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关于商业发展与高收入人口问题与高科技

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发表于 2011-7-18 11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何才能维持一个高的服务业需求?RCI里面显示的低商业和中商业的需求较高,其他的则是略微负数,总是在正负间徘徊,而且不少中规模的中收入商业都出现了黑楼状况,是利润降低导致的。另外新出的商业区多以“712便利店”为主。想知道服务业发展是否与人口有关,又或者与中收入或高收入人口有关?
现RCI需求里的高收入需求却一直显示负数,但总是会有高收入人口的出现,且出现不久就出现黑楼和通勤时间长的问题或无工作问题,请问高收入人口只在高收入商业里工作吗?高等研究所对商业有什么帮助?
城市在发展一段时间后,有130的教育水平,规划了高科技后,也一路发展到了7500的规模,之后RCI就呈现负需求,还是不是会有黑楼现象,高科技需求是与高EQ人口数量有关吗?货运往来的长短期是如何控制的,另外,港口对工业有什么帮助。
求解答,谢谢
发表于 2011-7-18 14:59 | 显示全部楼层
首先,服务业的需求主要与对应的不同阶层人口有关。简单说,低收入人口会产生低收入服务业需求,中收入人口会产生大量中收入服务业需求,高收入人口则会产生大量高收入服务业需求。当然,随着中低收入人口教育的提升,这两部分人口也分别会产生一定数量的中高收入服务业需求,但这种需求显然跟前一种情况下产生的需求相比要少很多。而各种服务业的就业主力是低收入人口。中高服务业中只会有少量的中收入和高收入就业。
至于LZ所说RCI中商业需求的走向,那是在没有控制税收和利用宣布历史功能情况下自然会出现的情况。在各种商业中,同一类型的收入高的比收入低的有优先权,办公比服务业有优先权。所以商业的优先权由低到高排列依次为:低收入服务,中收入服务,中收入办公,高收入服务,高收入办公。从这个优先的顺序来看,那么在没有调节税率和利用宣布历史的情况下,自然是只要高收入办公和高收入服务有需求,就会紧着这些先长楼,结果反映在RCI中,就是中收入办公和中低收入服务业需求超高,而高收入服务和办公需求很少甚至是负的。如果是在一个城市中发展,不调税的情况下,至少应该利用好宣布历史的功能,将部分或全部的中低收入服务业宣布为历史,防止被优先权更高的行业挤掉(或者说是防止被升级)。如果可能,也可以通过临城分散功能,将中低服务业移到临城,主城只发展办公和高服务业。如果这样做,需要的只是调节税收即可。
其次,高收入人口本身的就业就很挑剔,所以满足其就业是很麻烦的事情。如果城市中大企业太多,实际上是会降低高收入的就业率的。比如说,同样是5千的高收入办公需求,如果出的是顶级高楼5座,那么每栋大厦中能为高收入提供的高管职位是有限的。而如果5千的需求是通过50座中小企业来满足的,那么至少有50家企业在等待高收入去当老板。那么,后一种情况显然比前一种要提供更多的就业机会。而且,由于BUG,高收入不会去高科技就业,这也在无形中降低了高收入人口就业的机会。
所以,应对的办法是尽量不要让高收入人口太多。尽量不要让高收入人口的楼太大。借本论坛老前辈瓦洗马的话说,看见高收入人口上千的楼一起来,她就心里发荒。而最好的的办法就是适当降低密度,中密度的高收入住宅楼就足够了。同时,也应该利用好宣布历史的功能,尽量保护好中低收入的住宅,特别是高密度土地上的住宅,防止被高收入占了。假如被挤掉的中低收入人口教育很好,那么你损失的将是高端(比如高收入办公和高科技)工商业需求,这样的结果就是黑楼灰楼,更进一步的结果就是在黑楼灰楼之间的恶性循环。
最后,高科技的需求主要靠教育良好的中收入人口提供。所以保持中收入人口的稳定是重点。货运距离的长短主要是指借助各种交通方式到达临城或模拟国的距离,最好的情况是这个距离保持在低,实在不行,中也可以凑合了。如果是长,那么在需求波动的情况下,有可能出现工业的黑楼。港口也是工业货物外运的一种途径,据说港口的效率到了100%,可以增加港口所在城市的商业办公需求。当然,港口也会带来水体污染,所以如何取舍就看你自己的了。

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 楼主| 发表于 2011-7-25 11:13 | 显示全部楼层
好详细,不知是心得还是另有攻略?
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