求高人指点临城之间交通问题

骄扬

两个相邻城市的交通问题，大地图上只有两个城市，城市1只有低收入人口和低收入商业，城市2只有高污染工业，城市1的交通设施非常的齐全，到处都是公车站地铁，两个城市之间采用轻轨和高速公路相连，但是奇怪的是两个城市之间来往的车辆的数量却出现了较大偏差，不知为何，请高手指点。

骄扬

重工业城市图片

骄扬

关键是为什么重工业城市高速公路入口处的自驾车数量远远高于另一城市出口自驾车数量。

SimonIII

两座城市都要跑一个月的时间，车流才会稳定。
你跑了吗？

论坛缺少这方面的研究（印象中是没有的）。

SimonIII

嘻嘻.....那个其实相当于是弗老大写的，我只是代笔而已。

不过里面也没研究到通勤类型改变的问题（像楼主的“公交变自驾”）。
试了很多办法都做不出楼主的效果，似乎只要在两城间互跑一段时间，车流稳定后，通勤类型就会一致。

右右

我有做過主城以地鐵連出去
分城只有公車站
結果主城真的都坐地鐵
可是分城進來的人大多都是公交
所以我個人是認為不用理他....

ak474747

因为两个城市是分别运行的，不是同时运行的。
比如运行商业城市的时候，由于城市里公交网完善，于是市民都乘坐公交车到工业城市上班。这个时刻系统只计算工业城市可提供的岗位，而不管工业城市内部有没有公交站。
而运行工业城市的时候，由于工业城市公交网不完善，所以系统只有将入口处的公交车流改成自驾车流。
这就造成了不一致的现象。