新人商住混合小区规划，请老人修改

allbluedyj

按论坛上1个帖子小改了下:
住宅是33和23的中密，我把33的高密改成44了，因为看有帖子说33的话出不了某些高楼，而我想出大楼。。
不知道这样的话，小区中的街道交通压力会过大么，如果大的话怎么改下好呢，其他方面还有什么问题么

davidzuo1022

44的出海蓝要很久很久很久吧..而且如果出了海蓝那交通压力实在是巨打..我觉得连道路都快要不行的那种- -另外住宅会不会太少..一定要有失业率才有动力的..还有向着街道的商业区没意义吧 客流会很低的样子

沧海的王子

通勤不行啊

菜肉包包

公交站+地铁站可以顶住交通压力，如果实在不行，可以用50倍公路通勤补丁！出海蓝也不怕！
我一个城市，出了2个海蓝、N个麦卡锡，此外还有插件香港高楼若干，全靠公交和地铁+补丁！一点也不红。

allbluedyj

原帖由 davidzuo1022 于 2008-6-29 23:17 发表
44的出海蓝要很久很久很久吧..而且如果出了海蓝那交通压力实在是巨打..我觉得连道路都快要不行的那种- -另外住宅会不会太少..一定要有失业率才有动力的..还有向着街道的商业区没意义吧 客流会很低的样子 ...

44的只有海蓝么？
初期我打算有中间2块住宅的地方都做成8乘3的中密度，就是4条8乘3的，头尾2个小块做成8乘1的低密度，就是2块8乘1的低密度，这样的话住宅会够用么
向着街道的商业区，我也是为了居民上班需要，想通勤低点。。居民开始出门会经过门口街道的吧，还会没客流么，没客流的话是不是房子都长不起啊？

allbluedyj

原帖由 菜肉包包 于 2008-6-30 08:08 发表
公交站+地铁站可以顶住交通压力，如果实在不行，可以用50倍公路通勤补丁！出海蓝也不怕！
我一个城市，出了2个海蓝、N个麦卡锡，此外还有插件香港高楼若干，全靠公交和地铁+补丁！一点也不红。 ...

中间2小块靠大道的63商业区的南北都留有1条13的空地，我打算每块各加个公交和地铁
这样的话公交会好些吧

菜肉包包

是的，每个商业区、住宅区、工业区旁边都要留空地，日后交通压力大时，建地铁和高架也方便。就算不需要造这些，种树也是好的。

wukebnu

把街道换成道路吧，否则一出高密度的楼，肯定要红掉
另外，街道应中间断开，这样才是丰字型，否则市民只会从一边走

allbluedyj

原帖由 wukebnu 于 2008-6-30 12:42 发表
把街道换成道路吧，否则一出高密度的楼，肯定要红掉
另外，街道应中间断开，这样才是丰字型，否则市民只会从一边走

换成道路的话，噪音会太大吧，不要紧么？
丰字的问题不是很懂哦，能帮我解释下么，为什么不断只会从1边走啊。。。谢谢啦

wukebnu

容量不一样，街道红了，道路未必会红，红了噪音肯定大，没红的话，会好点，所以，为了不红，换道路吧
丰字型的问题，用下搜索吧

allbluedyj

好的，原来不是道路必然导致噪音，是红了的道路导致啊，明白了
又学习了点，噪音高会影响高楼的产生对不
刚搜出来了，还是大哥说的对，原文这样的：

噪音高低与道路是否变黄变红没有直接关系,变黄变红是当前流量占
当前路种的最大流量百分比划分的,
比如容量600的街道红了,你把它改为60000,就变绿了,但噪音值不变
而且就算再新起的60000容量的街道,虽然是绿的,但该多少噪音还是会有多少

这样看，还是都改道路吧，反正噪音的产生MS只看交通流量

丰字型的我自己研究下哈，这论坛哪都好，就是45秒搜索次郁闷
搜1个问题基本要换3个关键词，新人么，问题又成串的，哈哈

[ 本帖最后由 allbluedyj 于 2008-6-30 14:22 编辑 ]