关于单轨使用问题，请单轨高手解答

黄卓

我的商住中心城主要使用地铁和公交覆盖，外加一些高速，现发展的很好，通勤高了点，在40到50左右，中心城附近有一个纯住宅城和工业城，纯住宅城主要用高速和地铁和中心城，工业城连接，但通勤很高，80左右，于是想建单轨用于纯住宅城，中心城，工业城之间的连接，降低通勤时间，但是我把单轨在三个城市之间都连接好并在相应区域都建了很多站，还配有地铁和公交，原先用来连接城市之间的地铁也没拆，等于是多加了一个单轨系统供市民选择，然后让时间走动，一会，单轨车就密密麻麻的跑出来了，使用率还不错，平均在45%左右，但是发现通勤时间反而上升，纯住宅区从80上到90，中心城从40上到60，开始我还以为是要把城市之间的地铁连接处拆掉，让市民更多的选择单轨，一拆，呵呵，通勤时间更高，然后我试着把拆掉的地铁连接处恢复，然后把单轨的城市连接处拆掉，通勤时间马上又降下来了，这是怎么回事啊，市民应该是优先选择最快的上班交通方式，他们部分选择了单轨，原先的其他的站点啊，道路啊，我也没拆，怎么通勤时间反而升高了呢，如果用单轨会让他们费更多的时间，那他们又怎么会去选择呢，我又没拆原来的站，他们继续选择原来的方式就可以了，不明白啊，我让时间一直走，也没看到通勤时间下降，所以想问问，我这个情况到底是出了什么问题，我看到有的高手用单轨，通勤才20多，人口还比我多了

感谢
2楼，确实，看了交通流量图，步行人数增加了许多
3楼，我也不是很在意去降通勤，只是刚玩这个游戏没多久，研究一下
4楼，你提供的联接很受用，确实发展的产业不均，都高商，高服，其他都被排挤掉了，而且也和他说的一样，去掉部分连接城市的道路，让市民选择在本城就业通勤就降了一些
再次感谢三位DX

[ 本帖最后由 黄卓 于 2008-12-4 23:47 编辑 ]

jordan415

1，字很多
2，市民不会选择最快的路走吧？市民好象是走最近的路
3，我觉得原因可能是你让他们步行了，所以通勤时间增加了

建议：不知道，我觉得80的通勤时间不算长，呵呵

rhode999

要在意通勒

但不要太在意那个通勒时间

小兵过河

看你打了这么多字，够辛苦的了~~
中心城通勤上升很好解析，见http://www.simcity.cn/thread-47047-1-1.html。你加了单轨后，在通勤忍受范围下，市民工作的选择余地多了，于是有一部分市民会选择到工业城工作。因此通勤上升就很容易理解。
纯住宅通勤上升：加上部分中心城到工业城就业的市民的通勤，造成通勤上升。
结论：
1.市民不一定选择通勤时间最短的工作方式。
2.通勤高是你产业结构不均造成的。
3.临城就业的话，通勤一般在80以上，这是纯住宅城的先天不足，不必太在意。本城就业的话，小地图25，大地图45不成问题。

小兵过河

补充一点：如果单轨有换乘的话算上步行时间也会造成通勤上升~~

小兵过河

“4楼，你提供的联接很受用，确实发展的产业不均，都高商，高服，其他都被排挤掉了，而且也和他说的一样，去掉部分连接城市的道路，让市民选择在本城就业通勤就降了一些”
那个他就是我，我之前的号来的~~纯属经验之谈

[ 本帖最后由 小兵过河 于 2008-12-5 10:26 编辑 ]

jordan415

哈哈，原来小兵葛阁有两个号

小兵过河

是啊~~我之前的号来的，那号写得很清楚了~~
另外LZ如果觉得我给的链接能给你带来帮助的话~~麻烦回一下贴，谢谢！毕竟那又不是老贴，还可以令有同样困惑的人带来帮助。