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建公交站真麻烦啊`

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发表于 2007-6-15 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在基本不做公交站
郁闷了 地铁也很少 每次都要浪费一片土地
下了不占格又是箱子 郁闷了
每次建的城市 只能把商业区放到居民区  一排居民一排商业

谁知道公交站 地铁站应该怎么建最好
发表于 2007-6-15 22:16 | 显示全部楼层
最少每16格建一個
最好每個街口建一個
发表于 2007-6-15 22:51 | 显示全部楼层
都说模拟市民顶多愿意步行 8 个格子,楼主自己计算吧。
发表于 2007-6-16 19:20 | 显示全部楼层
在图中红点建公交站科不科学?

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发表于 2007-6-16 19:56 | 显示全部楼层
我的习惯是不要在交叉口建站,包括公交和地铁,你的红点都向左或右移二格怎么样?呵呵,看看实际我们的城市里的车站,都会避开十字路口的.
发表于 2007-6-19 01:35 | 显示全部楼层
xrr13 那不是十字路口,是“丁”字路口
不过你说的也是,现实中的确没把车站放路口DI

但是如果左右移的话就得每个方块建一个站哦
发表于 2007-6-19 12:03 | 显示全部楼层
麻烦么```我一直觉得建公车站简单又实惠``
另外,4楼那个方案很好~!
发表于 2007-6-20 08:10 | 显示全部楼层
我的模拟市民通勤方式是:坐公车过马路下车,走过四五个街区,然后再坐公交车过马路下车,进入工作岗位,好像和现实完全相反
还有走过半个城市就为了坐一站公共汽车的
发表于 2007-6-20 19:08 | 显示全部楼层
无论是公车站还是地铁,最好建在住宅朝向的马路对面(无论离路口多远)
前人做过测试,步行从住宅到车站,可以不管路口直接穿越,而且不消耗任何步行时间(看不到紫色的路线,直接从黄色出发)
P.S.仅适用于街道、道路、单行道。
所以城市规划的时候就要考虑好,住宅朝向马路的对面要留空,用来放车站和公园
市中心商业区道路,我的做法是跟前人学的,来回两条单行,中间空1-2格,可以放各种车站
论坛里也有不占格的公车站下载,不过我没用过,不知道效果如何

[ 本帖最后由 knifekola 于 2007-6-20 20:56 编辑 ]
发表于 2007-7-5 11:23 | 显示全部楼层
原帖由 knifekola 于 2007-6-20 19:08 发表
无论是公车站还是地铁,最好建在住宅朝向的马路对面(无论离路口多远)
前人做过测试,步行从住宅到车站,可以不管路口直接穿越,而且不消耗任何步行时间(看不到紫色的路线,直接从黄色出发)
P.S.仅适用于街道、道路、单行道。
所以 ...

豐字的主宅區
兩邊都有住宅阿
車站該怎建
发表于 2007-7-5 22:04 | 显示全部楼层
原帖由 金长寿 于 2007-6-16 19:56 发表
我的习惯是不要在交叉口建站,包括公交和地铁,你的红点都向左或右移二格怎么样?呵呵,看看实际我们的城市里的车站,都会避开十字路口的.

sc也最好不要在十字路口旁边建,如果流量太大(两条马路的公车和人),公车站会过载
发表于 2007-7-9 12:17 | 显示全部楼层
不能在路口造,
路口的公交车站会造成路口堵塞严重
发表于 2007-7-9 13:47 | 显示全部楼层
我喜欢在路口建公交站,也在喜欢在人口多的大楼旁边建.
我发现有时工交的范围很小,隔了一栋楼的居民就不坐公交了.
还有就是居民不会穿越大道搭公交..
建议楼主修地铁的话不妨试试在转盘里建地铁站.

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发表于 2007-7-9 14:02 | 显示全部楼层
车站的选择如图
4和5的位置放车站是最合适的,放到2会没人座的.要用通勤那个问号工具多调查,当然, 前提是目的地要有车站.

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