公共交通公车&地铁

ntluking · 发表于 2010-2-23 19:17

我的小城已经接近4W人了，因为主干道上台拥挤了，所以我见了公交站台和地铁
但是发现，公车挤爆了，地铁也没多少人坐。。。
我的公交站台有60几个，地铁站也有20、30个了，每个公交站容量1000，但是总是超1000了，有时能到2000+
地铁站坐的人寥寥无几，容量2000，但最多的一个不过700
人口大都是中收人口啊，怎么回事？

robot_dv · 发表于 2010-2-23 20:01

很难说，主要问题可能是出在规划上，如果地铁站的设定地点不合理，利用率不会高

SimonIII · 发表于 2010-2-23 20:37

地铁旁放公交站了吗？
还是到人口20w以后再放地铁吧，20w以下没必要。
你的城镇还太小了，公交足以解决通勤，其他交通工具分流的作用并不明显，交通规划还不怎么看得出效果。

孙大炮 · 发表于 2010-2-23 21:03

挤爆了的多建些，使用率不高的少建

tq08wpo · 发表于 2010-2-23 23:34

LZ 可以勾选下面的这个法令试试看应该有所改善
通勤运输补助
花费：每月基费用20，每个市民再增加0.005
影响：增加市民5%使用大众运输系统的意愿、降低整个城市2%的空气污染率

CCMC · 发表于 2010-2-24 00:40

公交較地鐵方便,就腳就沒人乘地鐵
地鐵可以較後時間才用，先用公交
如果通勤時間高得可怕才把公交站數量減少，加強地鐵服務吧

三桑叶子 · 发表于 2010-2-24 09:47

地铁要建成网络，每个节点上设车站，地铁站附近有公交换乘，才能最大发挥作用：

孙大炮 · 发表于 2010-2-24 10:02

又是那个网状的结构图，

ntluking · 发表于 2010-2-26 12:05

呃…
一般的，我都是建公交和地铁数量是4:1，地铁在公交站旁边，而且都是公交站容载超1500的时候放地铁，后来再看，公交容载还是超1000，但是公交减少的容量都是大于地铁的使用率，搞不懂少的那部分人去哪儿了？自驾？
城市主要大道的车流量太大了，本来想建些地铁缓解交通压力的，结果貌似地面的车流量更大…

ntluking · 发表于 2010-2-26 12:50

叶子，这图太牛。。。
我可搞不来。。。。
九环。。。。

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