关于高架运输的问题

sniper000 · 发表于 2007-6-12 19:00

单轨铁路和高架捷运在和多地方上都很相似，例如造价和运力，哪位高手能告诉我，
在使用的时候，他们到底有什么不一样吗？各有什么缺点和优点呢？

Acollast · 发表于 2007-6-12 19:19

高架捷运比单轨造价、维护与票价都便宜，刚开始时市民更喜欢坐高架捷运，而单轨一般适合城市发展到后期时用于长途通勤；
高架捷运可以连接地铁而单轨不行；
高架捷运的最小转弯角度比单轨小、最大上坡角度比单轨大，即更容易转弯与更易上坡
速度上，单轨的速度远远高于高架捷运

winston · 发表于 2007-6-12 20:05

嗯嗯嗯，我从来不使用高架系统的，最近正打算试试；请问一下楼上，
众所周知地铁的列车是看不到的，那么高架捷运的列车能看到吗？

Acollast · 发表于 2007-6-12 23:52

高架捷运与能看到，是与GLR一样的车型。

PS:把“车辆数目”提高后，修地铁时在地铁高流量段一样可以看见地铁列车

winston · 发表于 2007-6-13 00:10

我还真的从来没留意过原来地铁也能看到列车呢。谢谢。

kikanjuu · 发表于 2007-6-13 12:14

是不是相同条件下地面铁路比高架捷运更受市民青睐？

Acollast · 发表于 2007-6-26 21:27

这很难说，我觉得市民应该根据该交通的票价与速度而选择相应的通勤方式。

“票价”在SC4里是一个很模糊的概念，我所知的也只是从财政栏中看到的“大众运输”项目；不过，交通工具的速度是可以改的，我把铁路的运行速度由原来的120多km/h改为250多km/h后，发觉市民更偏向于乘坐客运火车，所以，我觉得市民在这一点上还是很“实际”的～～

wukebnu · 发表于 2007-6-27 00:04

转弯角度MS高架和单轨都是一样的吧

至少在规划上，3X3的范围内都能搞定

Acollast · 发表于 2007-6-27 23:34

那么可能是我装了那个“单轨变新干线”的LOT的缘故吧～～我装了那个LOT之后，新干线(即原来的单轨)在3格以内是不能转两次45°角的，而且，爬坡能力也大大减弱

飞然故我 · 发表于 2007-7-27 18:26

原帖由 Acollast 于 2007-6-26 21:27 发表
这很难说，我觉得市民应该根据该交通的票价与速度而选择相应的通勤方式。

“票价”在SC4里是一个很模糊的概念，我所知的也只是从财政栏中看到的“大众运输”项目；不过，交通工具的速度是可以改的，我把铁路的运行速度由原来 ...

怎么改呢？

Acollast · 发表于 2007-7-28 21:34

我用DatGen工具修改，不过据说除了这个之外还有几个都可以修改的。
关于用DatGen修改的方法，详细请参考以下链接：
http://www.simcity.cn/forum.php? ... 7%E8%AE%BE%E5%AE%9A

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