你们试过这样发展吗？

brance · 发表于 2005-2-7 20:56

选择一幅大地图，然后在大地图的邻边地区（中地图）中分别载入伦敦和柏林里面已经建设好的城市（也就是游戏本身就带有的那种，发展的有点差的），大概五六个吧。然后选择中间那个地图来发展，用公路连接好，刚开始发展还可以，可是到了后来，各类高需求的都是负的（我把税率都调到3.0了也不见上升，除了高科技）通向邻城的车子很多，难道那些高收入的到搬倒邻城了。可是对比一下城市，我的城市教育，医疗，安全，环境都比周边城市要好的多，可高收入的很少，车流只见出去的，没见进城的（当然是指白天的通勤），还出现很多黑楼（被闲置而成为空地）……可能是我把低收入的住宅及商业税率调得很高，而中高收入调得很低，初衷是为了把穷人赶出城去，吸引高收入，解决交通问题（低收入的人太多了……）可是一经调率后，高收入的不见进来，等了好久不见反映，只好调回原来的税率，可是中高收入没见增多过，只是穷人来的很多，重回老路…… 另外simcity4里面怎么没有高架桥（上下都能运行车辆的立体交通桥），？只有高架捷运（个人觉得跟轻轨是重复的，都是运行在高架上的火车），谁有对应的OT吗？

seep · 发表于 2005-2-7 22:01

高架捷运我们称为轻轨列车，单轨铁路我们称为磁悬浮。两者区别在于速度。磁悬浮目前在上海有一条线路，从张江高科技园区到浦东机场，票价极贵，一百多吧大概~

开心王子 · 发表于 2005-2-8 14:35

<div class='quotetop'>QUOTE(seep @ Feb 7 2005, 02:01 PM)</div><div class='quotemain'>高架捷运我们称为轻轨列车，单轨铁路我们称为磁悬浮。两者区别在于速度。磁悬浮目前在上海有一条线路，从张江高科技园区到浦东机场，票价极贵，一百多吧大概~ [snapback]64145[/snapback] [/QUOTE] 高架捷运好像是地铁吧，只不过是建在地面上的而已，就好像华盛顿的地铁一样。 单轨才是磁悬浮啊。 至于brance的问题，我认为这样建城实在有问题，怎么把那些示范用的城市拿来当临城呢？城市建设初期根本不需要临城，只要弄好基础设施，重视工业，弄个5w人的城市是不难的，在这之后再去考虑临城问题，按需要建设。如果先把临城建好了，弄得好还说对主城有促进作用，但弄的不好（就像你那样）反而会使主城动荡不安，发展大起大落。对于新手很难调整过来（不是说你是新手，就事论事而已，呵~） 另外，你把低收入赶出去更是一大错误，低收入在城市初期是很重要的，也是中收入和高收入的基础，城市初期没有低收入是很难把人口扩大的，商业也繁荣不起来，不要歧视低收入！ 至于立体桥，我可没有听过有这样的lot~~~

noflower · 发表于 2005-2-8 16:15

需要注意的是低收入可以赶，但要在万事具备的情况下。

brance · 发表于 2005-2-8 16:23

[attachmentid=4422]呵开始建城时,主要是考虑方便发展才偷懒的,要知道如果自己发展四五个小城镇中心要好久哦,再说那些预设好的城市都是一种低收入为主,初期可以利用这些中低收入人群发展基础设施,工程之类的,而同时自己利用这些外来资金把自己的教育,环境,安全,健康等的公共设施弄好,吸引周边城市的高收入人群,到后期主城发展起来后,通过税率把低收入人群调到周边的城市,降低高收入的税率吸引高收入人群,可是事情没那么简单,我把税率都调到3.0了,还是不见高收入人群增加(呵,可能是周边城市那一点点富人都来了,同时自己的穷人都散光了,没人来修理房子了,所以原来那些高楼都变黑楼了,富人也因为买不到穷人做的卫生纸都逃光了^_^) 我个人人觉得中低收入人群跟高收入人群是密切联系的,没有穷人的基础工作,城市就发展不起来,也就无富人可言了.不过我挺讨厌simcity里面那些低收入人群住的到楼，外表难看，而且进进出出都是挤在一起，影响周边道路交通，所以我才调离低收入人群…… 顺便说一句我调离低收入人群是在中后期，不是在早期，城市发展有一定基础了。主城跟邻城用公路相连，邻城便会出现一小段出入境的公路，我没有把这条公路连接邻城中心的公路，可是在主城方面依然有那么多人通过此公路去邻城，难道他们不知道此路不通？，连与不连有什么区别吗？ 我觉得模拟城市4里面把高架捷运和轻轨的定义弄错了，城市轻轨属于轨道交通，轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。而高架捷运好像现实中没这个定义，如果从字面上理解的话应该是包括高架桥和高架铁路。地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。其实轻轨是从有轨电车发展过来的是运行在高架上面的轨道交通，而有轨电车是行驶在地面上的轨道交通。所以总的说simcity4里面的高架捷运与轻轨有点重复的概念，应该都属于现实中的城市轻轨。我觉得模拟城市里面应该有高架桥，让车辆也能行驶在高架上，方便交通……至于LOT方面嘛，我想下沉式隧道可以做出来（不知道能不能通车，没试过），那么基于同样的原理，可以在把两条大道重合在一起（好像有人把轻轨和公路做出来过，我想下面的公路应该不可以通车，只是摆设），然后通过某些3D软件把两条大道做成高架的样子，这样高架上面就可以通车了，虽然下面不可以通车，还有可不可以仿照运河的制作方法，当是好像这样做不能通车）。我只是谈论个人想法，至于真的制作出来那只有请高手帮忙了^＿^ 在这里祝大家新春快乐！！！

