|
请问,怎样合理的结合和规划高架捷运、铁路、地铁和高速公路?
<!--quote-柏亚+2006-09-19 17:47+pid187194--><div class='quotetop'>引用:( 柏亚 @ 2006-09-19 17:47 <a href="redirect.php?goto=findpost&p=187194">查看原帖</a> )</div><div class='quotemain'><!--quote1-->通常来说我们可以结合实际来想想这几种工具的使用方式。
<br />高速公路:
<br />城市之间的路上连接的最佳方式。推荐用于两座城市之间进行连接,同时可以用于较大的城市中的区域交通(比如贯通城市的高速公路或者高速公路环线)
<br />优点:市民不需要转乘其他交通工具,交通容量大;
<br />缺点:占地面积较大,不能直接连接建筑物,通过原有道路升级需要提前规划。
<br />地铁:
<br />城市中最好的短途交通工具,能够有效解决城市内市民的通勤,可以在城市发展中后期大规模铺设,但是模拟城市的地铁与现实不同,不需要考虑环线和十字路口的问题。
<br />优点:速度很快,无污染,建造面积小,可以地上地下运行;
<br />缺点:不是所有收入等级的市民都愿意使用,仅供市民使用。
<br />铁路:
<br />工业区对外输出产品的最佳方式,一般只要铁路穿过工业区即可运输货物,而且速度快,能够将城市中的工业区道路解放出来。对于城市居民来说,铁路的用途并不是很大。
<br />优点:速度快,容量大,一般不会造成交通堵塞,可以用于城市之间的连接;
<br />缺点:站台需要空间较大,弯道设计复杂,需要提前规划。
<br />单轨铁路:
<br />最好用于城市之间或者城市内较远距离的市民通行,容量很大,而且速度很快,能独立于道路行驶。
<br />优点:速度很快,容量大,无污染,铺设较为灵活。
<br />缺点:弯道需要规划,不是所有收入等级的市民都喜欢乘坐。<!--quote2--></div><!--quote3-->
<br />
<br />其实不缺少这些资料, 缺少设计模式.
<br />
<br />因为高速公路无法停靠, 高速公路与高架截运单轨又无法交汇, 大大增加了规划难度, 使高速公路几乎没什么可用性....
<br />
<br />如果北京的环线都不能停靠, 北京政府怎么可能那么happy的建到5环了.....
<br />
<br />游戏里的高速公路, 就像去现实中的国道或去机场的高速, 两边没有任何设施, 只有树和灯..... 这路在游戏里谁会用? 玩模拟城市最终目标就是怎么往有限的底盘里塞更多的人... 高速公路纯属浪费底盘
<br /> |
|