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关于城市发展的步骤以及城市规划的心态

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发表于 2012-2-11 20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
很久没有在论坛上发表原创了,近期回归论坛后感到诸多朋友在游戏过程中又遇到了更多的新问题,同时在回顾自己以前的一些文章时发现城市建设其实还有更深层次的内容需要探讨,故将城市发展的步骤、心态以及方式归纳整理,供大家讨论、研究,如有不到之处,还请诸位谅解!

城市的发展其实无外乎以下几种类型:
1、拟真:部分资深玩家以及插件爱好者的追求,尽可能的从地形图开始进行制作,城市的布局、规划、地标的放置都追求与目前著名的一些城市相同,必要的时候通过LOTMOD对城市进行加工。
2、极端:部分研究级别玩家和初级玩家会选择此类城市发展,对于研究级别的玩家来说,此类城市用于测试城市地图在理论上的人口容量极限、道路车辆承载极限、交通设施的运力极限等等;对于初级玩家来说,因为对于模拟城市游戏还没有一个比较全面的理解,因此认为“高密度+人口多=成功的城市”,而导致走向极端的发展道路。
3、自由:大多数玩家的选择,针对不同的地图,设计不同的城市发展方法,绞尽脑汁、使出浑身解数,尽可能的让城市发展走向良性。此类发展过程中,多数玩家会选择建立多个城市彼此相连,共同发展,将数个小城市组成一个大城市。

由于前两种城市发展过于追求极致,涉及数据、资料、插件等过多,本文不做讨论,我只对第三种“自由”的发展模式进行讲解。

城市发展的步骤、心态其实彼此独立又互相关联,总的来说,就是考验市长的规划能力。良好的规划能够实现城市的正常发展,同时兼顾可扩展性和美观而且没有黑楼;错误的规划会使城市陷入各种困境。

