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小声地问一下:使用地铁,市民们能容忍的多少格子?

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发表于 2008-4-14 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如小地图是64格,使用地铁,64格距离他们能有兴趣去上班吗?
如果是中地图128格,他们能去工作吗?估计大地图的256格,他们估计不会去的了。
发表于 2008-4-14 17:36 | 显示全部楼层
最大步行距离8格
发表于 2008-4-14 17:52 | 显示全部楼层
单纯步行的极限距离是3.5x6=21格
就是说住宅离工作地21格的话市民是有极小概率纯步行通勤的(当然这非常脑残)
超过21格才是一定无法纯步行。
然后哪怕只有一格坐公交,步行总距离也会缩短到略小于3.5x4=14格,如果考虑两边车站离住宅和工作地距离相等,那就是各7格远。

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发表于 2008-4-23 15:11 | 显示全部楼层
我想楼主想问的是市民能容忍多少格的地铁长度。。同问。。
发表于 2008-4-23 15:32 | 显示全部楼层
市内通勤最长时间150摸拟时间,
地铁速度:6.25 格/通勤时间)
所以,原则上说,通勤时间内可以跑937.5格
呃,前提是市民不用转站,不用步行,没塞车 (这可能吗?)

[ 本帖最后由 披着人皮的魔鬼 于 2008-4-23 15:35 编辑 ]

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wukebnu + 1 + 30 热心助人,几个贴一起加了

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发表于 2008-4-23 15:51 | 显示全部楼层
多谢楼上,另外,是93.75吧。。937格大地图都横跨了。。。
发表于 2008-4-23 15:55 | 显示全部楼层
是937,算这个是有前提滴,如果扣除步行到车站时间,转车时间,也就跑不了多远
发表于 2008-4-23 15:56 | 显示全部楼层
另外,假如线路通红通红的话,那么,速度更慢了
拥堵和交通工具速度的函数关系
拥堵=0%,交通工具速度=100%
拥堵=100%,交通工具速度=100%
拥堵=200%,交通工具速度=65%
拥堵=300%,交通工具速度=30%
发表于 2008-4-23 17:28 | 显示全部楼层
换乘时间挺长的
就算步行距离是0,交通类型初始惩罚也是0,但是上下地铁有两次换乘过程,每次消耗1单位通勤时间,总计2,乘以因子25就是50模拟时间,所以坐地铁最多100时间。
另外地铁速度6.25怎么算出来的?从数据里面看地铁速度是150格/通勤时间,那就是150/25=6格/模拟时间……
发表于 2008-4-23 22:40 | 显示全部楼层
各种通勤手段的速度资料


由seep君提供的数据计算出

时间单位:1通勤时间(游戏里通勤时间统计表里那个数值 等于0.04秒)

距离单位:1格(现实中的16米)

一通勤时间内可以走的格数(格/通勤时间)

步行 0.15

驾车:
街道上0.88 公路上1.29 大道上1.67 高速公路上3.42

公交车:街道上1.29 公路上1.92 大道上2.50 高速公路 4.17

卡车:
街道上0.88 ,公路上1.29 大道上1.67 高速公路上3.42

客运火车 4.58

货运火车 6.25

地铁/轻轨速度 6.25
单轨铁路 8.33

反过来 每前进一格所需要的通勤时间(通勤时间/格)

步行 6.86

驾车:
街道上 1.14 公路上0.77 大道上0.60 高速公路上0.29

公交车:
街道上0.77 公路上0.52 大道上0.40 高速公路 0.24

卡车:
街道上1.14 公路上0.77 大道上0.60 高速公路上0.29

客运火车 0.22

货运火车 0.16

地铁/轻轨速度 0.16

单轨铁路 0.12

游戏中忍受最大上班时间是6分钟 即150个通勤时间单位

转自
http://www.simcity.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=5972&highlight=%E5%90%84%E7%A7%8D%E9%80%9A%E5%8B%A4%E6%89%8B%E6%AE%B5%E7%9A%84%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%B5%84%E6%96%99

[ 本帖最后由 披着人皮的魔鬼 于 2008-4-23 22:41 编辑 ]
发表于 2008-4-23 22:43 | 显示全部楼层
说实在,第一次上公交设施和到站后下车,好像不算转乘,要不很难出现那种超低的通勤时间
发表于 2008-4-23 22:47 | 显示全部楼层
也弱弱地问一声,通勤多少算是低标准(高水平)
发表于 2008-4-23 22:47 | 显示全部楼层
我经常使用   住宅———公交/地铁————单轨—————公交/地铁——工作地点   这样连接,通勤时间保持在40左右,
发表于 2008-4-23 22:51 | 显示全部楼层
谢谢LS
发表于 2008-4-23 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 vfans 于 2008-4-23 22:47 发表
也弱弱地问一声,通勤多少算是低标准(高水平)

