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【讨论】关于交通问题

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发表于 2004-3-16 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
交通在十万人的时候就一片飘红,制约了城市的发展,现在城市人口达到三十四万,交通问题更为突出。<br /><br />当初为了避免出现交通问题,我几乎都用了大道,可后来发现大道根本解决不了交通问题,反倒是在后期严重影响了我的道路改造。<br /><br />我的交通布局图:<br />
 楼主| 发表于 2004-3-16 09:35 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我一直想知道,什么样的交通布局可能更合理一些,在人口发展到30万时也可以自如...<br /><br />公路:<br /><br /><br />大道:<br /><br /><br />单行线:<br />
发表于 2004-3-16 09:54 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

解决城市交通问题光靠多修路是不行的,根本在于大力发展公共交通系统
发表于 2004-3-16 11:02 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

楼上说的对,光靠路是没有用的,就算是高速也可能会红的,多找合适的地点修公交车站,建造方便出行的大众交通。<br />公交是比较可行的方法,这就是为什么你可能会看到一条普通的公路上可以跑几千辆公交而没有问题,但是1000左右的汽车就会使交通堵塞。<br /><br />你的城市根本就没有公交车?不可思议!
发表于 2004-3-16 11:22 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-ffan9711+2004-03-16 09:54:35--><div class='quotetop'>QUOTE(ffan9711 &#064; 2004-03-16 09:54:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 解决城市交通问题光靠多修路是不行的,根本在于大力发展公共交通系统 </b>[/QUOTE]<br />是啊,解决交通问题关键在于大众运输,前期及中期以公交为主,到了后期则以地铁为主.<br />实际上还有种解决交通瓶劲的方案,就是建设:工业,商业,住宅一体化,使得市民可以就近满足一切需求,就近工作,就近消费等.步行率大增.我实践的结果:七万多人口,有三四万是步行人口,汽车与公车使用率差不多基本上不超过一万二,其次就是捷运.<br />城市所有道路一片绿.
发表于 2004-3-16 12:02 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

首先,住宅不能十分密,如果十分密的高密度住宅你建地铁是没用的,一样堵!公车是最好的发展,如果城际之间勾通要用火车!
 楼主| 发表于 2004-3-16 12:24 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-idcmall+2004-03-16 11:22:03--><div class='quotetop'>QUOTE(idcmall &#064; 2004-03-16 11:22:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ffan9711+2004-03-16 09:54:35--><div class='quotetop'>QUOTE(ffan9711 &#064; 2004-03-16 09:54:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 解决城市交通问题光靠多修路是不行的,根本在于大力发展公共交通系统 [/QUOTE]<br />是啊,解决交通问题关键在于大众运输,前期及中期以公交为主,到了后期则以地铁为主.<br />实际上还有种解决交通瓶劲的方案,就是建设:工业,商业,住宅一体化,使得市民可以就近满足一切需求,就近工作,就近消费等.步行率大增.我实践的结果:七万多人口,有三四万是步行人口,汽车与公车使用率差不多基本上不超过一万二,其次就是捷运.<br />城市所有道路一片绿. [/QUOTE]<br />可以考虑 :lol:  :lol:
 楼主| 发表于 2004-3-16 12:25 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

还有,我的地铁从来就没起过作用&#33;晕
发表于 2004-3-16 13:08 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-ava+2004-03-16 12:25:35--><div class='quotetop'>QUOTE(ava &#064; 2004-03-16 12:25:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 还有,我的地铁从来就没起过作用&#33;晕 </b>[/QUOTE]<br />你的地铁覆盖的范围不够广,你没有掌握人们从什么地方来要到什么地方去,所以他们不坐你的地铁,还有别忘了在地铁站旁放公交车站或其他交通工具的站台。
发表于 2004-3-16 13:41 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