先说心态吧,无论做什么事情,心态是最重要的。城市发展的过程是漫长的,“罗马不是一天建成的”,你的城市也是如此,即便是纽约曼哈顿区这样的繁华都市,最初也是从一块小岛开始的。不少新玩家急于发展出高楼林立的大型都市,不考虑城市的自然运行,误认为“高密度分区=摩天大楼”,而盲目的进行规划,最终以“满城尽是灰黑楼”收场。
那么一位合格的模拟城市市长应该抱着何种心态才能发展出正常的城市呢?简单来说,就是要“心平气和、随机应变”。
“心平气和”是指城市发展的过程中要耐住性子、实事求是的分析城市发展的情况;“随机应变”是指城市的规划要根据发展情况的变化而变化,规划不能一步到位,需要随时调整。在实际游戏中,多数情况下城市不会像你想象的那样运转,举例来说:明明规划了那么多中高密度分区,可就是不见一个大楼出现;明明道路畅通,可是市民的出行就是不按照你的想法进行;明明税率很低了,可是需求就是不增长……这是为什么呢?多数新玩家在城市发展的初期就开始出现了这种疑问。其实总结起来就是要想想“城市应该是这个样子吗?”,下面简单列举几个城市发展中市长心态的例子:
1、摩天大楼问题:
问:城市已经几百年了,就是没有摩天大楼,为啥?
原理:城市人口数量决定了某地区人口密度增长的可能性,服务设施和交通容量决定了高密度建筑物出现的可能性。
解释:
“一座10000人的小城市里有一座几十层高的摩天住宅楼,楼里面能住下4000人!每天他们上班的地方就是旁边的那座能容纳5000人的摩天写字楼!——他们怎么去上班?——你见过国庆节的游行吗?”——模拟城市《笑话n则》
听着好笑吗?这就是一个目前来说不可能的城市形态。
城市发展就像“用手抓住一块平铺的桌布上的一点,然后把桌布向上提起”,这时候你看到的就类似于城市中摩天大楼和普通楼房、平房之间的比例。城市必须有足够的人口规模,单位区域的人口密度才可能提高。而且对于一个城市来说,能够“供养”摩天大楼的能力是有限的,能够满足摩天大楼的正常运转需求的地段是很少的,摩天大楼的占地面积也只是占据整个城市的很少一块。因此,城市的发展必须“先宽后高”。
2、交通问题:
问:交通如何进行合理规划?
原理:路是你修建的,但是出行习惯是模拟市民自己养成的,你的交通规划必须因地制宜,道路升级要有针对性。
解释:
“我住在一处低密度住宅社区,这里很安静,开车的人不多,每天上班我都先在街道上步行100米去做公交车,公交车站在公路沿线,旁边有些低矮的楼房;转弯驶入大道,我能看到一两座高大的住宅楼坐落在道路一旁;私家车开始多了起来,我们通过交流道驶入高速公路,车速很快,一会儿就接近我的公司了,公交车驶离高速公路,又拐了个弯,到站了,下车,一天的工作开始了……”——某模拟市民的出行见闻
这是个理想的道路规划方式给市民们带来的感受,不同密度的地区所用的交通设施是不同的,在实际游戏中,我们不大可能规划到如此之精确,但是至少要保证交通容量能够满足市民出行。
在历代模拟城市游戏中,模拟城市4对于城市交通的模拟是最为复杂的,也是相对拟真度最高的(仅对模拟城市系列而言),同时也是问题层出不穷的!对道路、交通设施的规划是模拟城市4的一大亮点,所以,交通的规划必须提早打算,否则后患无穷。游戏开始的时候,各位新市长应当静下心来,仔细想一想你的城市未来的交通是什么样子的,主干线是什么样子?支线如何连接主干线?是否需要铁路?轨道交通的转弯处如何设计?需要多大的空间来建造交通设施?……不要小看这些问题,它们直接关系到你的城市未来的运转。都说公路是城市的血管,相信各位市长一定不希望自己的城市变成一个“动脉硬化+血栓”的患者。
3、黑楼问题:
问:如何解决黑楼的问题?
原理:盖楼之前服务设施、容量、环境符合要求,盖楼之后发现供不应求了。
解释:
“贝拉,你不喜欢我们的新家吗?——当然不喜欢!这楼里住了5000多人,每天有上万辆汽车在门口那个狭窄的公路上堵车!喇叭声、尾气、咒骂的声音让我受够了!附近的医院更是人满为患!大夫们明天要组织罢工你知道吗?这个街区的警力严重不足,有几个小混混天天在附近转悠,再住下去非出事不可!……巴拉巴拉巴拉……——好吧亲爱的,冷静点,我们就搬走……”——模拟城市娱乐新闻之《邻居吵架大曝光》
通常来说,黑楼的出现都意味着规划出现了问题,而出现黑楼最根本的原因是由于相关设施与人口密度和建筑等级不匹配导致的。从人口密度来说,低密度分区由于人口密度小,因此满足人们的需求相对容易,而高密度分区则需要容量较大的设施甚至是几种同类型设施组合起来提供服务;从建筑等级来说,低收入建筑物的需求容易满足,而满足高收入建筑物的需求就比较难了。

