欧陆风情--意大利那不勒斯

龙的传人

　意大利城市：那不勒斯一称“那波利”。意大利南部港市，坎帕尼亚区首府。在维苏威火山西麓、第勒尼安海的那不勒斯湾北岸。人口120.9万（1982）。建于公元前600年。旧城称帕拉奥波利，公元前326年被罗马征服后建新城，改今名。曾为罗马皇帝的避暑地。公元六世纪为拜占庭所统治。八世纪成为一个独立的公爵领地。十二世纪成为西西里王国的一部分。1282年意大利南部与西西里分离，改称那不勒斯王国。在拿破仑时期法国入侵前，波旁王朝统治两地，但它们形式上被分为“那不勒斯王国” 和“西西里王国”。在更改王国名称之后，斐迪南成为了国王斐迪南一世。1860年并入意大利王国。第二次世界大战中被严重破坏，战后重建。意大利南部地区工业中心，以钢铁、炼油、汽车、水泥、化学、机车、造船、纺织和食品为主。陶器、珠宝、玻璃等传统工业驰名。珊瑚与珍珠养殖兴盛，并用以制作精湛的手工艺品。铁路枢纽，大贸易港、客运港与海军基地。港阔水深，能泊远洋巨轮。出口以钢铁和石油制品为主。风景游览区。多古代艺术、文物。有世界著称的国立博物馆，富藏古希腊的雕塑与庞贝、赫库兰尼姆两古城的出土文物。卡波迪蒙泰宫藏有米开朗琪罗、拉斐尔等的绘画。多中世纪教堂。旅游业发达，游客年约200万。


　　港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（C、M）


　　经纬度：40度50分N，014度17分E


　　航线：地中海北岸


　　位于意大利亚平宁（APPENNINO）半岛西南海岸那不勒斯（NAPLES）湾的顶端，濒临第勒尼安（TYRRHENIAN）海的东侧。又名那波利（NAPOLI）港，是意大利的主要海港之一。始建于公元前6世纪，曾是罗马皇帝的避暑胜地。现在以发展成为意大利的主要炼油中心之一，也是钢铁工业中心之一。主要工业有炼油、钢铁、造船、机器、化学、汽车装配、纺织及食品等。还有较多的古代艺术、文物及风景游览区，旅游业发达。港口距国际机场约8km，有定期国际航班飞往各地。该港属亚热带地中海式气候，上午多北—东北风，下午多南—西南风。年平均气温最高37摄氏度，最低-4摄氏度。全年平均降雨量约700mm。平均潮高：在大汛高潮时为0.45m,低潮时为0.06m；小汛高潮时为0.03m,低潮时为0.18m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、卷扬机、吸粮管、铲车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达150吨，集装箱吊达45吨，集装箱堆场面积为16万平方米，粮仓容量达4.2万吨。装卸效率：煤每小时4000吨，谷物每小时520吨。油码头最大可靠9万载重吨的船舶。还有炼油厂，每年炼油能力达300万吨，有管道及油泵与码头连接。大船锚地在港外，水域宽广，可泊70多艘船舶，水深在20m以上。本港自由贸易区法规有4条：（1）外国商品在自由贸易区储存或以后再出口，可以免交关税及其它各种进口税；（2）凡在区内消费或使用的外国商品，以及外国建筑材料、生产资料等，必须交纳关税。如运出自由贸易区而转在国内消费或使用，也要纳税；（3）区内允许商品的装卸、转运、储存、加工、转让和批售；（4）对于国家专营的商品，如烟草、盐、糖精、奎宁、宝石、轻武器及零件、成药、衣服、毛皮及其它贵金属等，在区内储存需符合特别规定。主要出口货物除石油制品外，还有煤、水果、钢铁、食品、建材、蔬菜及化工品等，进口货物主要有原油、矿石、谷物、木材、化肥、鱼、钢材及石油产品等。1992年集装箱吞吐量为16.3万TEU，年货物吞吐能力约3000万吨。在节假日中如果需要，可以安排作业，但应加付100%的加班费。油船连续作业的不受此限。

[ 本帖最后由 龙的传人 于 2009-4-2 13:38 编辑 ]

Moen

怎么没有图片呢

Releevo

图的轮廓很好的
但是载入以后会发现地表很崎岖很崎岖……

592910791

没认真看标题   还以为是城市写真呢

qsjt008

谢谢楼主分享

小知

好圖！如果還有羅馬、佛羅倫薩就好了。

PON1

nhp的图感觉适合纯欣赏,建城的时候地太难平整了.

孙大炮

ST转载的？

heyon520

支持！楼主 辛苦了 ~半岛地图 其实很适合建设城市 呵呵 下了

autocad4000

支持！楼主 辛苦了 ~半岛地图 其实很适合建设城市 呵呵 下了

qdwyto

支持楼主~感谢

chianpan

意大利风情，配合罗马建筑，肯定非常炫