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【讨论】车站数量对通勤时间的影响。

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发表于 2004-4-28 12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
有朋友可能会认为单轨、地铁、高架捷运的车站多了会延长通勤时间,因为游戏中的地铁和火车几乎每站都停。
<br />实际上不是这个样子,做了一个小小实验后得出如下的结论:车站数目的增加并不能延长通勤时间,稍微降低通勤时间,但是效果不大。 :emc14:
发表于 2004-4-28 20:17 | 显示全部楼层

【讨论】车站数量对通勤时间的影响。

说说你的试验方法哦~!!
发表于 2004-4-29 09:13 | 显示全部楼层

【讨论】车站数量对通勤时间的影响。

是啊,总不会是建造一路的车站吧,没见过
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发表于 2004-5-1 23:35 | 显示全部楼层

【讨论】车站数量对通勤时间的影响。

我认为,SC的公车是按路线和需求走的,比如说某一区域的居民前往某一区域的工业区,而那住宅区和工业区都在其附近有公车站,那么就会从住宅区到工业区间形成公车路线,在这些路线中经过的站点就会停.和实际生活中的公车路线是差不多的.
 楼主| 发表于 2004-5-2 11:14 | 显示全部楼层

【讨论】车站数量对通勤时间的影响。

公车的方法没有试验过,我只做过单轨和地铁和高架捷运的试验,估计铁路应该差不多,本帖子的目的不是相说大家可以通过增加车站的方式来降低通勤时间,而是想说,车站的数目对通勤时间其实没有负面影响,反而有少许的积极作用,希望朋友们不要担心数量影响通勤的问题
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