請問高架捷運有甚麼用？

pussy · 发表于 2011-10-28 18:00

如題

空間佔用與monorail一樣
monorail 比他快＋高容量
它可以與地鐵連接，但是這樣倒不如全用地鐵。

jackxu888 · 发表于 2011-10-28 18:05

单轨很诡异地产生空气污染，而且价格更高

其实游戏里很多东西不能全看容量速度等等的，有些东西的存在，感觉是为了美观和真实度的用处而不是单纯是他功能上的用处

86168668 · 发表于 2011-10-28 21:32

同老徐........

Dr.Zaker · 发表于 2011-10-28 21:55

单轨不是最快的吗？

hl6y3c04 · 发表于 2011-10-28 23:05

地鐵可構成路網
但缺點是不能提供人潮

而磁浮無法單獨構成路網要和公車地鐵搭配但這樣就需要上下站換車 (所以不會比較快)

建議高捷這樣規畫

住宅區地鐵網 ---------- 平行的數條高捷 & 商業區------- 工業區地鐵網 (列車是直達的)

凍果 · 发表于 2011-10-29 02:11

ELR(高架捷運)可以自駕，但Subway(地鐵)不可以

Irol2273 · 发表于 2011-10-29 11:30

单轨快是快……但用的反而不如ELR……

ELR可以连接地铁就已经是很大的优势了……而且~并非所有地方都适合建subway……您要是在金沙洲或者是南沙地下开盾构机的话……

pussy · 发表于 2011-10-29 12:55

原帖由 Irol2273 于 2011-10-29 11:30 发表
单轨快是快……但用的反而不如ELR……

ELR可以连接地铁就已经是很大的优势了……而且~并非所有地方都适合建subway……您要是在金沙洲或者是南沙地下开盾构机的话…… ...

但是我觉得连接地铁这个优势没什么用，不如干脆只建地铁。

ELR 可以提供人流？真的么？

Irol2273 · 发表于 2011-10-29 13:08

有人用就有人流量……和单轨一样的……地铁因为在地下所以无法提供……

如果考虑到地铁又贵在铺设的时候又不是很方便……有时候还不如用ELR……而且nam中ELR不是也可以直接铺在陆上的么~

low-power · 发表于 2011-10-29 14:19

原帖由凍果于 2011-10-29 02:11 发表
ELR(高架捷運)可以自駕，但Subway(地鐵)不可以

高架捷運要装NAM才能自驾

hdtv2 · 发表于 2011-10-29 19:28

高架捷運最大的優勢可能是在經濟和速度上尋求一個平衡點……

天唐永thianz · 发表于 2011-10-29 19:51

沒記錯的話，"高架捷運"和地鐵的速度是一樣的；單純想成和地鐵一樣就行了。
就算不一樣，差別也是不大的。
而另一種速度更快的，則想成"高鐵"就行了。

SC4中各收入階層的市民出行會有不同的比例選擇大眾運輸，
速度越快的運輸系統，越能到遠方去通勤上班。(另一個因素是市民的預算能力)

所以sc4中大眾運輸系統的"速度"是互相比較排"順序"的，這是為什麼有些似乎故意改慢有些故意加快，
快的系統不要改得比順序在它後面的還慢了，這樣很多運輸系統人潮就少了
例如如果你將公車改快了，超過鐵路的速度，那搭乘鐵路的人勢必大為減少。
最高速的也不要嫌他太高速了，如果改低，搭乘的人也會變少。

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