大家试过发展出高楼商业的最小车流量是多少？

rukal · 发表于 2008-6-9 21:05

平衡车流量和商业发展程度还真不是件容易的事，车少了商业发展不起来，车多了又会造成道路拥塞，还有一般道路车流到多少就会红到影响通勤呢？

chenxing · 发表于 2008-6-9 21:08

道路流量大和通勤没有必然联系
出高商高服务确实是比较难的

烟仔 · 发表于 2008-6-9 21:58

在SC4里各交通線路的額定流量是：
街道=100
道路=1000
單行道=2000
大道=2500
鐵路/地鐵/輕軌/磁懸浮=3000
地面高速/高架高速=4000

道路之所以會紅也就是說現時的流量已超出了你所選用道路的額定容量了...

[ 本帖最后由烟仔于 2008-6-9 22:01 编辑 ]

狐仙大人 · 发表于 2008-6-9 22:01

萬多...

ulysses_wesley · 发表于 2008-6-9 22:25

地鐵全紅的說

rukal · 发表于 2008-6-9 22:39

原帖由 chenxing 于 2008-6-9 21:08 发表
道路流量大和通勤没有必然联系
出高商高服务确实是比较难的

的确如此，但是量变必定将引起质变，不知道流量1000的道路能发展出高楼不
刚才在看一篇城市规划的文章，交通干道不适合作为商业中心

rukal · 发表于 2008-6-9 22:40

原帖由 ulysses_wesley 于 2008-6-9 22:25 发表
地鐵全紅的說

把地铁造的和蜂窝一样应该就不会红了

Hakkk · 发表于 2008-6-10 04:17

原帖由 rukal 于 2008-6-9 15:05 发表
平衡车流量和商业发展程度还真不是件容易的事，车少了商业发展不起来，车多了又会造成道路拥塞，还有一般道路车流到多少就会红到影响通勤呢？

我的一栋赫特是在0流量地方起来的……
靠高需求＋广场哄抬……

龟龟 · 发表于 2008-6-10 08:28

公路全绿。。

rukal · 发表于 2008-6-10 11:48

原帖由 Hakkk 于 2008-6-10 04:17 发表

我的一栋赫特是在0流量地方起来的……
靠高需求＋广场哄抬……

没流量不会很快就黑掉么

rxsjmy · 发表于 2008-6-10 12:07

商业楼只会因为犯罪与空气/垃圾污染而黑掉,而低流量,低地价,低需求,高税率都不会导致变黑.

wukebnu · 发表于 2008-6-10 12:50

车流只是一个影响因素，但非决定性的
大概私车过千，公交过4千，客流都可以显示为高的

rukal · 发表于 2008-6-10 22:19

原帖由 wukebnu 于 2008-6-10 12:50 发表
车流只是一个影响因素，但非决定性的
大概私车过千，公交过4千，客流都可以显示为高的

虽然客流不是决定性因素但是也是瓶颈之一吧
另外弱弱的问，公车真的可以带来流量么？以前看过一篇试验贴否定了公车流量论的，谁能给出一个试验证明一下

rukal · 发表于 2008-6-10 22:20

原帖由 rxsjmy 于 2008-6-10 12:07 发表
商业楼只会因为犯罪与空气/垃圾污染而黑掉,而低流量,低地价,低需求,高税率都不会导致变黑.

虽然黑不掉但是很容易就灰掉了，就是收入降低一个两个档次

Hakkk · 发表于 2008-6-10 23:13

黑不黑全看desirability
desirability和犯罪、污染、垃圾、流量、地价啥啥啥的都有关系，但没有一个因素是有否决效果的。一项不好，可以靠其他补上

rukal · 发表于 2008-6-11 08:12

原帖由 Hakkk 于 2008-6-10 23:13 发表
黑不黑全看desirability
desirability和犯罪、污染、垃圾、流量、地价啥啥啥的都有关系，但没有一个因素是有否决效果的。一项不好，可以靠其他补上

辐射扣MAX~哈哈

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