低收入小于150
中收入120
高收入90
垮城区可以高过150,具体多少忘了,

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发表于 2008-4-23 22:52 | 显示全部楼层
原帖由 vfans 于 2008-4-23 22:51 发表
谢谢LS

那个40是我平时玩的通行时间,
发表于 2008-4-23 22:53 | 显示全部楼层

回复 #16 披着人皮的魔鬼 的帖子

偶一般在55上下,还需要改进
发表于 2008-4-23 22:57 | 显示全部楼层
其实通勤最怕的是红路,所以我一般各个区间主要用单轨连接,单轨红了也不会减速,只是这样一来,就多了个换乘时间,
发表于 2008-4-24 16:06 | 显示全部楼层
原帖由 披着人皮的魔鬼 于 2008-4-23 16:40 发表
各种通勤手段的速度资料


由seep君提供的数据计算出

时间单位:1通勤时间(游戏里通勤时间统计表里那个数值 等于0.04秒)

距离单位:1格(现实中的16米)

一通勤时间内可以走的格数(格/通勤时间)

步行 0.15

驾车:
...

嗯……很奇怪,这里的数据普遍比我从data文件里看到的要快了那么一点点
比如行人是3.5/25=0.14,而你引用的数据是0.15……
附图,注意max speed by network for...那几行
后面数据分别对应道路,铁路,高架高速,街道,(无效),(无效),大道,地铁,铁路,单轨,单行道,(无效),地面高速


[ 本帖最后由 Hakkk 于 2008-4-24 10:13 编辑 ]

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发表于 2008-4-24 16:18 | 显示全部楼层
决定做个实验看看,一会儿贴个结果
发表于 2008-4-24 17:26 | 显示全部楼层
差不多清楚了
几乎所有交通相关的建筑都把出入时间开销设置成了0,收费站除外,是0.2,所以不管预算怎么变化换乘时间还是不受影响,都是0。只有当超容的时候才会加大这个时间,然后再和预算决定的1~2之间的比例因子相乘得到最后的时间。
看来总的来说,换乘时间可以忽略了。
以前所认为的1~2单位时间的换乘是错误的。
发表于 2008-4-24 19:02 | 显示全部楼层
也就是说,不管是转了几次站,都不会加大通勤时间了?
发表于 2008-4-24 19:36 | 显示全部楼层
如果没红的话就是
而且还发现一个有趣的现象
=======站========
就是在路中间断开修个车站还会略微减小通勤时间
因为进出车站和车站内的移动都不费时间,
最后效果相当于公交车少开了约一格地-____-b

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弗洛伊德 + 2 研究挺深入的哈

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发表于 2008-4-24 20:04 | 显示全部楼层
这样干脆只用公交站从住宅楼连接到工作地点,会不会出现0通勤时间。。。
发表于 2008-4-24 20:17 | 显示全部楼层
不会啊,
首先,公交站的属性允许walkin_walkout、walkin_busout和busin_walkout三种交通模式,不管那种都需要有『路』的存在,而不能直接从公交站跳到下个公交站或者住宅、工作楼;
其次,两个公交站之间距离太近的话居民很可能直接步行而不会坐公交,就是上面说的walkin_walkout模式,『路过』一下,反而距离远点儿坐车慢……
发表于 2008-4-24 20:27 | 显示全部楼层
做了个很有趣的图呵呵
如果所有bus站靠在一起的话,需要这样才能通勤:

对应的时间,有工夫的可以算算时间、路程和速度关系

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发表于 2008-4-25 10:57 | 显示全部楼层

回复 #26 Hakkk 的帖子

呵呵。。看来SC4还有很多东西直得我们去研究啊!
Hakkk你可以把这些关于通勤时间的研究总结一下,在研究所发下贴子。这样方便大家学习,也方便回答问题不用每一次都解释一长篇。。
发表于 2008-4-25 12:32 | 显示全部楼层
这个应该发个贴子说明下了,一直以来都以为换乘需要时间,
发表于 2008-4-25 17:54 | 显示全部楼层
倒是有这个想法
但是目前还有一些具体数字要解决
比如交通速度到底是多少
从data文件里看到的数据比之前有人总结的要慢一点点
此外路径长度计算并不是整数格(那个寻路精度就是这个意义)
这也给测试数据加大了难度
发表于 2008-4-25 22:08 | 显示全部楼层
OK,任务基本完成。干脆不实验了,全部从数据分析出发。

http://www.simcity.cn/thread-34174-1-1.html
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