临城通勤问题

hainina · 发表于 2009-6-19 16:17

问题1：请问RCI需求共享影响力有多远？隔了1城还会受其影响吗？隔了2城3城呢？
问题2：市民最远能隔几个城工作，
问题3：市民到临城工作通勤是怎么算的，市民到对角临城通勤又是怎么算的，如隔1城工作其通勤又是怎么算的？

乖乖要学的真多。。

hainina · 发表于 2009-6-19 16:21

补充一个问题：停车场有具体作用吗？

右抱萝莉 · 发表于 2009-6-19 16:33

第一个问题根据我自己的经验..只要有道路联结..不管隔多远的城都是需求共享..这点还得请高手指教下..

停车场可以增加住宅区大众捷运站的效率...比如在住宅区的公交..地铁站旁边放一个停车场..当然最好的就是用公交..地铁..停车场合一的捷运站啦....

Moen · 发表于 2009-6-19 16:36

发错区啦，无法回答

hainina · 发表于 2009-6-19 16:52

发错区了吗？那要在那区发啊LS达人。。。

二楼有没有你们的公交..地铁..停车场合一的捷运站吗？能发一个给我吗？ [email protected]

Nathaniel · 发表于 2009-6-19 19:42

Q1 其實道路連接了即行...
Q2 本神父是藝技派,沒有注意過這東西...
Q3 算到城市邊緣的時間,ms另再加上一段時間(但是與在臨城的工作地點無關)
Q4 可以使市民換通勤方式...

新市上路 · 发表于 2009-6-20 01:21

原帖由 hainina 于 2009-6-19 16:17 发表
问题1：请问RCI需求共享影响力有多远？隔了1城还会受其影响吗？隔了2城3城呢？
问题2：市民最远能隔几个城工作，
问题3：市民到临城工作通勤是怎么算的，市民到对角临城通勤又是怎么算的，如隔1城工作其通勤又是怎么算的？

乖乖要 ...

Q1：只要有道路连接就可以
Q2：同上
Q3：从居住点到本城出城点的距离

hainina · 发表于 2009-6-20 09:13

原帖由 Nathaniel 于 2009-6-19 19:42 发表
Q1 其實道路連接了即行...
Q2 本神父是藝技派,沒有注意過這東西...
Q3 算到城市邊緣的時間,ms另再加上一段時間(但是與在臨城的工作地點無關)
Q4 可以使市民換通勤方式... ...

Q4 可以使市民換通勤方式... 换通勤方式？？？能说详细点吗？

kevinlee1995 · 发表于 2009-6-20 10:42

对角邻城是不能直接连的，还得经过一城。

kevinlee1995 · 发表于 2009-6-20 10:43

断路造铁路、公交、轻轨等。

jackxu888 · 发表于 2009-6-20 10:45

对角只要在旁边的城市连起来就行

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