令一方面要考虑布局,尽量让车流分散。<br />看看市民所走的路线,较为理想的是<br />家->道路->干道(大道或高速)->(->道路->)工作地点<br /><br />而不是<br />家->道路->干道(大道或高速)->道路->干道(大道或高速)(->道路->)工作地点
 楼主| 发表于 2004-3-16 14:02 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-wild+2004-03-16 13:41:11--><div class='quotetop'>QUOTE(wild &#064; 2004-03-16 13:41:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 令一方面要考虑布局,尽量让车流分散。<br />看看市民所走的路线,较为理想的是<br />家->道路->干道(大道或高速)->(->道路->)工作地点<br /><br />而不是<br />家->道路->干道(大道或高速)->道路->干道(大道或高速)(->道路->)工作地点 </b>[/QUOTE]<br />给个图解释一下好吗?(我比较笨呢)
发表于 2004-3-16 15:27 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-ava+2004-03-16 14:02:10--><div class='quotetop'>QUOTE(ava &#064; 2004-03-16 14:02:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-wild+2004-03-16 13:41:11--><div class='quotetop'>QUOTE(wild &#064; 2004-03-16 13:41:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 令一方面要考虑布局,尽量让车流分散。<br />看看市民所走的路线,较为理想的是<br />家->道路->干道(大道或高速)->(->道路->)工作地点<br /><br />而不是<br />家->道路->干道(大道或高速)->道路->干道(大道或高速)(->道路->)工作地点 [/QUOTE]<br />给个图解释一下好吗?(我比较笨呢) [/QUOTE]<br />我也没看明白的说.
发表于 2004-3-16 15:32 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

1.多修地铁<br />2.执行鼓励乘坐公车的法令<br />3.在人流量多的地方多修公车站
发表于 2004-3-16 15:54 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-ava+2004-03-16 14:02:10--><div class='quotetop'>QUOTE(ava &#064; 2004-03-16 14:02:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-wild+2004-03-16 13:41:11--><div class='quotetop'>QUOTE(wild &#064; 2004-03-16 13:41:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 令一方面要考虑布局,尽量让车流分散。<br />看看市民所走的路线,较为理想的是<br />家->道路->干道(大道或高速)->(->道路->)工作地点<br /><br />而不是<br />家->道路->干道(大道或高速)->道路->干道(大道或高速)(->道路->)工作地点 [/QUOTE]<br />给个图解释一下好吗?(我比较笨呢) [/QUOTE]<br />我表达能力差,莫怪 ;) <br /><br />布局方面打个比方:一条河将商住城市分为南北两半,连通南北的只有一座桥。50W人口时桥会不会红,不一定!因为如果附近有工作机会,市民就没有必要到河对岸去工作(sc4中主要考虑通勤车流)。基于这点,当发现早晨桥上由北往南车流量大,说明北岸缺工作,这样,有需求时就在北岸发展一些就业机会,使南北平衡。<br />第二点我意思是交通最好不使用网状布局,树状好些。
发表于 2004-3-17 15:42 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我发现用大道建环型是,有一个方向始终无法连接,不知什么回事<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><font color="blue"></font>
发表于 2004-3-17 15:53 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我的意见是,在居民区只用公路和单行线,故意在某些地方切断,把市民赶上大道和高速去(高速要延伸到居民区附近)。因为要绕个弯,笔直的地铁就有优势了。再用法令鼓励一下公车。我现在地铁红,大道与高速的交流道也红,其他线路基本绿。我那个城十几万人,中、高收入对半分。低收入和工业都在临城。对低收入就好办了,用公车把他们全赶上大道就行。<br />我调查高速时发现,居然有一半的中高收入坐公车去临城上班,真恐怖<br />说真的,叶脉状布局还真不好体会,我曾有一段时间误入歧途
发表于 2004-3-17 16:53 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

还有一点是公交车站、地铁站尽量靠近住宅与工作单位,而且最好设在“出行方向”上,有利于提高利用率。
发表于 2004-3-17 21:59 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

可是在故意弄断道路的做法我也试过,效果是大大的增加了通勤时间!!!<br />所以,最最有效的做法是2街区住宅1街区商业,用这样的组合方式基本上可以解决工作问题可是在故意弄断道路的做法我也试过,效果是大大的增加了通勤时间!!!<br />所以,最最有效的做法是2街区住宅1街区商业,用这样的组合方式基本上可以解决工作问题
发表于 2004-3-19 04:21 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-雷欧纳德+2004-03-17 21:59:29--><div class='quotetop'>QUOTE(雷欧纳德 &#064; 2004-03-17 21:59:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 可是在故意弄断道路的做法我也试过,效果是大大的增加了通勤时间!!!<br />所以,最最有效的做法是2街区住宅1街区商业,用这样的组合方式基本上可以解决工作问题可是在故意弄断道路的做法我也试过,效果是大大的增加了通勤时间!!!<br />所以,最最有效的做法是2街区住宅1街区商业,用这样的组合方式基本上可以解决工作问题 </b>[/QUOTE]<br />不一定<br />高速路全封闭,没有红绿灯,容量又大,比大道小道速度快得多<br />关键是看你的高速延伸到哪里,你怎么赶<br />我在居民区通向高速路的中间放置一些高密商,还能制造交通流量促进商业发展呢。<br />不过,在兴建地铁网络前,高速两边要植树<br />我现在通向临城的高速都红了,7000小车8000公车
发表于 2004-3-19 16:29 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我同意谁提出的树状交通网络,我正在试验,感觉不错,交通流比较好控制<br /><br /><br /><br /><font color="blue"></font>
发表于 2004-3-19 17:23 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