说完了心态,下面来说说城市发展的步骤。这个问题相对来说比较复杂,但是简单来说城市发展必须经过以下几个步骤(因为能源、供水、垃圾处理等问题与城市规划关系不大,故不在此讨论):
1、初期规划:
游戏开始的时候,各位市长面对的是一大片绿色的平原(当然如果想挑战难度,也可以弄几座山出来),一座年轻的小镇就要在这里诞生!相信大家都已经跃跃欲试准备圈地、开工、铺路了。
初期的规划很简单,只要掌握好几个关键点就行。
1)预算:城市初期人口较少,税收也不多,必须合理花费才不至于破产。规划新的分区可以带来更多的人口(包括住宅人口和工作人口)、更多的税收,当然也有更多的维护费用支出,因此要掌握花费的尺度。
以服务设施(如医院、学校等)的覆盖范围进行规划是个不错的方式,可以保证资源的最大利用,因为服务设施的地方经费是可以调整的,只要调整到容量大于使用量就行,但是校车、救护车、警车、消防车的预算不宜调整,否则得不偿失。因此初期的预算是要用最少的服务设施服务最多的人,但同时又不能让规划过于密集(后面会提到)。
2)预留空间:如果你的模拟城市游戏难度是“容易”,那么一开始可以不用急着建警察局,如果没有重工业和制造业,也可以不用着急建消防局,等几年再说,另外,图书馆、公园公交车站、地铁站、铁路等等设施也不是一开始游戏就需要建造的。但是不建造不等于不规划,在你进行分区规划的时候,一定要为这些设施留下空间,在未来的城市发展中你会发现这样做的好处。另外,道路规划的过程中也要留下足够的空间,如果城市在未来需要高速公路,那么最好留出6格的宽度,如果城市未来需要铁路或者单轨铁路,那么转弯处最好留出3*3或者4*4的空间,如果以后要建一个铁路的十字路口,那么留的空间就要更大!
3)分区密度:正如上文所说,城市中的主要建筑物应该都是低密度,只有少量分区可以规划为中高密度分区,因此在城市发展初期,分区密度应当以低密度为主,如果初期的城市不大,甚至完全没有必要规划中密度分区。
初期规划应该达到城市收支稳定、略有盈余、基本服务设施齐全。
2、持续扩张:
持续扩张阶段的主要工作是再初期规划的基础上,扩大城市规模,同时增加服务设施,扩充道路容量,并有针对性的提升分区密度。
本阶段的建造工作比较多,而且还需要对城市的发展进行一些分析,主要包括以下方面:
1)城市扩大:城市扩大的工作仍然要遵循初期规划的方式进行,新规划的地段一定要坚持使用低密度分区,同时,将部分容量较低的服务设施替换成范围广、容量大的高级设施(比如大型小学、大型中学、医院等)。
2)交通扩容:城市扩大以后,如果规划合理,应该能很容易看出交通主干道的布局方式,一般来说,一个街区的住宅或商业分区的宽度在9-12就可以,大概3个街区左右就可以准备一条主干道。主干道一般使用大道即可,大道连接高速公路后用于贯穿城市或者建立环城线路,在持续扩张阶段如果资金充裕,可以考虑建立高速公路。
此时要注意:如果未来想要发展摩天大楼,最好留意高速公路附近的大道,这里的交通容量是最适宜摩天大楼的。
3)美化城市:初期由于预算紧张,所以多数市长不会建造公园等设施,在扩张阶段,为了更好的发展城市,吸引高收入群体入住,所以应当在住宅区和商业区建造一些美化建筑,提升地区价值。
4)升级密度:本阶段如果城市都是低密度分区,那么可以考虑在交通容量较大的地区将分区升级至中密度,但是要注意,分区密度升级后建筑物不会马上改变,需要一段时间,而且强烈建议即使是在大道两侧,也不要都升级到中密度分区。比较稳妥的升级方式是仅在符合升级标准的区域的道路(包括公路、大道)一侧升级,另一侧保持不变,这样才能最大程度发挥道路设施的容量,避免拥挤。
持续扩张阶段应尽量将城市的宽度扩大,如果是大型城市地图,此时应该至少完成地图一半面积的规划、建设。
3、联合发展、向上增长:
经历了持续扩张阶段后,可以采用临城联合发展的方式增加城市的需求,然后城市将进入向上增长阶段。此时,联合发展和向上增长是彼此相结合的,可以一起进行。
本阶段的建设工作主要集中在城市的进一步扩展和临城的建设方面,对于“向上增长”来说,要做到“选准区域、合理规划”。
1)多元化交通发展:前两个阶段的交通应该已经包括了公交车站和地铁,工业区应该已经铺设了铁路,到了向上增长的时期,可以考虑在居民区和商业区发展铁路以及单轨铁路了。同时,由于城市规模扩大,预算应该已经不那么紧张了,有充裕的资金作为支持,可以大力发展高速公路了。建立高速公路需要大量的空间,如果一开始规划合理,这时候修建交通设施就会非常从容了。
2)升级密度:此时升级分区密度需要小心谨慎,多数玩家在此时会盲目升级分区,导致大量的分区被升级为中密度甚至是高密度,最终导致大量的黑楼出现。此时建议仍然采用道路单边升级的方式,支队少量地区进行高密度升级。

经过以上3大步骤,一般来说城市就可以发展出摩天大楼或者说已经具备发展摩天大楼的条件了。如果在发展中出现了一些规划失误导致道路衔接有问题、区域空间不足等问题,请不要吝惜自己的“推土机”,动手拆吧!


