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关于规划的顺序与速度

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发表于 2011-2-18 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
玩模拟城市4有段时间了,我有这么几个问题想请问大家!
关于规划速度的问题:请问是在一开始就按照想法全都规划好再开始发展,还是边规划、边发展?是一直按着脑子里的”宏伟蓝图“来规划,还是看城市本身的发展情况随机应变、并且随时更改原来的计划呢?

关于规划顺序的问题:一般来讲大家是先修建道路吧?那么是一开始就按照计划把所有道路修建好,还是之后升级需要升级的道路?还有高速公路大家都是何时修?
发表于 2011-2-18 09:04 | 显示全部楼层
一般大家都会喜欢先规划道路,因为每个人心中都有一个完美理想的目标。但其实无论你怎么做都无法做到绝对完美,顶多相对完美。所以无论你是选择何种方式,最后取得的结果都是不尽人意的,最后的结果你个人会比较满意只是经验的累积罢了,所以在你多学习,学实践的时候心中慢慢会形成一些想法,直到这些想法变成你的目标,并以实践中的经验去实现。
初次玩的时候我总把道路设计得规规矩矩,但总觉得像是电路板。后来又随意所至,随意拉伸住宅区,但这显然又不尽人意。
我觉得这游戏个人看个人玩法。针对游戏特点,我觉得按照教程来是比较好的游戏方式。
以单幅地图不作弊为例,先用低住宅区尽量填满可以规划的地图区域,选择一个区域发展重工,只提供电力和工业区消防。这样你至少每月会有三~五千的收入。然后发展一段时间,再从中心区域开始提供水,并选择一部分中心区域升级中住宅,并扩建商业区。然后再发展一段时间。开始提供小学,医疗。发展一段时间后,选择一个区域开发制造业……在城市发展到一定阶段的时候,在盈利的情况下逐步满足市民的要求。利用调整税率来调整城市发展方向。道路问题也应该是逐步解决的,在交通问题出现的时候,把街道升级成道路,利用查询工具来增设公交站,城际间的交通初期用火车。如果住宅区离工业区远的话,也可以用火车来分流的。增加分流道路也是缓解交通的一个方法,不要一根脑筋认为一条道路通罗马。如果没有公交、地铁、轻轨等来分流,至少要有三条进出通道来连接住宅区和工作区。
    在决定交通扩容的时候不用心疼拆迁,城市有需求很快会长出来。中住宅的需求不过是水,高住宅的需求不过种些花园。最重要还是盈利。至于长在哪里就看你的个人喜好了。我认为参差不齐更具有美感和真实。另外道路的规划也不用绞尽脑汁地一定要怎样。随性而至就好,只要遵循街道汇聚到道路、道路汇聚到大道、大道汇聚到高速的原理就行了。在部分地方可以用单行线来分流,效果非常好。
    如我不用插件的情况下是这么做的。两条大道的交汇处一条大道用高架高速越过另一条大道,然后利用大道进行连接,这个高架高速只有四格就行,充当桥梁的作用。然后交汇区用两条方向不同的“回”形单行道进行连接,就达到了分流的目的,效果非常好。

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发表于 2011-2-18 09:11 | 显示全部楼层
都是看經驗決定的
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发表于 2011-2-18 10:34 | 显示全部楼层
看自己的建城风格咯。我是模仿现实城市建的,开始一两年完成几个社区和工业。再用40年以放射性发展(填满地图的百分之80),之后再进行数次全城性的城市改造和规化(旧城改造)。这样比较有挑战性,也附合真实城市的城市化进程。
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发表于 2011-2-18 11:03 | 显示全部楼层
看你是什么流派的。什么流派什么玩法。3L极限流。。。。
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发表于 2011-2-19 20:29 | 显示全部楼层
先從小地圖發展
慢慢像蜘蛛絲一樣向外擴張
這是我最近幾周的心得
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发表于 2011-2-19 20:34 | 显示全部楼层
先有个总体规划,然后发展时按照这个规划来
至于一开始是否建设道路,还是看你的情况,如果你是按游戏规律玩的,不是非常建议,主要是钱的问题
至于大容量的道路,建议先预留空间,例如你打算造高速,那么在规划城市时就得留出空间
公共交通同理
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发表于 2011-3-2 08:50 | 显示全部楼层
比较赞同流派论
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