如何解决商业高楼的流量需求和交通堵塞的矛盾？（图）

goodgame2000

如题~~

在我城市初建时期，为了解决好将来的RH高峰流量，我建了大量的捷运和铁路运输系统。100多年来，人口从0发展到现在的90万，汽车的流量几乎一直控制在10万之下，取而代之的是高效的捷运系统（大约20万），铁路和单轨等也分了不少流量，可是等我准备起商业高楼的时候，我才发现在道路到处流量低的情况下，想起高楼，是如此的困难。。。

于是，我刻意的开始制造汽车的流量，来为商业高楼准备。。。。。商业高楼起来了，大道上跑起了7000流量的汽车，不知道是该欢乐还是忧伤~~~~










[ 本帖最后由 goodgame2000 于 2008-2-3 15:44 编辑 ]

播磨拳儿

用公交系统代替汽车即可

播磨拳儿

再说如果通勤的问题能够解决，多些拥堵又有什么问题呢，大城市里拥堵再正常不过了

huanhua033

发点图上来供楼主参考，，，城市不多，玩到现在唯一一个主成，９９％的商业客流量为高，但交通问题还远没解决..
所以这个问题....没有最好，只有更好....

播磨拳儿

LS住宅区的发展风格和我太相似了

wukebnu

这个本身就是个矛盾/张力，需要维持一个相对的平衡
对于商业，尤其是办公，需要流量高，但是，流量太高，路会吃不消，还会带来污染。路吃不消没什么，但是，污染，太重了，还是会影响商业发展的。丰字型规划本身就是在试图在二者之间找到一个平衡点，应该说平衡点是找到了，但是，就是美观上可能差点。
如果是以高密度为主的思路来发展，则游戏本身的那些公交和大众运输系统，很容易被挤暴了。我猜想LZ城里的多数站点，尤其是商业发达的地方，肯定至少在200%以上吧，要不降低的话，可以考虑去下些大容量的插件，或者是降低密度

huanhua033

我地铁最高一个到过900% ...好爽...

SimZYi

原始SimCity的交通系统设定太低了。

从CAM的修订来看提高了4-5倍。就是一个证明。

而NAM也有交通控制器（安装时设定），可以修改道路容量、通行速度、市民可容忍通勤时间 三个参数
从2倍—5倍—10倍等等不同的组合。

再配合大容量的大众运输车站。来解决大都市的交通问题吧。

skywalker317

看了楼主的交通数据发现楼主的公交车利用率不高,几乎都是在楼下就有地铁站,市民出来就上地铁,流量上肯定会有问题.我觉得可以在住宅下立公交站,然后在商业区的中心地带建立通往工业区的大型地铁站,这样子不但商业区有高流量,而且又不致于有过多的自驾车.