城市交通流量的问题

goodgame2000

这是我的城市（刚起步）。。交通流量我觉得不大对劲，怎么这么多人喜欢步行啊？我花了大价钱造的通勤系统怎么不好用？请问一般的城市交通流量比例如何呢？另外我想把汽车流量消灭掉，如果全都弄到地铁里面去，是不是道路上就不会堵车了阿。。。现在我的道路上一天全是交通事故。。叮叮咣咣的撞得我心都碎了。。。。另外我发现公交车多了也一样咣咣堵车。愁人。。。。

rszxh

汽车流量压得不错
但全部下地会影响商业

弗洛伊德

原帖由 goodgame2000 于 2008-1-3 19:38 发表
这是我的城市（刚起步）。。交通流量我觉得不大对劲，怎么这么多人喜欢步行啊？我花了大价钱造的通勤系统怎么不好用？请问一般的城市交通流量比例如何呢？另外我想把汽车流量消灭掉，如果全都弄到地铁里面去，是不是道路上就不会堵车 ...

1，行人问题。先澄清一个问题：行人数=各种捷运+火车乘客数之和。因为乘坐这些交通工具的人在下捷运之后必然要步行一段距离（他们怎么可能把汽车背在背上乘公交，下公交以后还能自驾？？这不是做啤酒广告哈！），所以越是发达的捷运系统会产生越多行人。lz因为公交系统发达所以行人数比较多相当正常，不是因为居民喜欢步行，更不是通勤系统不好用。市民们若是真的喜欢步行上班，怕是9成以上的楼都得黑了！
2，城市交通流量比例。这个比例应该根据人口规模具体安排，以lz现在的规模，发展发达的捷运系统是十分明智的。但是模拟人的智商十分有限，有时候规划了发达的高速系统，他们却仍选择地铁以至于地铁挤爆。所以lz可以在一个区域搭配合适的低中高密区域，避免大量人口堆积，保持现有的丰富的通勤种类，在拥堵严重地区要继续规划捷运系统分流通勤者。
3，消灭私车。消灭它们其实真的很简单，如下图规划，然后把连到干道的道路切断，再在道路原址上建各种捷运车站，即可消灭私车，从此城中再也不会看到哪怕一辆私车，除非是来自邻城。但是我不赞成这样消灭私车流，这样等于断送了商业客流量，而且最灵活的通勤模式还是要算自驾，高收入人口更是依赖自驾，所以最好以其他手段控制车流。例如设置捷运系统，定点设置收费站等。

4，公交不算流量。所以公交再多都不会堵路，除非出bug或者道路没升级（行人多了会在街道造成拥堵）。具体研究参看http://www.simcity.cn/blog.php?tid=26419《澄清关于顾客流量的重大讹误》