seep · 发表于 2005-2-8 22:14

<div class='quotetop'>QUOTE(开心王子 @ Feb 8 2005, 02:35 PM)</div><div class='quotemain'>高架捷运好像是地铁吧，只不过是建在地面上的而已，就好像华盛顿的地铁一样。 单轨才是磁悬浮啊。 [/QUOTE] 貌似偶没说错呵呵 :) 地铁和轻轨都是轨道交通，在本质上是一样的，在SC中是相同的，但不知为什么上海将地铁和轻轨是区别开的，虽然轨道相同车厢相同，但标志不同，车票不通用，更费解的是，上海有在地面上行走的地铁（上海南站-莘庄；上海火车站-宝山），还有在地下行走的轻轨（M8在卢湾到徐汇一段）。 单轨是磁悬浮，昂贵无比。

brance · 发表于 2005-2-9 01:34

[attachmentid=4491][attachmentid=4488][attachmentid=4489][attachmentid=4490]首先我得承认一个错误,以前我认为simcity里面的交通是轻轨，现在才看清楚是单轨，两者好像哦，差一个字……轻轨跟单轨是不同的，首先我们必须了解国家轨道和城市轨道，国家轨道一般距离长，速度比较慢，运行于城市与城市之间，像一般的铁路就属于此类，而城市轨道相反，距离短，速度快，城市内的交通（当然也有短距离城市之间的），主要是为了解决城市高车流量的压力，像单轨，轻轨，有轨电车等。至于磁悬浮应该属于两则之间，他的运行距离一边为５００到１５００公里，比较容易发挥速度优势。两座近距离大城市之间比较适合，像上海与杭州之间不是在讨论该不该建造磁悬浮吗？像现在上海市内的那条磁悬浮轨道应该是初期使用阶段，所以比较短，毕竟是世界上首条投入商业运行的磁悬浮列车线。至于单轨与轻轨的区别，简单的说就是单轨还是双轨的区别吧，单轨列车是运行在单条轨道上的，而轻轨是运行双条轨道，至于磁悬浮，我不太清楚，应该以单轨为主吧，所以单轨就是磁悬浮是不太准确的。轨道以轨道的条数分为单轨与双轨，双轨又分为重轨和轻轨，应该是以每米轨道的重量来划分的吧，重轨又分为宽轨与窄轨（以轨距为标准，好像各国不太统一）我国一般的铁路属于重轨中的宽轨。地铁是地下轨道，和轨道的式样没有关系。单轨和轻轨的运量在地铁和公交之间，８００到４００００左右吧，单轨的运量一般在两万以下（轮子是橡胶做的，里面冲氮气），承载能力没轻轨强，而且技术含量比轻轨高，不过爬坡能力，曲线通过能力强。重庆那条轨道应该属于单轨吧。轻轨中国比较多，当不是很完善。不过轻轨与单轨之间界限比较模糊，不太好划分……上海那段应该属于地上铁吧，可能出于经济方面的原因吧，毕竟不是闹市中心 现在回到ｓｉｍｃｉｔｙ里面，我们当然希望游戏里面交通成越接近现实中越好，里面的铁路在城市市区内用处不大，速度慢，噪声大，污染大，属于地面交通影响公路交通，所以现实中基本上不用，ｓｉｍｃｉｔｙ里面好像是这样的：如果铁路没有连接周边城市的话，室内还是挺多人坐的，但是接上后就没几个人坐了，里面那些火车站没有气魄感，不高大……公交嘛，公交车的样式不好看，而且没有双层bus（不用lot）。出租车怎么在机场那边，市中心没有？？既然有了高架上的轨道交通，为什么不设立高架桥，让公路交通也成为立体的，上下通车那种不过高架桥的噪声，环境污染都很大，将来是不是没前途？？是不是该有过江隧道?现实中这些比较常见。公架捷运好像用的人比较少，它应该叫轻轨比较适合，其实城市中人多了，轻轨还是比较适合的，造价没地铁贵，只是有点占空间，至于地铁嘛，没空气污染，不占宝贵的地面空间，不过造价好，所以比较适合大都市的市中心，郊区人不是很多，可以出地面运行，减少成本。上海不知是不是这个原因？不过富人也不太喜欢地铁，毕竟现在现实中也是如此，坐地铁的人也多呀。那富人坐什么好呢，地面交通跟拥挤，自己驾车不知道要到几时，个人推荐用磁悬浮，价格高，速度快，人少……ｓｉｍｃｉｔｔｙ４里面应该把单轨叫做磁悬浮跟合适，跟能体现它的速度感。那些高收入人群应该住在周边城镇，环境好，可以住大别墅，交通部拥挤，然后把商业中心设立在主城中心，然后通过磁悬浮（游戏里面的单轨）来通勤，既可以减少交通又可以比较容易吸收高收入人群，低收入人群就住主城边边缘的高楼里面吧，可以通过公交，地铁，轻轨（高架捷运）来通勤。不太推荐高速公路，太占地方，又有空气污染，如果既有高速，又有磁悬浮不知那些富人会坐什么去工作？私家车？这样下了高速公路进商业中心，交通有成问题了，没试过，不知可以不可以……机场不太漂亮，样式太一般了，水上运输业不太发达。以上只是代表各人意见，有错误之处请谅解

