单轨车站放多一点会影响通勤时间吗？

wangbc423

RT，一个住宅区放一个车站立刻就500%爆满，所以我又多放了几个，依旧会在300%～400%左右，难道只能一直多放车站?

1652851376

车站放多了会加通勤时间，就像你坐地铁的时候车子要停站，可以搞个支线放车站，你这个都超400%了好像车速会降低，我说的我也不知道对不对，错了就纠正下

wangbc423

1652851376 发表于 2014-2-8 13:02
车站放多了会加通勤时间，就像你坐地铁的时候车子要停站，可以搞个支线放车站，你这个都超400%了好像车速会 ...

超400%车速不会降低，但是会上不去，然后就会走到远的车站。
如果增加通勤时间的花，那就不能通过增加车站解决住宅区人多的问题了

xiejiebin

首先，超400%单轨是不会降低速度的，但车站在主路上的话，车站越多，同样影响通勤，我之前有留意到有高人做过实验，一条单轨线路，站点不能超过6个，因为超过6个造成的通勤时间损失会令单轨高速高流量的作用变得无大的作用意义。所以使用单轨的最好是单线直线使用，从A到B直达。单轨拐弯也会减低速度的。
另外，可以使用主副路的办法使用单轨，这样能避免站点问题，主路上不放置车站，支路上放1车站，有多少车站就从主路上分叉开多少支路。