请问各位高手这样规划纯污工小城是否合理？

icequeen2003

想建一个纯的污工小城

整个城市四个方向各用一个轻轨和一个客运火车站出入，用轻轨和火车站之间的区域作为工业区入口，然后逐渐内推

轻轨被单行道环绕，旁边发展一点低商，十字路口两格大道日后可拆成地铁站，地图边缘建立电厂和水厂，大道内侧日后建立警局和消防局，不知道有必要建医院吗？

税率这样定可以吗？

右右

當然是可以呀
只是這種規畫遠離道路的區域會發展的粉慢
純工業城or商城都不用醫療和教育

risu

远离道路的区域会发展的很慢+1 个人还是建议在城市内部加上道路吧……
并且图里面的车站是货运站吧喂
其实可以就像这样规划 但是把铁路线路延伸到区域里面来 因为沿线的工业企业可以不用车站就能从铁路进出货物 所以会对区域发展有利
如果污染高的话 最好还是把水厂建在邻城以防止水污染
工业区防火很重要 一定要做到消防局全城覆盖要不会经常起火的
警察局嘛……工业小城其实一个中警局就够了 不用特别在意的
税率……你把制造业调的那么高干什么嘛

SimonIII

原帖由 icequeen2003 于 2010-5-5 08:57 发表

整个城市四个方向各用一个轻轨和一个客运火车站出入，用轻轨和火车站之间的区域作为工业区入口，然后逐渐内推

这是可以的，但你的图片上怎么是货运火车站而不是客运。

有几点建议：
1、把工业入口再缩小点。步行一格可是要6.86通勤时间的。
2、工业入口离边界这么近，建议货运出城用道路，用火车浪费了。
3、由于纯工业城不出现自驾，大道也可以换成道路。不过那也省不了几个钱，个人喜欢把。
4、对于远离道路的区域会发展慢，有个小技巧可以避免。
     在已规划的工业区域上，不停的拉新区域覆盖旧区（不耗钱），若有需求，楼会快速的在反复新拉的区域长起。

[ 本帖最后由 SimonIII 于 2010-5-5 15:30 编辑 ]

icequeen2003

谢谢各位了，那个货运站是我说错了，不是客运站，本意是让工人坐轻轨，货物坐火车出城，后来把铁轨拉向中心，然后拉了几条跟铁轨垂直的路，结果好多了。
再问一下，是不是工业需求主要依靠人口拉动？初始没人的时候涨的很慢，临城有一部分人口时需求就上来了？
另外当人口需求足够时，居住区什么时候用高密度替代中密度比较合适？是全城铺满时还是一块区域盖满就可以换了？

右右

人口夠工作的需求就大了
住宅密度的話你的錢夠就可以改了


[ 本帖最后由 右右 于 2010-5-5 17:13 编辑 ]

SimonIII

商业与工业间没有相互刺激的关系。也就是说工业需求全依赖人口，工业也能反过来刺激人口需求（商业也一样）。

换密度这个随意，看你想把城市做成多大规模了，建议人口上万再换高密度。出高楼需要一定的人口基数。
如果是新手从学技术的角度出发，我建议你全城高密度堆石屎。那必然会出现大量的交通问题，慢慢想办法解决，就可以加速学习了。
把技术学好，再学造景、插件，我个人觉得会比较合适。

鼠鼠

发展纯制造业比较好，虽然纯污工可以顶得住20%的税率，让你财政大幅盈利