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火车可以做城市中的交通主流吗?

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发表于 2008-1-1 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
可以让火车大部分的取代道路吗(PS:但还是有不少的道路,只是针对那些高密)
  谈谈利与弊
发表于 2008-1-1 12:14 | 显示全部楼层
取代???
可以吧...
但車站密度...
不如建GLR...
 楼主| 发表于 2008-1-1 12:27 | 显示全部楼层
本人不才,什么是GLR ,如果全部都是火车的轨道,城市里没有道路,会发生?
发表于 2008-1-1 12:39 | 显示全部楼层
不會發展
发表于 2008-1-1 14:23 | 显示全部楼层
城际间交通,以火车为主可行,城市内的交通,火车似乎不占优势,依据柏亚手册是如此。而且个人感觉也是如此
发表于 2008-1-1 16:58 | 显示全部楼层
交通主要靠地铁、磁悬浮(就是单轨高速铁路)、再加上高架(公车系统)就行了
发表于 2008-1-1 18:34 | 显示全部楼层
城际用单轨 通向工业城用火车和高速~~单城交通地铁+道路 适当+单行和大道
发表于 2008-1-1 19:07 | 显示全部楼层
怎么说你呢,如果城市中没有道路的话,无论任何分区都会提示“缺少道路链接”,所以不可能通过铁路进行交通。

另外,铁路对于工业发展的作用非常明显,工业区的产品输出可以完全依靠铁路进行,只要铁路穿过工业区,那么相邻的工业企业就会自动使用铁路来进行货运,这种方式能够有效降低城市道路对外连接的交通容量压力,而且对于工业企业来说能够缩短货运时间。

个人感觉城市交通的发展可以遵循以下几点:
1、初期进行规划的时候将主干线建造大道,用公路划分支线,发展一段时间后将较为繁华的地段(最好是两条大道相交的位置)的主干线升级为高速公路。
2、如果按照“丰”字划分区域,那么支线上的分区和主干道之间最好留下2个区格的空间以便将来发展高架铁路(对于缓解交通压力非常有用的城市交通工具,铺设类似铁路),而且即便没有发展类似的设施,也可以建造绿化带。
3、轻轨可以适当建造一些,虽然很占地方而且和地铁使用同样线路,但是好像人们比较喜欢轻轨。
发表于 2008-1-2 20:01 | 显示全部楼层
……现实中火车噪音很大滴,如果你家就在铁路边上,你能正常生活么……
发表于 2008-1-2 20:34 | 显示全部楼层
單軌比鐵路的污染大...
不知為何...
发表于 2008-1-2 22:13 | 显示全部楼层
原帖由 柏亚 于 2008-1-1 19:07 发表
另外,铁路对于工业发展的作用非常明显,工业区的产品输出可以完全依靠铁路进行,只要铁路穿过工业区,那么相邻的工业企业就会自动使用铁路来进行货运,这种方式能够有效降低城市道路对外连接的交通容量压力,而且对于工业企业来说能够缩短货运时间。


柏大侠,能不能具体讲讲铁路的应用??尤其是你提到的在工业区的应用!

希望柏大侠开个帖子,细讲SC4里铁路的各区域应用,以及一些案例!新人渴望了解……
发表于 2008-1-2 23:21 | 显示全部楼层

回复 #10 楊過 的帖子


你去看下当初上海市民为什么反对磁悬浮离他们的楼太近或许就明白了
发表于 2008-1-3 20:40 | 显示全部楼层
所以本狗妖從來不用...
佈線麻煩,吃位,外觀又差
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