单轨/公交真的不能带来客流?

艾诺琳

3000流量的单轨附近高商愿望强烈,规划后也是高客流
同时,4000公交+100私家车的大道附近的商业区都是高客流

捷运真的不能带来客流?


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因为你是豪华版所以算客流。
要相信做实验的结果，相信自己的眼睛不会说谎。

By Freud

hotshoe

豪华版的能带来客流。其他版本的

rhode

本来想去睡觉了，突然看到这个东西，我做了一下测试.

在规划研究室大概第4页的地方，找找弗老大的贴：
其中提到“公交不提供客流量，高架捷运提供客流量。”
他还讲到单轨不提供客流（估计不是豪华版）。



我使用豪华版，刚才也做了个试验证明：单轨确实提供客流量。
如下图：
    此单轨周围20格内什么都没有，不受其他影响，使用量2500。
    周围商业区是高客流的。只有那个画红圈的是低客流，符合弗老大的帖子中提到的各种定律。

艾诺琳

既然知道单轨能提供客流后

那么高架捷运还有啥存在的价值呢?初期建设费?不会缺这点钱的

而单轨的超载不减速以及全游戏最高的200km/h的通勤速度可以蔑视任何捷运了

rhode

单轨道需要完全在地面占用面积。
轻轨偶尔可以钻如地下，不占地面。现在估计就只剩下这点说是它唯一的好处了。


如果你要说：你只要建地铁就完事了。这样好象轻轨就可以退出历史舞台了。
那么我还可以答你：轻轨与地铁可以在同个路段上同时规划，这样可以分流人流，够勉强吧，呵呵。


PS：我非常少造过轻轨。

eason1012

不会阿，我试过的，是可以带来的客流的

艾诺琳

原帖由 rhode 于 2008-10-26 17:33 发表
单轨道需要完全在地面占用面积。
轻轨偶尔可以钻如地下，不占地面。现在估计就只剩下这点说是它唯一的好处了。


如果你要说：你只要建地铁就完事了。这样好象轻轨就可以退出历史舞台了。
那么我还可以答你：轻轨与地铁可 ...

首先,占地一说不存在,单轨就站地1格,大道还有2格呢

大城市可不是光靠地面交通和地铁就能解决问题的,我一个23w人的城市大道+地铁+单轨才勉强交通不黄

高速公路建市中心的话不合理也不适合

所以高架-地面-地铁一个都不能少,而高架地铁比起磁悬浮来差太多了,单轨转换的话用地面站也可以

rhode

早期大道+公交才是王道，后期才起地铁。
早期公交足够应付30W人口，绝对绿不变色。
如果当然这跟城市布局应该很有关系，我用丰字型布局。

去研究室看看我那帖子，第一章新手篇就告诉你如何不堵车。
（我用豪华版的，如果你RH，那我就不清楚，那个太变态）


再补充刚做实验的一点:公交也算客流
http://www.simcity.cn/thread-46170-1-1.html

[ 本帖最后由 rhode 于 2008-11-2 12:09 编辑 ]

wukebnu

EI可以跟地铁连在一起使用，而单轨不行啊
另外，好象考虑通往临城以化解商业办公上限的时候，二者的水平也是不一样的，我印象中天堂永大概有贴过似的