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一个渡口的困惑

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发表于 2007-3-16 12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直潜水学习中,遇到一个问题比较困惑:
<br />主城10W人口,有一工业临城,之间有4铁路、2高速、2单轨相连,除2铁路各4000+黄了以外其他基本是绿得。通勤时间50左右
<br />本想着2城都临海,建个渡口分流下流量,还能促进下商业(貌似),结果渡口流量2W+,其他道路连接流量都是0,通勤时间120+,无奈只有铲掉了。
<br />难道SIMS都喜欢坐船?
发表于 2007-3-16 12:09 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

我有几个渡口也是上万,个人认为通勤时间长一点没什么,只要不提示失业就可以了。
 楼主| 发表于 2007-3-16 12:28 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

主要是看着渡口周围的地铁、车站血红血红的。为了SIMS旅途通畅,所以就把它卡差了。呵呵
发表于 2007-3-16 12:29 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

可是有个渡口也蛮漂亮的亚。
发表于 2007-3-16 15:03 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

应该看看地图阿
发表于 2007-3-16 15:07 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

我看过一位高手的文章,好像说EA的设定是无论通勤时间多长,只要是
<br />轮渡,模拟市民就能忍受。
发表于 2007-3-16 18:14 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

其实轮渡应该是通勤方式中最好的了。如果轮渡的建设位置得当,就会有很大的使用量。
<br />
<br />值得注意的是,城市中往往有某一个或几个使用量超乎寻常得大的渡口,而这种渡口可以大力提升附近商业吸引力,带动商业发展。
<br />
<br />所以市民都往渡口挤,也未必是件坏事,说明你的渡口正是市民所需
发表于 2007-3-16 18:18 | 显示全部楼层

一个渡口的困惑

winston 所说,无论两个渡口相间多远也不会影响
<br />市民的通勤欲望...
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