从理论上来说,通过发展公交车确实可以在一定程度上缓解交通压力,但是交通问题的本质其实是交通流量造成的。<br /><br />我们知道,一个基于公路系统的城市交通网络只能满足小城市的交通运输量,随着城市扩大,市民们对于某一段道路的使用会开始攀升,当道路的使用率超过100%的时候,堵车就开始出现了。虽然不知道模拟世界的堵车是否和现实世界一样,但是根据计算机进行的“道路堵车模拟试验”数据结果表明,当一段畅通的道路上出现堵车以后,会接连影响整段道路的通行,如果不进行疏导,最终会让道路系统完全瘫痪。<br /><br />因此,提供足够的、快速的交通渠道就是解决城市交通问题的关键。<br /><br />如果想要扩张城市,不但要有公路系统作为终端,还要用高速公路、铁路设施进行补充。
发表于 2004-3-24 15:33 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

试着把一些道路换成单行道 可以缓解路口的压力
发表于 2004-3-24 18:01 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

路过
 楼主| 发表于 2004-3-25 09:48 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-梦回唐朝+2004-03-24 18:01:24--><div class='quotetop'>QUOTE(梦回唐朝 &#064; 2004-03-24 18:01:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 路过 </b>[/QUOTE]<br />鉴于你是新手,在此警告一次,城建中是不允许发这种灌水贴的&#33;&#33;下次会被删贴。让管理员看到会被罚款的 :rolleyes:
发表于 2004-3-25 10:22 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

偶觉得大力发展公交和地铁是出路!
发表于 2004-3-25 10:28 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

一般我会把商业区放在主干道两边,由主干道两侧隔一段距离延伸一些道路通向住宅区,和主干道形成树状网络,并且在大道上隔一段用单行道形成拐弯处,如果发展后期大道不能满足要求了,与大道平行建造地面高架或高速.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><font color="blue"></font>
 楼主| 发表于 2004-3-25 18:12 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

<!--QuoteBegin-烟囱+2004-03-25 10:28:24--><div class='quotetop'>QUOTE(烟囱 &#064; 2004-03-25 10:28:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> 一般我会把商业区放在主干道两边,由主干道两侧隔一段距离延伸一些道路通向住宅区,和主干道形成树状网络,并且在大道上隔一段用单行道形成拐弯处,如果发展后期大道不能满足要求了,与大道平行建造地面高架或高速.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><font color="blue"></font> </b>[/QUOTE]<br />给个图好吗?
发表于 2004-3-26 02:41 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

SC4的交通问题有很大程度上其实是由游戏本身算法造成的~~~:)<br /><br />有谁见过哪个司机喜欢硬着头皮穿弄堂到某地去的~~然而在SC4中,只要这跳路线是最近路线,司机们就会欢天喜地的往上涌。。。。。。<br /><br />汗啊……
发表于 2004-3-26 09:34 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我想在两条平行的大道之间规划两条平行的但方向相反的单行道  可以缓解路口压力!!   不过人口多了 肯定会堵车的  不可避免的事情!!
发表于 2004-3-26 09:45 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

我现在愁的是地铁个别路段拥堵的很, 此地段的地铁站的使用率达到160%. 可道路上非常畅通, 公交车没人坐.
发表于 2004-3-26 10:04 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

别忘了   大道和高速流量很大  可是交通污染非常的严重  交通噪音也非常的大  而这两个问题几乎没有解决的方法!!
发表于 2004-3-26 10:29 | 显示全部楼层

【讨论】关于交通问题

[move]过几天我贴个图,因为我玩游戏的机器不是我上网的机器,最近忙着别的事,没有工夫玩游戏了,等我空了.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><i><b>楼上的,轻一点,已经凌晨2点了,还在鬼哭呐</b></i>
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