【问题】求解！

vipnimapi · 发表于 2003-10-22 15:36

玩了RUSH HOUR后，发现一个问题：在商业和工业企业上用“？”可以知道有人在工作，而用“？”下面的路线图发现没有人来上班。<br /><br />偶想问一下到底有没有人在工作？？我现在很怀疑有人在工作，因为我有21W个工作岗位而只有15W人口，还是有人失业。

柏亚 · 发表于 2003-10-22 17:34

这种不同步的现象经常会发生，不要担心，只要你的商业还在发展，就肯定不会没人去上班。<br /><br />对于你说的人口与工作数量不匹配的问题，解答起来很简单，因为城市中的居民可能不满足于你所提供的工作，他们更希望能够有适合自己的工作；也可能是由于很多工作需要高素质的人口，而他们所受到的教育还不足以胜任这些工作，这时候你就需要关注一下你的城市中的教育设施了。所以，工作机会多并不意味着不会出现失业。

vipnimapi · 发表于 2003-10-22 22:47

有人在工作？？那为什么在路线图上没有显示？<br /><br />只有靠近临城的一点地方有人来上班。

zearor · 发表于 2003-10-22 23:02

<div class='quotetop'>QUOTE(vipnimapi @ 2003-10-22 22:47:28)</div><div class='quotemain'> 有人在工作？？那为什么在路线图上没有显示？<br /><br />只有靠近临城的一点地方有人来上班。 </b>[/QUOTE]<br />这个问题可能别人帮不了你，但是你运气好。碰到我了。我。。。。也帮不了你。。。自己细心点吧，没有交通路线应该就是没人去工作。什么都多检查一下，交通状况，环境之类的。还有你城市提供的工作是否太单一化。

vipnimapi · 发表于 2003-10-23 07:26

你没有出现这种情况吗？？？<br /><br />只要企业和住宅区的距离超过一定长度就没有交通路线了。但是还有人数的显示。

柏亚 · 发表于 2003-10-23 07:57

是这样的，如果城市中的居民区和工作区之间的距离太远，就不会有人去上班，那里的工作人就可能是来自邻城的。

vipnimapi · 发表于 2003-10-23 08:08

一般工作者只到离家50格左右的企业去上班，就算去临城上班也是住在靠近城市边缘的一些人，那么住在城市中心的人就不上班而养老吗？？我的老人到是很多的。

柏亚 · 发表于 2003-10-23 16:00

市民们会想方设法去找工作、上班，不过，如果交通时间太长的话就有可能出现失业的问题，最好让市民能够方便的离开家到达自己想去的地方。网状的交通线路必不可少。<br /><br />另外，干吗非要在市中心建立居民区？为什么不根据城市工作区域而在附近建立居住地带，这样效果会更好一些。

zearor · 发表于 2003-10-23 16:06

<div class='quotetop'>QUOTE(柏亚 @ 2003-10-23 16:00:55)</div><div class='quotemain'> 市民们会想方设法去找工作、上班，不过，如果交通时间太长的话就有可能出现失业的问题，最好让市民能够方便的离开家到达自己想去的地方。网状的交通线路必不可少。<br /><br />另外，干吗非要在市中心建立居民区？为什么不根据城市工作区域而在附近建立居住地带，这样效果会更好一些。 </b>[/QUOTE]<br />放在中心有侧重的发展会比较好看。。。城市看起来像座山一样有落差。

柏亚 · 发表于 2003-10-23 16:08

……<br />服了你了，我总觉得集中住宅区以后交通问题会变得非常严重，住在中心的居民们不能很方便的出行……<br /><br />我曾经有过这种想法，但是最终放弃了，因为无论是修建地铁还是其他交通设施都不能缓解陆上交通压力。

swinch · 发表于 2003-10-23 16:46

<div class='quotetop'>QUOTE(柏亚 @ 2003-10-23 16:08:41)</div><div class='quotemain'> ……<br />服了你了，我总觉得集中住宅区以后交通问题会变得非常严重，住在中心的居民们不能很方便的出行……<br /><br />我曾经有过这种想法，但是最终放弃了，因为无论是修建地铁还是其他交通设施都不能缓解陆上交通压力。 </b>[/QUOTE]<br />可以采用靶状的布局。

zearor · 发表于 2003-10-23 16:48

<div class='quotetop'>QUOTE(swinch @ 2003-10-23 16:46:35)</div><div class='quotemain'> <div class='quotetop'>QUOTE(柏亚 @ 2003-10-23 16:08:41)</div><div class='quotemain'> ……<br />服了你了，我总觉得集中住宅区以后交通问题会变得非常严重，住在中心的居民们不能很方便的出行……<br /><br />我曾经有过这种想法，但是最终放弃了，因为无论是修建地铁还是其他交通设施都不能缓解陆上交通压力。 [/QUOTE]<br />可以采用靶状的布局。 [/QUOTE]<br />环状，回字型哪个？？

柏亚 · 发表于 2003-10-23 17:10

其实，靶型的就是扩展的回字形。<br /><br />我比较主张分区发展，把城市分为几个不同的区域建设，以小区为单位发展住宅区，在住宅区之间填充商业区，外围或者专门划分出一块地方发展工业。

vipnimapi · 发表于 2003-10-23 20:05

人口上了30W后就不得不将整个商业都移出去了，这个时候住在城市中心的人的通勤就要增高了，他们会不会失业呢？<br /><br />我看贴图区的那张有45W人的城市，它的可全是住宅区啊，但是没有失业和黑楼，不知道那些人去那里上班啊？！！

柏亚 · 发表于 2003-10-24 07:17

如果你能够保证交通的畅通，那么市中心的居民一般也能够找到适合自己的工作，如果交通情况太差，那可就说不好了。

vipnimapi · 发表于 2003-10-24 09:43

我现在30W了，通勤在90左右，不知道算不算正常？？

wei__888 · 发表于 2003-10-24 10:44

不用担心，过段时间就好了

柏亚 · 发表于 2003-10-25 10:10

通勤时间只要不超过150就可以，不过超过100就已经很危险了。<br /><br />实验发现收入低的人不在乎通勤时间，但是高收入人口对通勤时间很敏感。最好还是保证交通的畅通和快捷，这样对城市的发展有好处。

vipnimapi · 发表于 2003-10-25 10:53

我已经上了100了，红的路下面都造了地铁，都是双线，可是没人坐。单轨也没人。

柏亚 · 发表于 2003-10-25 11:30

把站台放在人口密度高的地方，通过查看楼房的人员流动方向确定站点的起点和终点。

vipnimapi · 发表于 2003-10-25 16:06

还可以确定起点终点啊，这到是没听说过啊！~~~<br /><br />柏亚，快告诉我怎么搞定起点终点啊？！~~ :lol:

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