下的玩家（比如我家对门的，反正偶也有空，说白了现在的小孩很厉害）还是讲一下。
此方案用途在于连接纵向排列的住宅和工业区（当然，大城市就免了）当然，也可以是借道通过。
“二”字型高速路规划方案
这个本来也不想讲，此方案用途在于连接纵向排列的住宅和工业区（当然，大城市就免了）是“一”字型高速路规划方案的升级版。
“三”字型高速路规划方案
为了照顾7岁以下的玩家，我可爱可亲的告诉你们，着是“二”字型高速路规划方案的升级版（看不明白问爸爸妈妈）（众：抽死你）

“十”字型高速路规划方案
此方案用途在于连接包围式住宅和工业区（小朋友会不会不懂啊？）
“口”字型高速路规划方案
此方案用途在于连接纵向排列的住宅和工业区（小朋友会不会不懂啊？）

十岁以上版（小朋友就看不懂就走吧）
言归正传
“H”字型高速路规划方案
此方案用途在于连接纵向排列的住宅和工业区，优点是架设简单，但不适用于大城市（因为主干道承受不了）
（建筑中）
“E”字型高速路规划方案
此方案用途在于连接纵向排列的住宅和工业区，覆盖广，对小通勤量的大型城市很有帮助。（用于小通勤量的大型城市）
“日”字型高速路规划方案
此方案为“E”字型高速路规划方案的升级版。（用于中通勤量的大型城市）

“Y”字型高速连接机构（用于通勤量中等的城市，但是连接与困难，忠实于原版的朋友可以跳过了）
说是Y，其实就是三叉型，由于似乎NAM插件没有如此的设置（原版就更不用说了），所以连接要花一点心思，我尝试后感觉下列2种较适宜
“T”字型高速连接机构（用于通勤量小的城市）
简单，实用是最大的好处。通勤量中等或偏大的城市也可以尝试，但要用大道或并排的单行道适当分流。

插一句：大道和并排的单行道的区别
大道的通行总量为2500，单行道通行总量2000，但注意，这不代表并排的单行道一定比大道好（花的钱是另一方面）
据测，如果是指定方向的主干道（比如早上只有南向北车流，晚上只有北向南车流）（大家会看车流量吗？不会以后教），那是用大道好，如果同一时间有双向的车流，就用并排的单行道，明白了吧。
提醒：要在大道和并排的单行道的车道上拉道路，以便市民掉头，但掉头区会有大拥堵（如果有掉头区就不用了）
X型高速连接机构(十字型的斜线版)
标题写的很清楚了
高级X型高速连接机构集合：(这是一种X型高速连接机构的变种)
AV型高速连接机构（用于通勤量中等偏大的城市，要NAM插件）
名字不直观，挂了一张图，大家看看就明白了。

AA型高速连接机构（用于通勤量中等偏大的城市，要NAM插件）
名字不直观，挂了一张图，大家看看就明白了。

AAA型高速连接机构（用于通勤量中等偏大的城市，要NAM插件）
名字不直观，挂了一张图，大家看看就明白了。

4A型高速连接机构（用于通勤量中等偏大的城市，要NAM插件）
名字不直观，挂了一张图，大家看看就明白了。

这里是基本（注意是基本）高速路规划方案
24楼有个加强高速路规划方案(建设中)

[ 本帖最后由 georgecctv10 于 2009-6-7 12:25 编辑 ]

NicolasCoge · 发表于 2009-5-22 13:04

呵呵有些是好东西但是有些好像不是很实用的！我个人觉得！

gamekevin · 发表于 2009-5-22 14:16

不错值得借鉴

georgecctv10 · 发表于 2009-5-23 19:22

14楼
不是很实用的提出来,我可以整改啊

sunbo120480 · 发表于 2009-5-23 23:32

13楼怎么没有图啊？楼主再看看图是不是没加上。还有我想问下怎么在城市中用高速公路实现高通勤，我在第一讲里面看到了2个大道中间加上了一条高速，但是没有高速连接大道的接口，在大地图中应该如何实现高速作为主要通勤手段？