noflower · 发表于 2005-2-9 08:56

对楼上的研究精神以及打字能力表示佩服。 不过我倒是真没怎么研究捷运系统，因为我觉得公路规划才是王道。 不过这显然和游戏中有出入。 我的捷运系统再发达，人们还是喜欢去挤那早就发红的公路，这点就证明了我的公路规划很成功——如果人口密度减少一倍的话……

开心王子 · 发表于 2005-2-9 09:50

<div class='quotetop'>QUOTE(noflower @ Feb 9 2005, 12:56 AM)</div><div class='quotemain'>对楼上的研究精神以及打字能力表示佩服。 不过我倒是真没怎么研究捷运系统，因为我觉得公路规划才是王道。 不过这显然和游戏中有出入。 我的捷运系统再发达，人们还是喜欢去挤那早就发红的公路，这点就证明了我的公路规划很成功——如果人口密度减少一倍的话…… [snapback]64273[/snapback] [/QUOTE] 不会吧，你城里全是高收入啊~~~ 不过高收入也应该会坐的，我以前建过一座城市，密度特高，地铁建的比道路还密，高收入也通通坐地铁~~哈

seep · 发表于 2005-2-9 11:44

楼主很能研究啊~~我喜欢~~~ :P 在生活中，单轨和磁悬浮一定是有区别的。但从SC4的游戏数据设置上看，它的单轨就是磁悬浮了，游戏将单轨的运行速度设在200kmph，显然是磁悬浮才能轻易达到的，绝大部分轨道交通只是一百多而已。 另外也要纠正一下，城市里的轨道交通一般是不能体现速度优势的，它的优势只在于定时定点且没有拥堵（只有拥挤），使通勤者可免去交通意外或红绿灯带来的延时。

brance · 发表于 2005-2-9 18:42

[attachmentid=4519][attachmentid=4519]问你们一个问题: 如果你很有钱,有自己豪华的私家车,但是你的集团总部在市中心,而家在风景优美的郊区,距离倒不是很远,但是两者之间的道路很拥挤,汽车移动几乎慢如蜗牛,而城市的捷运系统,如地铁,轻轨,磁悬浮(不太可能建那么短距离)坐得人很多,那么你是愿意去挤那拥挤车厢,还是愿意待在自己豪华的车厢里去挤满是车辆的高架公路. 呵,我建议你们选择坐自己的私家直升机,又快又舒服,不过前提是你拥有超多的money

开心王子 · 发表于 2005-2-9 19:14

我去坐磁悬浮~~

brance · 发表于 2005-2-9 19:25

超导磁悬浮不错，速度很快

开心王子 · 发表于 2005-2-9 20:16

400多公里啊~~~ 克服空气阻力听说能上1600~~~

seep · 发表于 2005-2-9 22:19

能达到400？

		自动登录	找回密码
密码			入住