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请教关于通勤时间的问题?

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发表于 2007-9-3 07:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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我建了一个主城 只有商业,工业和高科技全部转移到2坐邻城,市民的通勤时间始终保持在120左右。全部显示通勤时间长。但是没有一个失业的人。以前建城的时候通勤超过60就有失业的了。我不明白是怎么回事了,哪位高手能解答一下。

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通勤长,有可能导致失业,但也不一定 如果保证通勤的顺畅——比如通往临城的交通方式不是很拥挤的话——即使显示为通勤长,也未必会失业。当然,没有出现失业标志,不一定代表就完全没有失业,计算下你的工作人口,再算下总的工业和商业就业人口,如果后者等于或较接近于前者,问题不大。 根据前人的研究来看,通勤时间长短与市民出行的方式有关,步行最慢。而我一般的情况下,市民选择公共交通出现,基本上要换乘一次以上,所以, ...
发表于 2007-9-3 07:27 | 显示全部楼层
通勤长,有可能导致失业,但也不一定
如果保证通勤的顺畅——比如通往临城的交通方式不是很拥挤的话——即使显示为通勤长,也未必会失业。当然,没有出现失业标志,不一定代表就完全没有失业,计算下你的工作人口,再算下总的工业和商业就业人口,如果后者等于或较接近于前者,问题不大。
根据前人的研究来看,通勤时间长短与市民出行的方式有关,步行最慢。而我一般的情况下,市民选择公共交通出现,基本上要换乘一次以上,所以,会有相当部分是要步行的,反映在出行方式上,公交与步行二者比例最高。因此,有可能因为步行,所以增加了通勤的总体时间。
以上只是我的个人看法,仅供参考

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 楼主| 发表于 2007-9-3 09:23 | 显示全部楼层
哦 我明白了。我城市的交通主干为地铁,大部分人乘地铁上下班,所以步行的人多所以就增加了通勤时间吧。谢谢你的解答
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