悲惨的发展瓶颈，谁能帮我解决一下啊？

tobybfsu

按照一开始就进行区域划分的想法，我把主城区发展成住宅商业区，临城分别是高污和高科，为了加快通勤，我把工业区和住宅区都放在两个城市交界临近的地方，而且之间有地铁，高速和捷运的链接。但是发展一段时间后遇到许多的问题。
1.通勤总体时间大概在6分钟，所有的住宅通勤都是“长”。
2.失业率居高不下，尽管临城有很发达的工业，但市民宁愿失业也不去工作。工业区总体市民就业才区区2000左右，而总人口有25W，大片的工厂都没有人工作。主城显示的工业需求指数很高。考虑通勤问题，根据我的经验，工业区和住宅区的距离绝对是可以忍受的，更何况我还使用了NAM，也不知道是不是因为使用了NAM导致了市民不就业问题。（因为我使用NAM之前玩的城市市民的工作范围远远大于使用了之后。）
3.住宅区过快增长，不到30时间单位，住宅区高收入住宅高楼林立。甚至产生上万人口一幢的住宅。但很快出现失业，随后变黑，我就不得不得拆掉住宅楼，然后马上又会出现高楼，然后又变黑~~~~恶性循环。。。哭死了。（是不是医院学校抬高了低价导致的，难道不需要建太多医院学校吗？还有为什么他们就是不就业呢。。。）
4.商业增长缓慢，但商业需求指数除了高商业却全线飚高。而且我的商业区都布置在高交通流量的地方啊。。。
5.为什么查看每个学校的学生数都大大低于学生容量，而且学校是无缝覆盖的。为什么系统老是提示：你的市民没有头脑。。。。。
6.区域发展怎样布置才能使就业呢和通勤呢？我就是考虑这个问题才在城市的交界处发展，如果这样都无法通勤就业，那区域发展岂不是笑话了。。。。更别说有可能跨2城市的人口流动了。。。

这些问题都是我玩模拟以来最为头疼的问题。但有一直没能解决。只能眼睁睁看着别人上百万人口的城市羡慕哎。。。。
有哪位大仙能解释一下原因，给出一下对策。感激不尽。。一定给你修凯旋门~~~

补充一下，我用的NAM是免安装版，貌似有人说免安装版没有增加通勤忍受的效果。。。

[ 本帖最后由 tobybfsu 于 2008-4-6 00:03 编辑 ]