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交通规划

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发表于 2010-10-10 15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位专家,城市居民交通严重拥塞,经常看到车祸,求破。。。

城内交通是道路,但是发展一段时间后,车流量上了4位数,怎么改建能破解交通瓶颈??
发表于 2010-10-10 17:11 | 显示全部楼层
如果舍得街边的房子可以改大道,如果不舍得,可以改成单行道,但是在附近要搞出反方向的平行单行道,我是喜欢做成一个圈~  还有我个人觉得单行道比大道好很多~ 不会破坏规划,单向通行流量又比大道高。  再发红就直接造地铁。
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发表于 2010-10-10 21:25 | 显示全部楼层
单行道流量2000
大道单方向流量2500
就这样子
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发表于 2010-10-10 23:55 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

主干道改大道,发展公交,这两点绝对可以解决初中期的交通
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 楼主| 发表于 2010-10-11 10:10 | 显示全部楼层

回复 2# 的帖子

两条单行道之间的连接怎么弄,城里都是住宅啊什么的,中间肯定有道路,如果全部连上单行道的话,会不会影响单行道的容量。?
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 楼主| 发表于 2010-10-11 10:10 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

公交没人坐。。。
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 楼主| 发表于 2010-10-11 10:11 | 显示全部楼层

回复 2# 的帖子

改大道的话和道路的连接也是个问题,高架桥在城里的尝试不成功,不明原因。。。
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发表于 2010-10-11 11:12 | 显示全部楼层
改了公交,道路流量减小,商业又萧条了。所以大道、公交的发展要慎重。我觉得最好是发展地铁,把地铁口设置到商业区附近,既保证流量,又减少拥堵。公交,我只设置连接到工业区。
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发表于 2010-10-11 15:08 | 显示全部楼层
公交是算客流的,而地铁则不算

客流也不是出高楼的主因,只要需求够高,完全可以忽略
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发表于 2010-10-11 15:52 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

单行道是一定要从路口拉到路口的 不然不能用。
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发表于 2010-10-11 15:55 | 显示全部楼层

回复 7# 的帖子

只要你的要升级的道路两边有空地 或者你舍得拆掉道路旁边的房子就可以连接啊  大道和{街道}是不能连接的 还有单行道不能接大道 其他的都可以。
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发表于 2010-10-12 02:18 | 显示全部楼层
一劳永逸的方法是用nam的提高交通容量的模拟器...不想的话可以拓宽道路,地下隧道和高架什么的,还有大力发展公共交通
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发表于 2010-10-12 06:23 | 显示全部楼层
观察市民上下班的必经之路,升级之,或者重新规划道路,利用各类公共交通缓解道路压力

话说回来,其实交通是无解的,看看我们的城市上下班高峰的堵车就是了,不管你路有多宽,照样堵
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发表于 2010-10-13 10:28 | 显示全部楼层
把住宅拆了建公园
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发表于 2010-10-25 10:54 | 显示全部楼层
我一般是一条大道间一条公路   可以应付好一段时间的交通问题
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发表于 2010-10-29 12:29 | 显示全部楼层
交通问题要适当升级, 道路受不了了就升级大道, 大道不行就高速, 再不行就地铁, 单轨。 那么多的选择, 肯定能满足一切需要。
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发表于 2010-10-29 17:59 | 显示全部楼层
这个要靠区域规划吧,让人流就近上班,工业包围居民包围商业

我现在32万人,五个居民区,大道为主,中间贯穿高架,到处都是公交(有钱懒得建地铁),最多路口有红点,没有整段整段的红条



另外大道的话,似乎在路段中间添加道路用于调头比较好,可以分流部分交通

[ 本帖最后由 Starline 于 2010-10-29 18:02 编辑 ]
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