很夸张:两万人的小城二十多条单行线都暴堵！(有更新)

11223 · 发表于 2007-6-28 20:07

新问题在9楼(谢谢!)
城市依山傍水，其中湖北为主要住宅区，有一万七千人居住，湖南六千，湖西一千，工业区集中在城北＼城西北＼和城西，西北的最大．
大家注意到城东那四条紧挨的单行线了吗，两条红一条黄（汗），北部的三条也有一条红一条黄．两座大桥全红，工业区全红......
大城市堵车还可以理解，可本城不过两万四千人口啊！
１全图
２四条拥挤不堪的单行线
３拥挤的人群
４没有商店住宅的郊外堵车了！
另：请问如何截图？只用拍照模式很多是拍不出来的
新问题在9楼(谢谢!)

[ 本帖最后由 11223 于 2007-6-29 19:12 编辑 ]

PlyrStar93 · 发表于 2007-6-28 20:22

lz这样整片规划住宅区，实际上对交通很不利。湖北的住宅区通勤流量主要是指向湖东北的商业区，不过商业的规模并不是很大。
lz可以在湖北的空地规划工作区域(就是除了住宅、垃圾掩埋场以外的区域)，或是修公共设施。

这样高的流量，为什么不建造大道？

benboom · 发表于 2007-6-28 20:58

那么多单行线，你的市民上班都转晕了。建大道，运用支线分流压力，建公共设施，提供更完整的交通系统

11223 · 发表于 2007-6-28 21:08

lz这样整片规划住宅区，实际上对交通很不利。湖北的住宅区通勤流量主要是指向湖东北的商业区，不过商业的规模并不是很大。
lz可以在湖北的空地规划工作区域(就是除了住宅、垃圾掩埋场以外的区域)，或是修公共设施。
这样高的流量，为什么不建造大道？
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可是大道的流量远比单行线低，要是建大道，四条路那个区早就瘫痪了（大约有７０００多的流量），其实两北两南的单行线就相当于２条大道啊！

hsh0603 · 发表于 2007-6-28 21:45

建大道吧!建单行线未必可行啊?单行道要用在刀刃上的,虽说单行道的单向车容量要高于大道,但它也不是万能的,其实在我们真实的城市里,单行道在交通方面也只能起到辅助的作用,只能用在拥挤的路段,特别在市区里面.而大道在整体车流大的时候要比单行道作用大,另外不知道LZ有没有公共交通设施.建一些公共交通来分担地面交通压力吧!!!!

wukebnu · 发表于 2007-6-28 22:19

一是单行线设计不合理
二是从图来看，通勤都是私家车，而没有公交，建议造点公交试下，同时，完善路网，使单行线形成一个完成的圈（顺时或逆时应该没关系吧

）

knifekola · 发表于 2007-6-28 23:17

单行流量确实比大道强，但不到2倍单行是2000，大道单向1250。但是大道的通行速度要比单行快，单行的通行速度＝普通道路速度。

具体数据参照此帖：
http://simcity.cn/thread-5972-1-1.html

交通问题终究还是要依靠公共交通来解决
同样道路上，公交车速度要比自家车快60％，而且车再多也不会显示拥堵。
地铁速度则是自家车的5倍，只是投资比较大。

其实最终还是要看通行时间。如果没有因为通勤太高而黑楼的话未必要改，毕竟只有2w人口，交通压力不会打大哪里去。我搞过一个10w人的城市，连公车都没有，光靠单行，通勤不到20。

飞然故我 · 发表于 2007-6-28 23:50

十字路口太多了,很多路交汇在一起,不堵才怪咧

11223 · 发表于 2007-6-29 19:09

那请问这个区域怎么办?(大道\铁路全红)

[ 本帖最后由 11223 于 2007-6-29 19:10 编辑 ]

楊過 · 发表于 2007-6-29 21:59

其實很多路都不必要
既然你可以建這麼多單行
直接拉一條高速公路或雙平行高速吧
最少不會說高速塞車
拉勻通勤時間後應該和大道沒塞差不多...

fleshless · 发表于 2007-6-29 22:07

我倒,你九楼的图.....在织布呢?

yutian · 发表于 2007-7-1 15:54

9楼的红绿灯太多了，呵呵

11223 · 发表于 2007-7-4 22:53

9楼的流量有几万呢，公交＼火车都有，但是地铁－－低收入的坐得起吗？

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