模拟城市中文网

 找回密码
 入住
搜索
查看: 5960|回复: 27

你肯定没去过的地铁站

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-8-27 18:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
当你坐地铁时,此站你永远无法到达。

[ 本帖最后由 zzgs 于 2010-10-22 15:19 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 2009-8-27 18:25 | 显示全部楼层
可能是北京地铁隐藏站...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 18:36 | 显示全部楼层
地铁1号线苹果园以西有2个秘密车站,没有开放
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-8-27 18:52 | 显示全部楼层
看来大家都知道呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 19:39 | 显示全部楼层
秘密车站有什么用啊~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 20:08 | 显示全部楼层

回复LS:供战时使用……

北京的秘密地铁站不止两个,秘密地铁线也不止一条,LZ给的这些只是这些秘密中的一小部分而已……
PS:前不久论坛上有人发过同样话题的帖子,里面把所有秘密线路和站点配图列举了一遍,大家有兴趣的话可以去找找(不是在写真馆就是在绿地……)

[ 本帖最后由 伊比利亚魂 于 2009-8-27 20:09 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 20:10 | 显示全部楼层
紧急避难或者是军事用途
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-8-27 20:18 | 显示全部楼层
还是军事用途比较多,主要是为了紧急转移部队和平民,北京的紧急避难场所的数量好像比地铁线多多了……
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-1 00:21 | 显示全部楼层
战备为主,兼顾交通
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-1 01:26 | 显示全部楼层
传说中的北京军区后勤大院站
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-1 20:33 | 显示全部楼层
大家都是行家,有空就到大京市玩玩吧。







[ 本帖最后由 zzgs 于 2009-9-1 20:35 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入住

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-15 23:38 | 显示全部楼层
各位有没有听说过莫斯科地铁失踪案?很神气的。。。
还有在铁路论坛上看到有人探访以前铁路上那些神秘的专用线,什么金条线,运尸线之类的。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-15 23:47 | 显示全部楼层
運屍線...
我這有條拆了的..
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-9-17 17:33 | 显示全部楼层
大家建城市时不妨也造些秘密线路
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-11 02:11 | 显示全部楼层
跟明显跟防空洞相通或者说是防空洞出入口
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-23 12:07 | 显示全部楼层
好阴森啊……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-6 09:31 | 显示全部楼层
这是防空洞???。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-6 17:02 | 显示全部楼层
荒废的地铁站,巴黎有很多....

香港和广州也有
港岛线上环站还有一个荒废站台

资料链接:
林士站簡介
平日所見的林士地鐵站,或稱上環站小月台,長約六十餘米,只可擺放若三個地鐵車廂。月台位於中環林士街地底,與林士街平行,於一九八六年五月二十三日與上環站同時啟用。據地鐵公司一九七零年的設計,該站為東九龍線(曾經被稱為沙 中線)的終點站,是東九龍線及港島線的轉線站。

林士站起源
依照工程計劃的先後次序,港島線是較東九龍線早一些興建的,地鐵公司遂於興建上環站時順勢連同連接上環站及林士站的一部份一併興建,以免於未來興建東九龍線時要封閉部份上環站,影響上環站的正常運作。及後,因客量需求降低,東九龍線取消興建,令這個已預留的月台被荒廢了。在最近的「鐵路發展策略」中,再次提到興建東九龍線一事,但可惜的是路線經修改後,已經與一九七零設計的有所不同。新設計的終點站由林士站改為中環西站,令到這個小月台可能再沒有機會有列車到達。
 

車站設計
據一些於上環站工作的地鐵職員所述,站內供職員使用的升降機亦有標示該層月台為「東九龍線林士站」。除此之外,其實林士站月台已建有約二百餘米,足夠擺放一列八卡的地鐵列車。只是有關部份被磚牆封閉,一般乘客不能進入而已。據筆者所見,月台兩端的確設有小門,相信可通往被封閉的部份 。

林士站的設計與上環站的不同,風格反而有點像荃灣線及觀塘線部份建於地底的車站。整個月台有八條扶手電梯,連接售票大堂及上環站一號和二號月台。隧道內沒有鋪設任何路軌或架空電纜。另外,隧道兩端盡頭處均以磚塊封閉,而月台邊與隧道則用欄杆分隔,以防止有乘客誤墮隧道內。

於月台北面的一端設有兩條上了鎖的臨時樓梯,方便清潔工人到隧道內進行清潔工作。月台上的吊板、柱及牆壁上均沒有印上站名和任何資料。以上各點,再加上與上環站一樣使淺棕色作為車站主色,整個被荒廢了的月台更加令人覺得陰深恐怖。


广州地铁一号线的体育西(还是体育中心站?搞不清楚,找天去看看)站有一个“密室”(在月台就可以看到了)
据说是因为以前挖一号线的时候地铁站有多大就挖多大,因为失误所以导致出现密室
不知道现在还有没有,明天去看看。因为我是在地铁族听闻的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-6 21:26 | 显示全部楼层
好吓人
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-6 21:30 | 显示全部楼层
好阴森
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-7 21:00 | 显示全部楼层

回复 18# 的帖子

真的嗎= =為什麼我這個住在香港的人都不知道= =
太嚇人了..
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-7 21:49 | 显示全部楼层

回复 21# 的帖子

你在上環入閘一定經過...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-7 21:51 | 显示全部楼层
不是一定經過
只有兩個出口會經
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2009-12-8 17:23 | 显示全部楼层
国家领导人逃跑专线
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-8 21:25 | 显示全部楼层
我差不多從來不去上環的地鐵站= =
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-9 12:57 | 显示全部楼层
原帖由 兔兔 于 2009-12-8 17:23 发表
国家领导人逃跑专线

大概是的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-10 10:55 | 显示全部楼层
ms大家都是行家...
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-26 16:52 | 显示全部楼层
看标题时就想到了会是53#站

看到了我们昔日的DK11在跑这已经不复存在的通勤车线路...
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 入住

本版积分规则

小黑屋|手机版|模拟城市中文网

GMT+8, 2024-11-23 19:07 , Processed in 0.031725 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表