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模拟市民好像不太喜欢坐火车啊

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发表于 2007-7-22 17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
模拟市民好像不太喜欢坐火车啊。明明坐火车比较省时间,火车的使用率几乎是零,不明白为什么啊
发表于 2007-7-22 18:36 | 显示全部楼层
感觉这和现实是不太一样的,他们走的是最短路线,但不会选择最短时间的, 所以要让火车有效率,适当的拆了一些路是必需的,当然还有个新手爱出现的问题,火车轨是不能90度转弯的.很多人的火车没人用是因为这个原因,呵呵.
 楼主| 发表于 2007-7-22 19:06 | 显示全部楼层
郁闷,看来又要改造交通拉
发表于 2007-7-22 20:52 | 显示全部楼层
转两次45度确实很麻烦啊,火车我都是修来自己开火车玩~市民基本上不坐,使用率3%xrr13
发表于 2007-7-22 23:59 | 显示全部楼层
火车由于站点密度、换乘等原因,辐射半径和人口肯定不如公交和地铁
但作为城际交通的话,是不错的选择
发表于 2007-7-23 00:12 | 显示全部楼层
我的火车站暴满了啊 市民很喜欢坐火车的
看看是不是车站和轨道之间没连通
发表于 2007-7-23 00:32 | 显示全部楼层
依据柏亚手册的说法,火车不太适合城内的交通,虽然也有可能有用火车的,但毕竟是少数,火车的发车间隔还是个问题。就如现实中一样,你有见过在市区内有人座火车通勤的?反正我觉得是没有。但是,火车在城际间通勤时,效果还是不错的,火车站周边可以带动商业的发展(流量高)
 楼主| 发表于 2007-7-23 12:33 | 显示全部楼层
问题在于我的火车是作为城际交通,却还是没人坐
发表于 2007-7-23 17:54 | 显示全部楼层
是否没有人需要到邻城上班的缘故?
发表于 2007-7-23 22:44 | 显示全部楼层
例图

1住2住3住
1站2站3站===============目的地.
(一个住的范围是8*8,这只是个说明问题的图)

铁路和地铁站的上客数都是2000,一个当然的事情就是地铁要方便的多了,但费用贵一些.
火车没有那么多的人座,我想有二个原因.一是他们不愿意走回头路,比方说上图,只有1住和2住的人愿意去2站或者3站座车,3住的没有去2站1站的可能了.因为那将是回头路.断路除外.1站的利率率会很低.
二是停车场的使用,很多人不习惯用这个,上图里,如果只有一个3站,没有1-2站的话,这也是大部分情况,火车站不可能这么密的.那么在3站后建立停车场,不然的话1住的人他们开着车到3站想上车,但上火车却要丢了私家车?我没有看到过SC4里有出租车,他们又不愿意走8格更远的路,那么停车场是必需的.
发表于 2007-7-23 23:38 | 显示全部楼层
铁路线路的设计要人性化,满足市民的需求和方便市民使用铁路。
铁路的站点设计也很重要
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