我的城市到处是高架和地铁，怎么通勤还有110？

sunneyboy · 发表于 2008-1-26 20:26

地铁分布
高架
交通
RCI
达人楼的数据

谢谢各位了啊

[ 本帖最后由 sunneyboy 于 2008-1-26 20:40 编辑 ]

yttyy007 · 发表于 2008-1-26 20:57

适量建地铁啊!!地铁会带走顾客数量

xos84292 · 发表于 2008-1-26 21:00

你這樣算到處地鐵...

我是每兩座4X4大樓區都在中間加一個地鐵站,還得改用MOD的一萬人地鐵站...還不夠用

SimZYi · 发表于 2008-1-26 21:02

1、你见过哪个城市会这样架高速？你的高架都没人用吧! 浪费！
2、高速一般用作远距离通行用。不是用作区内通勤的。高速口太多速度也就高不起来了！
3、分清主次，多用点大道作干线，少些路口。成对使用单行线。

建立道路的层次观念。
街道——〉公路——〉大道/单行道——〉高速
要像一颗树从树叶——〉小树枝——〉大树枝——〉树干一样，逐级放大，才有效率。

你现在高速闲着，最堵的地方是高速的入口处。因为规划上缺少了逐级过渡的概念。

huanhua033 · 发表于 2008-1-26 22:10

因为楼主用的大地图.,...

sunneyboy · 发表于 2008-1-26 22:14

有点明白了，谢谢各位了啊

latias · 发表于 2008-1-26 22:58

完全没有树和公园
水泥森林??

sunneyboy · 发表于 2008-1-27 10:26

还没规划完呢，几条高速一上，钱就没了

楊過 · 发表于 2008-1-27 13:06

建得多
不等於
多人用

～小老鼠～ · 发表于 2008-1-27 18:06

我看到这个村城市算是长见识了.............

那个交通图我得收藏........像织的布一样.......

其余观点同4F

txynys · 发表于 2008-1-27 22:21

简单的说。住宅区域和商业区域分得太开了。。其实这样并不好，就我个人经验。商住混合规划既可以提高商业发展，有大幅度的降低了通勤时间

sun5416 · 发表于 2008-1-29 11:54

这个城市建的也够狠的，全是方格的，好像一个大的小区～LZ也要切身想下住在这个里面的市民啊～

samuel553 · 发表于 2008-1-29 19:59

这样建高架，上去就找不到路下来，通勤能不高吗！！！！

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