（求助） 关于交通的疑难杂症，望指点迷津！

tianshi8970

      城市造到有5W人口时，因为前面我的交通就只规划了以单行道为主的交通路线，5W人口以前一直都没什么大事发生，5W人口以后，由于几个路口都变的很红了，我想是时候改善交通了，于是我在住宅区放置了N个地铁站并连上了管道连到邻城的工业城，奇怪的事情就是在这之后发生的： 1：工业区除了货运卡车以外变的没有人来上班了，但是工业需求是爆满的  2：主城突然好多人开始失业 黑楼一瞬间好多，不停的有人失业 查看之下是通勤时间长，或者干脆是无通勤者。
     敢问各位达人，这到底是怎么回事啊？现在主城需求就是低住宅有点需求 大概2000不到 其他都是负的，这也太邪门了～～！ 不好意思 我是新手，看了很多文章 这次好不容易规模发展大了，却碰见这么个奇怪的事情，大家能教教我什么地方做错了吗？ 十分感谢～！～！
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[ 本帖最后由 tianshi8970 于 2009-8-16 12:24 编辑 ]

xunlong2142

我也刚刚遇到差不多的问题。。建造了复杂的高架铁路和地铁交通网 但是 通勤为0.陪lz一起等。。

tianshi8970

这么多人看就是没有人回复啊 幸好我自己解决了问题
                                    路
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      单  行  道                路          道  路        邻城
   ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 路 ＝＝＝＝＝＝＝
                                    路
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                                    路
   ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 路 ＝＝＝＝＝＝＝
                                                                    邻城
   ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 路 ＝＝＝＝＝＝＝
                                    路

以上两个看出区别了吗？ 对  中间的被我断开后 无论我假设多少地铁站，仍然没有人去邻城上班 查看地铁通勤虽然有流量但是很少，后来我重新补上以后失业者消失了，虽然我不知道是什么原因 但是就这么一个小小的区别可以让很多人都失业! 而且很明显中间的那个交叉口是可以没有的。

[ 本帖最后由 tianshi8970 于 2009-8-16 15:35 编辑 ]

tianshi8970

刚知道怎么贴图了 再来试试看

jl51

是不是地铁线没接好？

看看你后面

看了图以后有点明白了。。。

LZ城里的人通勤主要靠的还是地面交通吧？
你拆掉了那个路口之后导致了上、下面的人要出城需要走的距离长了很多。
你仔细看看你的单行道设置，从出城的那个路口开始往回看，
会发现断开后实际上变成了上面的路口只允许市民去临城，下面的路口只允许市民从临城回来。

LZ想用纯单行道规划的话最好让每个“圈”内的路形成一个环形的通路

  A>>>>>>>>>>>V
  A 房房房房房房V
   A 房房房房房房V
   A 房房房房房房V
   A 房房房房房房V
   A 房房房房房房V
   A<<<<<<<<<<V

Gen88888888

仔细看看后问一下LZ，请问市民即使早上去临城上班，请问他们怎么回来呢？

cdspig

这个情况我也没有发生过。一般我都不建设单行道。直接就建起大道。

sdx

根据居民就业意向需求百分比，很多人都跑到临城工业区工作，延长通勤时间。