|
怎么使铁路有用啊?
非常有趣的問題
<br />
<br />先來一幅圖...
<br /><!--attachid::33353--><a href='attachment.php?id=33353&u=27378&extension=jpg&attach=1173528613_0.jpg&filename=鐵路.JPG&attachpath=2/7/3/7/8' title='鐵路.JPG - 文件大小174.4KB' target='_blank'><img src='attachment.php?do=showthumb&u=27378&extension=jpg&attach=thumb_1173528613_0.jpg&attachpath=2/7/3/7/8' width='400' height='300' alt='鐵路.JPG - 文件大小174.4KB (点击缩略图放大查看)' /></a> <!--attachid-->
<br />
<br />以上是一般客運鐵路的使用情況
<br />住宅>火車站(上車)>火車站(下車)>轉乘>到達工作單位
<br />
<br />而發生鐵路使用率低的原因,往往是由於火車站下車後,缺乏轉乘工具,乘客僅能使用步行到達工作單位,而步行的通勤範圍很小,使得火車站的有效覆蓋範圍相對的小,因而使用率低
<br />
<br />雖然,利用汽車可以到達火車站上車
<br />但是,請謹記一點,<font color="#ff6347">在火車站下車的時候,汽車並沒有跟隨乘客到達下車的火車站,所以乘客在火車站下車時沒有轉乘的話,僅能步行</font>
<br />
<br />上車的火車站,需要與住宅有道路連接
<br />下車的火車站,需要與工作單位有連接(轉乘工具或步行範圍內)
<br />
<br />這裡,帶出另一個問題
<br />火車站下車的時候,很多時候都需要轉乘的工具才能有效發揮火車站的效率(除非下車的火車站緊接提供大量工作單位的建築物)
<br />那麼,直接使用其他運輸工具(例如公車)會不會更為方便呢?
<br />我個人覺得,方便性而論,鐵路不是好選擇
<br />
<br />但是,鐵路有以下特點
<br />造價廉、維護費用小
<br />更重要的,是上車的火車站,能夠集中汽車車流,使其附近容易達到顧客量高
<br />而火車行駛途中,沒有空氣污染
<br />下車的火車站,由於乘客沒有帶來汽車,也沒有空氣污染
<br />這樣可有效達到商業需要高顧客又有效地減少空氣污染的目標(P.S.停車場也有相同效果) |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入住
x
|