万金油低收小城问题

sota

我下载了弗老大的万金油19万低收小城，放下后在小城下面建了个新城，问题出现了三条路（低收小城上下左右都有三条高速连到临城）只有一条路有人来上班········
换了新城放低收小城左面，三条路都有人来上班了····
新城放低收小城右面，只有一条路有人上班
新城放低收小城上面，无人上班
（以上过程都高速跑过）不解
PS最近见到传说中的弗老大出现了·············

[ 本帖最后由 sota 于 2010-4-14 00:12 编辑 ]

SimonIII

新城的规模大吗

弗洛伊德

我也不解，四周邻城都是就业机会但就是会有失业情况发生。所以多种交通方式共存的城市是需要重视的研究重点。
不过有一点需要注意，上班也要看市民的素质和他们对工作机会的态度，万金油的教育水平还够，大概是需要商业、工业什么的混合就业机会，所以会增加许多不确定的因素，导致结果变化，所以我觉得最好能具体说说邻城是什么城。其实也可以直接看我的配套小城，相信情况也是和你建的新城差不多吧，至少在我的印象中如此。

sota

原帖由 SimonIII 于 2010-4-14 19:46 发表
新城的规模大吗

不大····刚开始的无可能大啊····就出了几间商业
但是上下左右总共9条路啊，为什么只有几条路有人来上班呢（那个低收城貌似有20万人口啊 ），其实没人来上班最大的影响就是流量少了，其他倒没什么影响
我发现了一点，不知是原因否
拿最上面的三条路为例，放下低收城后马上点进去，查询交通会发现只有最左面的路有车流出城如下图

对应的临城只有这条路有人上班，其他左右和下面的路都一样
你在低收城跑一下呢，他也是这条路有车流出城，其他的路没有

[ 本帖最后由 sota 于 2010-4-14 23:03 编辑 ]

弗洛伊德

你的新城是不是没有配套捷运？

SimonIII

你看我们的那个实验。
有这个可能：
你新城提供的工作岗位不够，那么万金油低收小城可能只有几栋楼前来工作，市民会选择里自己最近的跨城出口，或许他们选择的是同一个路口，所以在新城可能就只会有1条路有车流了。

弗老大说的，在实验的最后一贴里有提到。

sota

比我编辑还快···········我没有配套捷运，三条路到临城的工作岗位和路程都差不多啊，问题是低收城最下面那条路是怎样也不会有人上班的

SimonIII

因为要断线了嘛。

你看，这就很符合第三部分实验的规律。我也不解释了，你去看看。