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收费站会不会导致车辆拒绝走这条路呢

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发表于 2008-10-2 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
收费站会不会导致车辆拒绝走这条路呢..

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发表于 2008-10-2 12:14 | 显示全部楼层
跟这是生活中一样,降低车流,造成拥堵
如若不然,我就在大道上,每隔几步就建个收费口

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发表于 2008-10-2 12:23 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

会啊,这样有一部分人就会绕开了。。。

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发表于 2008-10-2 12:23 | 显示全部楼层
如果通向目标区域只有这一条道路 那么市民们没有办法只有花买路钱.
如果通向目标区域的道路不止一条,而并不是所有道路都有收费站的话,那么市民们宁可去绕.(他们认为油钱比过路费便宜?)
而且收费站设置不当会严重通勤问题的.如果不是刻以追求收入的话,可以不用.当然如果有特殊的要求(比如限制某地的流量),只有加上它了....

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发表于 2008-10-2 12:44 | 显示全部楼层
收费站的作用就是分流车辆
让一部分车辆走别的道路

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发表于 2008-10-2 13:10 | 显示全部楼层
在高速公路上诺只有一条路可走就不会绕开

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发表于 2008-10-2 15:08 | 显示全部楼层
你把其他路绕开 你收费站能收不少的票子

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发表于 2008-10-2 15:54 | 显示全部楼层
不會.
純這條問題

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发表于 2008-10-2 20:33 | 显示全部楼层
如果就一条路
当然就不会了
不过
建议LZ多建些公交、地铁、高速、高架等缓解交通

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发表于 2008-10-3 21:29 | 显示全部楼层
收费站对通勤的影响就是增加一点儿通勤时间,如果增加之后比能到达同样地址的另一条路的通勤时间长了,就会产生分流,否则不变。

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发表于 2008-10-4 19:29 | 显示全部楼层
在橋上收費是個不錯的選擇
发表于 2008-10-12 22:32 | 显示全部楼层
作用是分流。。当然会有一部分车绕道
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