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火车站使用率0,求解释。

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发表于 2013-3-29 13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
rt,谁知道怎么回事呢??
发表于 2013-3-29 13:55 | 显示全部楼层
单一火车站肯定不行,把工业区和住宅区连起来,在断掉其他交通就有通勤了
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发表于 2013-3-29 18:03 | 显示全部楼层
有图有真相
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发表于 2013-3-29 19:45 | 显示全部楼层
火车站要像地铁站一样多才有需求
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发表于 2013-3-29 20:40 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

不至于楼上这么夸张吧,但是至少一个城市通往卫星城工作的时候用火车站使用率极高,城内交通火车站我倒是用得很少
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发表于 2013-3-29 21:54 | 显示全部楼层

回复 楼上的

你那个是在交通只有火车方便,经济又很好的情况下
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发表于 2013-3-31 22:25 | 显示全部楼层
城内铁路就多建几个站,间隔不必太大,需求自然就来了,我那城市里铁轨的拥塞状况显示的还是大红色,相当拥挤。
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发表于 2013-3-31 23:17 | 显示全部楼层
很简单,因为车站周围的人群不需要车站,因为公交,地铁,高速都很便捷(最好给个图)。你的车站不是预先建设好的就是考虑布景或者其他原因爾忽略了为人服务的目的。如果你想让你的火车繁忙起来就在需要的地方建。(你的车站不会是自己DIY大到在车站里也要做公交到站台吧?那这个车站只是为了美化又何必在意有没有人坐呢)
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发表于 2013-3-31 23:30 | 显示全部楼层
有图有金表
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发表于 2013-4-18 01:51 | 显示全部楼层
通常来说,与临城连接的地图边缘交通可能会比较紧张,所以可以在地图边缘多建铁路和火车站。
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