[ 本帖最后由 柏亚 于 2012-2-11 20:50 编辑 ]

评分

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发表于 2012-2-11 22:31 | 显示全部楼层
现在模拟城市早就不这么玩了,预算问题都可以无视。因为有赚钱作弊插件。
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 楼主| 发表于 2012-2-11 23:04 | 显示全部楼层
我所讨论的是正常发展一座城市,如果滥用作弊插件的话,游戏本身的意义就不存在了。
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发表于 2012-2-12 00:30 | 显示全部楼层
作弊仅适用于第一类和第二类人群
尽管早都不玩sc4本质的了,不过写的这么好还是一字一句看完了
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 楼主| 发表于 2012-2-12 10:45 | 显示全部楼层
谢谢!不过我还是坚持模拟城市的原始玩法
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发表于 2012-2-12 14:40 | 显示全部楼层
嗯,都是很基本的操作原理和设计理念,与我前些年看到的作品观念是一致的,可见你也是相当执着跟坚持己见的人。作为一位阅遍你所有作品而成长起来的人,深刻认识到你忽视了很重要的一点:

新人必须经由水泥阶段方可完成规划成长。

妄言规划有些言之过早。就好比暂时还未苏醒于玩乐的高中生,即便家长和过来的亲友再如何谆谆教诲,亦不可能使之立马意识到学习的重要性,惟有自己高考落榜方知后悔。那么,我们一开始便告知新人“不可水泥”,其实效果是很细微的。唯有当其遍地高楼耸立,灰黑无数,交通瘫痪,修改不能,必须推倒重建,我们的各种规划方案,发展建议等,才能起到正面作用效果。

那么,我们就顺着这条思路走,何不置之死地而后生?

写一篇迅速可遍地摩天大楼但不计后果的方案,让新人迅速成长为不论时空都可将摩天大楼掌控的能力拥有,让其自身深刻意识到全面高耸的危害从而主动自主研究合理规划,对于新人的各种成长都有裨益。(另外,或许咨询室中类似“如何出高楼”的主题帖会有所减少,呵呵~~)

个人观点,不知你是否也有所认同呢?如果认同,可否以个人经验写上一篇?或者,我来执笔,你帮我修改细节?
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 楼主| 发表于 2012-2-12 17:20 | 显示全部楼层
不过,说实话,想要最短时间出现摩天大楼不太可能,正常游戏是需要一段时间的积累才能出现的。

新人一开始都是急功近利的,我不想让他们错误的理解游戏。

而且说实话,我的发展理念就是金字塔形的,我也不知道你说的遍地大楼不计后果的方案应该如何做到。
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发表于 2012-2-12 18:57 | 显示全部楼层
真是好帖

說到高樓,我好像記得你之前有說過「黑灰高樓是對於急著長高樓的新手的懲罰」

就以正常規劃思路來講,我覺得關鍵在於「分散通勤人口」
比如一棟上千人的R建築四周放若干低密度C、I建築(至多百人)
這樣子就能夠解決交通問題

另外也可以反過來,上千崗位的CO建築座落於中低密度R建築的中心
只要能解決最密部分的問題就OK

正常建設過程當中,最忌上千人R建築與上千崗位CO建築有一段距離
而且又是R建築周圍沒有小商店可以分散車流的情況
如果希望R與C建築都有高樓但又沒有交通問題,最好的方法是讓這兩個建築接近到步行就能上班的程度(或者彼此根本沒有任何通勤方式)
但是一座城市若太多地方都這樣規劃就會顯得不真實
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 楼主| 发表于 2012-2-13 06:54 | 显示全部楼层
只能小范围做高楼,因为市民的出行不确定因素太多,没准弄了个摩天大楼住宅但是都不去附近上班,所以摩天大楼附近的交通是最令人头疼的。

我的方法其实也比较简单,就是少发展摩天大楼,强化交通,然后在交通便利的地段试着规划中高密度,如果发现交通有问题,撤回到低密度。最后就会有几个不错的地段了:)
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发表于 2012-3-3 12:45 | 显示全部楼层
LZ写的很好。另外导览手册该更新了吧,出了预告后好几年都没见到LZ的后续了啊

我不喜欢插件和作弊,就是随便玩的,虽说发展的很烂可还是乐此不疲。前一段时间想试试插件,试了一会儿就觉得没什么意思又把插件全删了
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发表于 2012-3-5 16:50 | 显示全部楼层
我估计没这种耐性像楼主这么玩,还是习惯临城互动爆发式发展。
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发表于 2012-3-5 23:28 | 显示全部楼层
LZ 受教啦
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