那篇《临城通勤之研究》所讲的内容是不是修正了

sota · 发表于 2010-4-5 13:47

规划研究所里面那篇《临城通勤之研究》所讲的情况是不是修正了，谢谢

SimonIII · 发表于 2010-4-5 15:47

能否提供地址

sota · 发表于 2010-4-5 18:33

我发不了连接啊······就在论坛上搜临城通勤之研究就马上搜到了

SimonIII · 发表于 2010-4-5 19:24

搜不到，我印象中也没有关于这个的精品帖。

sota · 发表于 2010-4-5 19:47

在搜索打临城通勤时间就见到了，他写着要下载的，里面讲的意思大约是，居民到临城上班，通勤时间的计算是由居民出发点到本城边界的时间，跟临城的通勤无关，但我在游戏里不是这样啊·····我不知道我表述得明白不。
临城通勤时间究竟是怎样计算啊？临城通勤真的把我搞的晕了，这个游戏我最不明白的就事临城通勤的问题，这方面的问题我都研究好多天了···········

[ 本帖最后由 sota 于 2010-4-5 19:49 编辑 ]

SimonIII · 发表于 2010-4-5 20:22

哦，那篇帖子是不是后面还有我的跟帖。
那篇帖子不见得就是对的。

说实话，这个我到现在也搞不太懂。
一般的认为，去临城工作的通勤时间，是住宅到城市边界的所用时间。以前有做过实验，不是那样。
刚在我又做了一遍，但实验步骤不够严谨，实验结果不准确。有心情了，再重来一遍。

[ 本帖最后由 SimonIII 于 2010-4-5 20:23 编辑 ]

sota · 发表于 2010-4-5 20:59

楼上好热心，万分感谢··········
我自己也有做过实验，我的情况是这样的
首先在一个小地图边上建好高污工业就一间，连路到另一小地图（路程很短12格直路），快进走一会，见到有货车出城保存退到大地图
再在连接的小地图上建居民区，也是就建两间屋大约十二人口，连接道路上（也是12格直路），快进，见到有居民出城，查看通勤是160···稳定
再回工业的城，快进，见到有人从居民的城过来上班，查看通勤20楼下，保全退出
这时候回到居民城，快进，通勤下降了40楼下，还有，我在工业城改长路程（拐n弯），居民城的通勤是会上升的，那不是跟那贴完全双反？
还有就是你多建一条路出到工业城连接到工业城第二个工业区，新建路居民的通勤一开始也是160的，要你回到工业城快进一下等出现有人上班，再回到居民城，拿条路的通勤才会下降，那不是好麻烦··········

SimonIII · 发表于 2010-4-5 22:13

恩，同时也很烦人。
其实我这样一直回复对你不一定好的，别人可能就会不发言了。而我的水平又不高，有时我都怕误了人家。

我明白你的意思。
我晚点会玩游戏，再做下试验，但不敢保一定能出什么结果，所以太别指望我。

sota · 发表于 2010-4-6 02:00

大家一齐研究绝对不要说误不误人的，这里先谢谢你。问题我自己解决了，问题关键是我做的实验都是先放工业区再放住宅区引起的。如果先在主城放工业，再放住宅，居民就会在主城工业区工作，接着连路到临城，把主城工业拆了，快进一会不要太长，保存到临城，再在临城放工业，主城居民就会到临城工作，保存回主城，这时通勤就不会是160了。同理连第二条路时也是先放住企等住企起好再到临城放工业等有人上班，保存回主城主城通勤就不会160了。
其实我个人觉得整个游戏的关键就是通勤，造成居民楼工商楼黑楼归跟到底就是通勤问题，而临城通勤是通勤里面很关键的一块，除非你只玩单城，但是我觉得论坛上讲关于临城通勤的贴不太多

abuzer · 发表于 2010-4-6 06:19

研究游戏的精神令人钦佩啊，好感人～

SimonIII · 发表于 2010-4-6 14:57

我明白你的意思，昨晚实验，也遇到了这种情况。

我在规划研究所发了篇帖子：http://www.simcity.cn/thread-77413-1-1.html
结论还有待讨论，或许还需要比较长的时间。
欢迎你来开动脑筋

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