关于地铁建设

超级菜鸟

谢谢柏亚对我上次问题的回答，现在我有了新的问题，就是地铁的问题。<br />首先是关于地铁隧道应如何布设，要解决某条道路的拥堵问题，是否就一定要将隧道布设在该道路正下方。<br />另一点就是地铁出口的布设，在官方网站上说地铁的出口应布设在Every couple of block，每对街区？我有点无法理解这句话的正确意思。<br />还有关于地铁的概念问题，在模拟城市中这个站第一格的“地铁站”，到底是“站”，还是“出口”？真正地下的车站又在哪里？还有就是所谓的地铁线路，在现实城市中都是独立的，而且几乎没有轨道相交的情况，比如地铁1号线，2号线等等，如果要换乘，就要通过它们共有或是建在一起的车站进行。而模拟城市中的地铁线路，如果隧道相交，那么它们还是否独立，地铁车辆会从另一条线路进入另一条线路吗？如果两条线路相交在同一个车站，这个车站是否具有换乘功能？<br />我的问题有点钻牛角尖啦。<br />大家新年快乐！

ktoya

就是说你必须建在交通堵塞的地方, 不然市民就不坐地铁而开车了<br />只要用地下管道连接了地铁站, 地下管道不管是怎样绕弯交差都不会影响, 不过会产生commute时间长的的问题(?)和维护价格问题 所以爱怎么建就怎么建吧<br />最好是直连就行了<br />如果地铁站边有公交系统，有的sims会出了地铁后转乘公车，不过很少. 最多坐1，2站. 我已经测试过了.<br />呵呵，这里人过年也跟我一样勤奋呐

超级菜鸟

那么交通拥塞的地方是指街区的角上，车站是建在那里的吗，或是建在繁忙的道路旁就可以了？这有什么不同吗？<br />还有一个繁忙的十字路口，就是有四个街角，地铁出口应建在哪个角上？或是建好几个？

柏亚

简单一点的说：地铁站的安置方法和公交车站的安置一样——人口密集的地方。如果在交通堵塞的地方，那么没有人想去做。<br /><br />地铁线路最好是直接连接两个车站，相连的两个车站之间可以相互连通。<br /><br />铁路之间只要交叉就算是相连了，所以不存在换乘的问题，除非你的两条线路彼此独立。（这一点和现实不一样）