tla007 · 发表于 2009-5-25 11:46

好有帮助啊！！！！！

makct · 发表于 2009-5-25 14:15

虽然看不太明白```但是也顶了

liuyannong · 发表于 2009-5-26 10:36

wmch0532 · 发表于 2009-5-26 11:18

学习了受益匪浅

georgecctv10 · 发表于 2009-5-27 09:52

回17楼
这个，失误，因为用了NAM插件，所以可以做到高速连接大道的接口

zerp · 发表于 2009-5-27 13:06

不错不错，长见识了

georgecctv10 · 发表于 2009-5-30 19:24

好久没上了，先占一楼
另有一通知
本人的私营公司将在7月开张，竟请期待

[ 本帖最后由 georgecctv10 于 2009-5-30 19:26 编辑 ]

dddajmdy · 发表于 2009-5-30 19:45

这有用吗？
玩了一天就想到了。

qiaoyun_0 · 发表于 2009-5-31 22:31

深刻学习了!非常感谢楼主

demonlm · 发表于 2009-5-31 22:54

我感觉应该顶一下，我现在正在被通勤困扰

cgz2568 · 发表于 2009-6-4 01:48

。。学习中。

virgoshakazhou · 发表于 2009-6-5 17:07

图文并茂，但是未见加强版高速公路连接

georgecctv10 · 发表于 2009-6-7 12:21

回29
loading中

有名有姓 · 发表于 2009-8-4 18:57

這篇文章令我學懂規劃社區= =
以前我只是隨意劃一個住宅區,因為電腦會幫我設一些路
結果如樓主說,沒有位置升級道路了

mymhzm · 发表于 2009-8-6 08:35

真是受益匪浅！感谢楼主了你教会了我这个菜鸟我一定能成为老鸟的

sui1 · 发表于 2010-9-10 16:03

学到了口业王田

peterzhang1988 · 发表于 2010-9-11 19:58

原来道路规划有这么大学问呢~以前玩都是乱来的~~看了楼主的东西果然受益匪浅~不过一时半会还消化不了啊~

hwk1998 · 发表于 2010-10-7 11:36

LZ能否再发一个公交车站+道路、大道的规划方案，我全城密集公交，道路不是很红（高楼旁的公交车站红的），但它还是提示说通勤时间太长，把楼黑掉了！
放了地铁站（在公交站对面）也才54%的人坐，地下地铁黄的，公交站爆红（对面的公交站被我拆了放地铁），不知为什么市民总爱做公交车，哪怕堵到400%也不去坐地铁，地铁的使用率都没上60%。

fdyjfd · 发表于 2010-10-7 14:29

好帖子，顶一个！

sc_walker · 发表于 2010-11-10 18:48

不錯的規劃!頂

abuzer · 发表于 2010-11-11 06:41

的确是好帖！LZ辛苦了！！向你致敬！！！

564891648 · 发表于 2010-11-15 21:11

学习了学习了学习了学习了学习了学习了学习了

monaldo · 发表于 2010-11-19 11:36

一开始那几张图，居民规划区后面的路是做什么用的啊？是不是可以不用规划那条公路？

lijiali23 · 发表于 2010-11-24 20:37

看得似懂非懂的样子，不过刚开始的道路规划是不错的，至于和旁边的城市相连接则没弄明白

forfour · 发表于 2010-11-30 13:37

刚刚加入，就收获巨大啊我被交通问题纠缠好久了看来我是思路不对

526291323 · 发表于 2010-12-1 12:48

zjycide · 发表于 2012-11-28 16:25

全四乘四规划，全双线地铁双线单规，还是有通鄞问题，头大，钱倒是很多，各项指标很爽，就是通鄞难搞，估计是工作问题

67324 · 发表于 2015-3-2 23:58

深受启发！！！

858021691 · 发表于 2017-4-9 15:19

不知道

		自动登录	找回密码
密码			入住

解决通勤难问题(新人帮助)

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

回复 13# 的帖子

谢谢楼主。。

新人帮助

学习了

评分

我的规划，保证大家吐血